安全知識畫畫報(bào)告(安全知識手抄報(bào)內(nèi)容)

1.安全知識手抄報(bào)內(nèi)容

交通安全

1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動(dòng)車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

2.畫一張安全知識手抄報(bào)

交通安全順口溜：

(1)交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。

(2)行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。

(3)一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句：

1.行萬里平安路做百年長樂人

但愿人長久千里路暢通

人生美好步步小心

路無規(guī)不暢國無法不寧

狹路相逢“讓”者勝

處罰違章不留情 看似無情最深情

愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零

2.亂穿馬路 失道無助

超載超速 危機(jī)四伏

酒后駕車 拿命賭博

一秒鐘車禍 一輩子痛苦

遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全

禮讓禮讓 人車無恙

高速公路 行駛適速

心無交規(guī) 路有坎坷

安全行車十五想：

出車之前想一想，檢查車況要周詳；

馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想；

起步之前想一想，觀察清楚再前往；

自行車前想一想，中速行駛莫著忙；

要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；

遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；

轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；

會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓；

超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)；

倒車之前想一想，注意行人和路障；

夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；

通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；

雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；

長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；

停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。

交通安全知識

交通信號燈

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。

人車分流 各行其道

每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

3.安全教育手抄報(bào)資料

安全事故，時(shí)有發(fā)生，很多人因?yàn)闆]有安全意識淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的健康，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時(shí)給家庭和社會(huì)帶來嚴(yán)重的傷害，在我們身邊履見不鮮，受害者有大人和小孩。許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因?yàn)闆]有了家庭的支柱，災(zāi)難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學(xué)，外出掙錢，來維持家庭的生活。

我們這一代都是獨(dú)身子女，是父母的掌上明珠，是家庭的精神支柱，是祖國的希望，“安全出行，健康成長”尤為重要。但是大多數(shù)情況下安全掌握在我們手中，所以我大聲疾呼：安全我作主！

如果你是一個(gè)留心觀察的人，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)在我們身邊，有許多安全事故是完全可以避免的。

前不久我看了一段關(guān)于一個(gè)家庭發(fā)生安全事故的錄像，家里的父母上有兩位年邁的老人，膝下有三個(gè)未成年孩子，生活一直過得很艱辛，父母想盡辦法，終于找到了致富的方法：賣木材。這樣，靠著父母賣木材掙的錢他們漸漸富裕了，自己買了一輛大卡車，雇用了一名司機(jī)，災(zāi)難卻降臨到這個(gè)家庭。那是一個(gè)漆黑的夜晚，父母從木材交易市場坐著自己的大卡車回家，因?yàn)閷?shí)在是太晚了，加上道路崎嶇，司機(jī)的睡意也來了，父母們在車上睡得正香，母親手上還拿著給女兒織的毛衣，不幸的事發(fā)生了，司機(jī)想讓后面的那輛小轎車，把車子向左拐了一點(diǎn)，正好撞上了迎面開來的一輛大卡車，車上的幾個(gè)人當(dāng)場死亡，父母也死了，大女兒只好輟學(xué)，到一家紡織廠去打工，來養(yǎng)家糊口，他身邊所帶的只有一張父母的照片，大姐只要一看見它，就會(huì)傷心流淚。春節(jié)大姐回家，為兩個(gè)弟弟買了衣服，自己卻舍不得買，昔日的快樂沒有了，那是因?yàn)闆]有了父母……

一個(gè)幸福的家庭就這樣被破壞了，其實(shí)只要父母能先想一想黑夜里在崎嶇的山路行車是多么危險(xiǎn)！如果司機(jī)安全意識和責(zé)任心更強(qiáng)些，又怎么可能發(fā)生這樣的悲劇呢？難道安全不是由自己作主嗎？

生活在城市里的孩子，都比較嬌氣，安全意識不強(qiáng)，有些父母麻痹大意，往往把安全拋到九霄云外，事故發(fā)生后又后悔莫及，如果每個(gè)人都把安全放在第一，時(shí)刻想著：安全我作主。我們的家庭和社會(huì)就會(huì)更加和諧

4.幼兒用油畫棒畫圖片：安全知識方面的內(nèi)容

油畫棒使用“三不”

1.不要放置于陽光或者高溫環(huán)境下。油畫棒在溫度高的環(huán)境下容易軟化。2.不要放在易燃物品旁。3.不要讓兒童吞食，畫完后記得洗手。

油畫棒是一種棒形畫材，由顏料、油、蠟的特殊混合物制作而成。油畫棒的弊端：油畫棒是普遍使用的美術(shù)用品。但油畫棒原料中含有一定量的可溶性重金屬元素，如鉛、鋇、鉻、銻、鎘、汞、砷等，不知不覺地?cái)z入這些重金屬元素在一定程度上會(huì)對人體產(chǎn)生危害。染料是油畫棒的主要成分，油畫棒中的重金屬主要來源于添加的無機(jī)染料，即天然礦石。這些礦石中的銻、砷、鋇、鉻、鎘、鉛、汞等重金屬元素，當(dāng)過量被攝入人體后，會(huì)造成重金屬中毒。其中砷的部分化合物是已知的致癌物質(zhì)，會(huì)引致皮膚癌、肺癌及消化系統(tǒng)癌癥。鋇的所有水溶性化合物皆有毒，中毒癥狀包括肌肉抽搐、高血壓、痙攣、腎臟受損害。

建議：1.我國有些城市的兒童血鉛含量已達(dá)到中毒水平，其中不乏有使用含鉛量較高的繪畫用品的原因。為了孩子的健康成長，應(yīng)給孩子使用安全衛(wèi)生的繪畫用具。2.在購買油畫棒時(shí)，應(yīng)到正規(guī)的商場或美術(shù)用品專賣店購買，不要貪圖便宜，批發(fā)市場的產(chǎn)品質(zhì)量有時(shí)難以保證。3.選擇油畫棒時(shí)注意其包裝上的標(biāo)識是否齊全，有無產(chǎn)品名稱、廠家廠址、有無安全標(biāo)志等，目前安全標(biāo)志主要有“CE”“CP”兩種。4.看清油畫棒有無警示語，適用年齡段等標(biāo)注

5.畫一張安全知識手抄報(bào)

交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。

（2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。

騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。

交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。

紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。

紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。

如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。

在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。

告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。

警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。

指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。

指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。

我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

6.安全教育手抄報(bào)（有畫有內(nèi)容）怎么寫

安全的唄第一部分：交通安全常識 （一）、道路交通安全常識 指揮燈信號的含義（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行；（2）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；（3）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；（4）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

行人必須遵守下列規(guī)定：（1）須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走；（2）橫過車行道，須走人行橫道。（3）不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。

（4）不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。（5）列隊(duì)通過道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過2人。

兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)。 乘車人必須遵守下列規(guī)定（1）乘坐公共電、汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

（2）不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。（3）不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘公共汽車、電廠、出租汽車和長途汽車。

（4）機(jī)動(dòng)汽車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。（5）乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂攔板上。

騎自行車、三輪車必須遵守下列規(guī)定。（1）轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

（2）通過陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。（3）不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物。

（4）不準(zhǔn)牽引車輛或被其它車輛牽引。（5）不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲折競駛。

（6）騎三輪車不準(zhǔn)并行。（7）未滿16周歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車。

（8）未滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。 （二）水上交通安全常識 1、不乘坐無牌無證船舶。

2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。

4、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。5、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊(duì)，指揮，上下船要排成隊(duì)，不得打鬧、走動(dòng)；要順從船上工作人員指揮，維護(hù)好船上秩序。

（三）鐵路交通安全常識 行人和車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)注意： （1）行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路。（2）車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

（3）凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。 （4）設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。

（5）紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行。（6）遇有道口信號紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，需停車和止步了望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。

（7）車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時(shí)，必須停車或止步了望，確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)，方準(zhǔn)通行。嚴(yán)禁在鐵路路基上行走，乘涼、坐臥鋼軌。

嚴(yán)禁在站內(nèi)或區(qū)間內(nèi)鐵路上逗留、游逛、穿越或撿拾物品。 禁嚴(yán)扒車、鉆車、跳車和無票乘車。

鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。 第二部分：消防安全常識 1、燃燒必須具備三個(gè)條件：有可燃物、有助燃物、有著火源。

常見的火源有：明火、高溫物體、火星、電火花、強(qiáng)光等。2、生活中的因素引起的火災(zāi)主要包括：用火不慎、用電不慎、用油不慎、用氣不慎、吸煙不慎、玩火、燃放煙花爆竹等。

3、學(xué)校及公共場所防火（1）禁止學(xué)生攜帶煙花、爆竹、砸炮、火柴等易燃易爆物品進(jìn)校。（2）實(shí)驗(yàn)用的易燃易爆物品，要有專門庫房存放，隨用隨領(lǐng)，不要在現(xiàn)場存放。

（3）注意經(jīng)常檢查電器設(shè)備的安裝使用情況，用完后要切斷電源。（4）不帶火種不攜帶易燃易爆物品（如汽油、灑精等）去公共場所，或乘坐公共交通工具。

山林防火（1）教師和家長帶孩子外出野游、打獵、放牧、采藥時(shí)不要帶火種進(jìn)山，更不準(zhǔn)在山林地區(qū)吸煙。（2）學(xué)校組織學(xué)生到山林地區(qū)旅游時(shí)，嚴(yán)禁組織野炊、篝火等活動(dòng)。

家庭防火（1）安全使用爐火一是煙囪要遠(yuǎn)離電線、頂棚、木墻壁和木門窗等，至少相隔0.2米以上。二是爐體周圍應(yīng)有防護(hù)或離開可燃物0.5米以上。

三是清除爐灰、爐渣時(shí)不要亂倒，不可接觸可燃物，最好要有固定的安全地方，刮風(fēng)天倒?fàn)t灰更應(yīng)注意。 四是生火時(shí)千萬不要用汽油、柴油和灑精等引火。

（2）安全使用液化石油氣一是液化石油氣灶具不能放在臥室、辦公室、陽臺(tái)或倉庫、禮堂等公共場所內(nèi)，以防漏氣失火。二是正確掌握開關(guān)的使用方法，要火等氣，不要?dú)獾然?，用畢切記關(guān)閥門、開關(guān)，閥門壞了要及時(shí)更換。

不要讓兒童使用灶具或隨意玩弄開關(guān)。三是使用液化氣時(shí)，要有人看管，不可遠(yuǎn)離，隨時(shí)注意調(diào)節(jié)火頭的大小，防止湯水外溢澆滅焰或被風(fēng)吹滅火焰，引起跑氣。

四是液化氣罐應(yīng)直立，不能倒放，更不能用開水泡或火烤。五是如發(fā)現(xiàn)有氣漏出，應(yīng)立即采取措施：打開門窗，用扇子煽，以便通風(fēng)換氣（但不能用電扇吹），然后查找漏氣部位。

滅火基本知識（1）隔離法：這是一種消除可燃物的方法。（2）。

7.校園安全手抄報(bào)內(nèi)容

一. 何謂平安？顧名思義，平安就是太平、安全。

人生在世誰不希望過一種太平、祥和、安全的日子呢！作為老師，希望自己的學(xué)生平平安安；作為家長，希望自己的孩子平平安安；作為一名學(xué)生，我由衷地希望同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家。 校園，是求知者的天堂，是探索者的樂園。

為學(xué)生們創(chuàng)造一個(gè)安靜、和諧、健康、平安的學(xué)習(xí)和成長的環(huán)境，讓我們"高高興興上學(xué)，平平安安回家"，這不僅是我的心愿，也是全社會(huì)的心聲。 稍有記憶的人，恐怕還未忘記俄羅斯北奧塞梯學(xué)校學(xué)生人質(zhì)案件吧。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，這次人質(zhì)案共有335人死亡，700多人受傷，整個(gè)俄羅斯都沉浸在痛苦和恐懼中。在我市，每年都有數(shù)百名在校學(xué)生因種種原因致死、致殘或致傷，給家庭帶來了永遠(yuǎn)的傷痛，同時(shí)也給社會(huì)帶來了許多無法挽回的損失。

由此可見，建設(shè)平安校園迫在眉睫、刻不容緩。 在創(chuàng)建平安校園的活動(dòng)中，我認(rèn)為校園不平安的因素主要有兩大方面：來自校園的主要有校園環(huán)境隱患、不當(dāng)?shù)慕逃椒ㄒ约巴瑢W(xué)們之間的語言暴力。

來自校外的主要有搶劫、勒索、交通事故和意外傷亡等。 前些日子，北京育才學(xué)校的學(xué)生們向全國的中小學(xué)生發(fā)出倡議："學(xué)習(xí)安全知識，參加安全教育活動(dòng)；遵守各項(xiàng)安全制度，提高警惕，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)；當(dāng)遇到危險(xiǎn)和突發(fā)事件事，要主動(dòng)求助或求救；做安全教育的小主人，開展中國少年兒童平安行動(dòng)"。

我認(rèn)為這個(gè)倡議非常好，非常及時(shí)。為了給我們這些少年兒童創(chuàng)造一個(gè)平安的學(xué)習(xí)和成長環(huán)境。

我校領(lǐng)導(dǎo)、老師和學(xué)生們高度重視、積極行動(dòng)。牢固樹立了"安全第一，預(yù)防為主，防范在先"的思想，把安全防范工作作為"平安校園"的重點(diǎn)，不僅加高了防護(hù)欄、開展了一系列安全教育和法制教育，還進(jìn)行了3分鐘逃離學(xué)?；馂?zāi)現(xiàn)場的演習(xí)活動(dòng)……進(jìn)一步提高了全校師生自我保護(hù)的能力。

愿每一個(gè)學(xué)校都成為"平安校園"，愿每一個(gè)家庭都成為"平安家庭"，愿我們的社會(huì)成為一個(gè)美好、和諧、溫馨的"平安社會(huì)"！ 二. 隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德； 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。 記得有一個(gè)故事。

幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。

學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。

老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。

災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。

我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

8.安全手抄報(bào)內(nèi)容

目前，交通事故已成為造成少年兒童意外傷害的主要原因之一。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中小學(xué)生普遍掌握了相應(yīng)的交通安全知識，但是仍有5.3%的學(xué)生錯(cuò)誤地認(rèn)為“紅燈行綠燈?！?。而且，隨著年齡的增長和知識的積累，中小學(xué)生的交通安全意識反而在弱化。 調(diào)查表明，小學(xué)生“有時(shí)或經(jīng)常”騎自行車搭人的比例為21.1%，而初中學(xué)生的比例則上升至55.9%。小學(xué)生“有時(shí)或經(jīng)?！标J紅燈的比例為13.4%，初中學(xué)生比例則上升為33.9%。當(dāng)被問到“上學(xué)快遲到了，過馬路碰上紅燈該怎么辦”時(shí)，能夠堅(jiān)持站在原地等待綠燈亮?xí)r再過馬路的，小學(xué)生為82.9%，初中生則下降為57.4%。 調(diào)查顯示，大部分學(xué)生都接受過各種形式的消防安全教育，其中55.6%的中小學(xué)生參加過消防演習(xí)，但仍有相當(dāng)部分中小學(xué)生不了解防火自救的基本常識。10%的中小學(xué)生不知道火警電話；近10%的農(nóng)村小學(xué)生在火災(zāi)中選擇乘坐電梯逃生；近50%的中小學(xué)生不知道“使用中的家用電器著火時(shí)首先應(yīng)切斷電源”。 昨天是全國中小學(xué)生“安全教育日”，教育部、公安部等部門舉行“增加交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”主題教育活動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示，去年一年全國因交通事故造成中小學(xué)生死亡人數(shù)4423人，平均每天就有12個(gè)中小學(xué)生因交通事故而喪生，交通事故已成致中小學(xué)生傷亡最主要的原因之一。 去年，我國有7000多名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。 公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人19日介紹，我國2004年有10萬人在各類道路交通事故中死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880人、2656人和1767人。 “為了減少因交通事故對少年兒童造成的傷害，迫切需要從兒童時(shí)期開始對他們進(jìn)行交通安全常識的教育。”中國兒童中心副主任武素瑤介紹，為此，中國兒童中心和芬蘭交通安全教育協(xié)會(huì)共同開展了兒童交通安全常識培訓(xùn)項(xiàng)目，計(jì)劃利用2年時(shí)間，開展國家級、省級、地市級3級培訓(xùn)，為我國各地培養(yǎng)一批能運(yùn)用參與式培訓(xùn)傳播交通安全知識的師資骨干隊(duì)伍。19日，國家級兒童交通常識參與式培訓(xùn)班開班，來自16個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的校外教育機(jī)構(gòu)的教師參加了培訓(xùn)。 此外，學(xué)校教育與家庭教育也存在脫節(jié)。比如老師在課堂上無數(shù)次地教育學(xué)生要遵守交通規(guī)則，但是，不少學(xué)生反映，家長卻經(jīng)常帶著他們闖紅燈，這令他們感到困惑。因此，除了學(xué)校的教育，要讓孩子們更好地遵章守紀(jì)，還需要家長們做好榜樣。