高速公路防盜防搶安全知識(shí)(新手必看,高速行車必備的安全知識(shí),你知道多少)

1.新手必看,高速行車必備的安全知識(shí),你知道多少

一、安全帶很重要

很多人對(duì)安全帶不以為然，甚至為了不讓車輛報(bào)警，自己購(gòu)買了“卡子”將安全帶插孔堵上。我承認(rèn)相對(duì)來(lái)說(shuō)在城市道路上行駛安全帶或許是用處不大，但是在高速上系不系安全帶卻會(huì)在發(fā)生事故時(shí)的結(jié)果中產(chǎn)生天壤之別。

有兩個(gè)例子，一起是車輛自翻事故，車上只有司機(jī)一人，因?yàn)闆](méi)系安全帶，在車輛翻滾過(guò)程中造成頸椎骨骨折，

經(jīng)搶救無(wú)效死亡！另一起是爆胎照成的撞擊，撞到護(hù)欄上了，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷，副駕駛乘客沒(méi)系安全帶，結(jié)果被甩出車外，經(jīng)搶救無(wú)效死亡！

所以只要一上高速，請(qǐng)系好安全帶！

二、不要超速也不要低速行駛

四個(gè)字：“十禍九快”。有具體數(shù)據(jù)表明，一輛時(shí)速超過(guò)160KM的小汽車如果發(fā)生交通事故，不管你是什么車，不管你是否系了安全帶，死亡率都是100%!

中國(guó)高速的最高限速不是沒(méi)有道理的，所以不僅不要超速，而且還要保持車距！

當(dāng)然，在高速上速度也不能太慢，如果在限速120的路上開80，那也是非常危險(xiǎn)的！

三、不要忽略高速公路上的警示牌

交警和高速公司不會(huì)那么無(wú)聊隨意設(shè)置警示標(biāo)志，這些標(biāo)志背后都是事故和人命！各位在高速行駛時(shí)如果看到這些警示牌，請(qǐng)降低車速、保持車距并且隨時(shí)準(zhǔn)備好采取制動(dòng)措施。

四、最好不要夜間行車

在晚上跑過(guò)高速的朋友都知道，夜間高速上的貨車數(shù)量絕對(duì)是要比白天多的，原因就不說(shuō)了，大家都懂的。大車多跑著不爽還是次要的，這些大車司機(jī)超載、疲勞駕駛才是可怕之處！也許一個(gè)疲勞駕駛的大貨車司機(jī)根本就看不到他的貨車周圍還有一輛小車。

雖然春節(jié)期間大貨車可能不多，但是夜間開車駕駛員視線也不好。所以大家還是盡量避免在夜晚開車吧。

五、多用閃燈提醒

在高速公路上行駛時(shí)，由于速度較快，喇叭基本上是沒(méi)有作用的，就算你拼命按喇叭，前車也許根本就聽不到，超車時(shí)使用近/遠(yuǎn)光切換來(lái)提醒前車更加有用。如果遇到兩輛車在行車道前后行駛且距離較近，那你就要防止后面的那輛車突然變道了，如果后面這輛車是大貨車而且你剛好在它旁邊，那你就只有自求多福了。這也是很多老司機(jī)在高速行駛時(shí)，要么不超車，超車就要至少提速10%加速超車的原因，特別是遇到大貨車的時(shí)候！

六、不要占用應(yīng)急車道

這是最近幾年說(shuō)得最多的話題了，說(shuō)到這點(diǎn)我也有一些自己的觀點(diǎn)，既然前面都發(fā)生車禍了，你走應(yīng)急車道也一樣過(guò)不去，無(wú)非就是多走幾百米，除非你可以飛過(guò)去！而且還擋住了救援車輛的路！

有些司機(jī)是有“跟從”心理的，如果第一輛車走應(yīng)急車道過(guò)去了，絕對(duì)會(huì)有第二輛、第三輛、第四輛，直到將應(yīng)急車道堵死。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得大車司機(jī)其實(shí)做得很好，也許你們會(huì)說(shuō)他們因?yàn)檐囂罅诉^(guò)不去，但是我相信，就算這些大車司機(jī)把大車換成小車，他們也絕對(duì)不會(huì)走應(yīng)急車道！因?yàn)樗麄兂Ｄ曜吒咚?，看過(guò)太多事故了。

從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦?，如果前方出事故被困的是那些占用?yīng)急車道的司機(jī)的親人，他們急需等待救援，這時(shí)候可能他們會(huì)比我們更加痛恨占用應(yīng)急車道的人。

七、小事故請(qǐng)將車移至路邊等待交警到來(lái)

特別是在放大假的時(shí)候，如果在高速上發(fā)生小事故（事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議、無(wú)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失不大、車輛可以移動(dòng)），請(qǐng)自行照相后把車輛移至路邊。交警也沒(méi)有長(zhǎng)翅膀，不可能及時(shí)地趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，特別是在高速上，如果距離巡邏點(diǎn)較遠(yuǎn)，可能半個(gè)小時(shí)甚至一個(gè)小時(shí)才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，再遇上占用應(yīng)急車道的司機(jī)，可能會(huì)等更久。這對(duì)后面的車輛來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是悲??！可能交警來(lái)了之后你們兩車司機(jī)都會(huì)被處罰吧。

八、停車！

高速上最怕緊急停車，不管因?yàn)槭裁丛蚨鴮?dǎo)致停車，最可怕的事情可能就要發(fā)生了。

對(duì)于小車來(lái)說(shuō)，如果你看到前面堵車時(shí)，一定要馬上從后視鏡觀察后面有沒(méi)有大貨車，如果有大貨車，一定要提前打開雙閃燈提醒后車并減速，給大貨車足夠的反應(yīng)時(shí)間。如果后面的大貨車地向你閃燈且長(zhǎng)按喇叭的話，請(qǐng)你馬上向應(yīng)急車道里走，遠(yuǎn)離貨車所在車道！因?yàn)樗@時(shí)候肯定是剎不住車了！

不是貨車司機(jī)不想剎車，而是他根本剎不?。槭裁?？因?yàn)榇筌嚻毡槌d，而且還不是超那么一點(diǎn)半點(diǎn)。

2.交通警察安全防護(hù)常識(shí)

黑龍江省高速公路交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)工作規(guī)定 第一章 一般規(guī)定 第一條 為維護(hù)高速公路交通警察上路從事秩序管理和事故處理工作時(shí)的工作秩序，規(guī)范高速公路交通警察的執(zhí)勤執(zhí)法行為，保障高速公路交通警察及相關(guān)人員的人身安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和《交通事故處理工作規(guī)范》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》的規(guī)定，結(jié)合支隊(duì)交通管理工作的實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條 高速公路交通警察在高速公路（包括高等級(jí)公路和城市快速路，下同）上從事秩序管理和事故處理工作時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定，并督促參與交通事故傷員搶救、車輛施救、現(xiàn)場(chǎng)清理的工作人員以及其他交通參與者遵守本規(guī)定。 第三條 交通警察在道路上執(zhí)勤執(zhí)法應(yīng)當(dāng)按下列標(biāo)準(zhǔn)配備安全防護(hù)裝備、器材： （一）執(zhí)行勤務(wù)的警車應(yīng)當(dāng)安裝車載發(fā)光警示屏、車載電臺(tái)，配備發(fā)光指揮棒2根、反光錐筒10只、停車示意牌2個(gè)、折疊式發(fā)光警示標(biāo)志牌1塊、警戒帶2條、攔車破胎器1個(gè)、滅火器2個(gè)、急救箱1個(gè)、牽引繩1條、手電筒2個(gè)、手銬2副，警繩2根，電警棍2根。

（二）每個(gè)大隊(duì)配備2輛事故現(xiàn)場(chǎng)勘查車，車上應(yīng)當(dāng)安裝車載發(fā)光警示屏、車載電臺(tái)，配備發(fā)光指揮棒2根、便攜式發(fā)光錐桶20只、停車示意牌2個(gè)、折疊式發(fā)光警示標(biāo)志牌1塊、發(fā)光導(dǎo)向標(biāo)志牌1塊、現(xiàn)場(chǎng)勘查燈2個(gè)、防爆強(qiáng)光燈1個(gè)、手持?jǐn)U音設(shè)備一個(gè)、警戒帶4條、攔車破胎器1個(gè)、簡(jiǎn)易破拆工具1套、滅火器2個(gè)、急救箱1個(gè)、醫(yī)用橡膠手套4副、牽引繩1條、手銬2副，警繩2根，電警棍2根。 （三）執(zhí)行勤務(wù)的民警每人應(yīng)當(dāng)配備多功能反光腰帶、反（發(fā)）光背心、對(duì)講機(jī)、發(fā)光警示器1個(gè)。

事故處理的民警每人應(yīng)當(dāng)配備多功能反光腰帶、反（發(fā)）光背心、對(duì)講機(jī)、發(fā)光警示器2個(gè)。 （四） 每個(gè)大隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)配備防化服2套，防彈衣、防彈頭盔各20件，備用反光錐桶20個(gè)，槍支按需配備。

第四條 大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)裝備、器材的管理，建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、管理、使用、維護(hù)、移交等制度。 民警每次上路執(zhí)勤執(zhí)法完成任務(wù)后，要自行檢查、清點(diǎn)自己領(lǐng)用的安全防護(hù)器材、裝備，使用單位每月對(duì)安全防護(hù)裝備、器材進(jìn)行一次集中檢查、清點(diǎn)，發(fā)生損壞或者故障的，及時(shí)安排修理、更換、補(bǔ)充。

民警上路執(zhí)勤執(zhí)法前，帶班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)出警的人員提出自身安全防護(hù)要求，根據(jù)任務(wù)要求檢查民警是否帶齊必需的安全防護(hù)裝備，未帶齊或者不符合要求的，不得安排出警；完成任務(wù)后，對(duì)安全防護(hù)工作作簡(jiǎn)短的總結(jié)，糾正不規(guī)范的做法，明確改進(jìn)措施，要求民警進(jìn)行整改。 第五條 執(zhí)勤執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織執(zhí)勤執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作，保證查處交通安全違法行為和處理事故現(xiàn)場(chǎng)快速、有序、安全、順利地進(jìn)行。

發(fā)生適用一般程序處理交通事故的轄區(qū)勤務(wù)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)生死亡交通事故的轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須到交通事故現(xiàn)場(chǎng)開展安全防護(hù)工作。執(zhí)勤執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作負(fù)責(zé)人不明確時(shí)，按下列情況依次確定： （一）直接分管對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)的支、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)的。

（二）方案、預(yù)案中規(guī)定的負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)的。 （三）其他領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指定、預(yù)先指定的。

（四）現(xiàn)場(chǎng)民警中職務(wù)高的。 （五）現(xiàn)場(chǎng)民警中警銜高的。

第六條 支隊(duì)、大隊(duì)要建立和完善安全防護(hù)工作的檢查、監(jiān)督制度，建立采購(gòu)領(lǐng)用發(fā)放登記記錄、檢查監(jiān)督記錄、維修維護(hù)保養(yǎng)記錄。 支隊(duì)每半年、大隊(duì)每季度對(duì)下級(jí)的安全防護(hù)情況進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改措施，責(zé)令限期整改，最大限度地消除安全隱患。

第七條 支隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)關(guān)全體民警和各大隊(duì)、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行安全防護(hù)理論知識(shí)及技能的培訓(xùn)。 大隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)本大隊(duì)全體民警及相關(guān)人員進(jìn)行安全防護(hù)理論知識(shí)及技能的培訓(xùn)；每半年組織一次安全防護(hù)實(shí)戰(zhàn)演練，重點(diǎn)加強(qiáng)勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及夜間、雨雪霧天巡邏執(zhí)勤時(shí)的安全防護(hù)技能研究和實(shí)戰(zhàn)演練。

培訓(xùn)要以實(shí)戰(zhàn)操作為主，理論知識(shí)為輔，凡是未經(jīng)過(guò)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)知識(shí)專門培訓(xùn)或培訓(xùn)考試不合格的民警，不得上路執(zhí)勤執(zhí)法。 第八條 高速公路公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)層層落實(shí)崗位責(zé)任制，建立下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、上級(jí)對(duì)下級(jí)監(jiān)督的長(zhǎng)效安全防護(hù)機(jī)制和意外傷害情況下的應(yīng)急救助機(jī)制。

第二章 交通秩序管理的安全防護(hù) 第九條 交通警察在高速公路上執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定： （一）執(zhí)勤警車應(yīng)當(dāng)開啟警燈，交通警察應(yīng)當(dāng)穿著反光背心，按規(guī)定使用停車示意牌。執(zhí)行具有危險(xiǎn)的任務(wù)時(shí)，按規(guī)定穿著防彈衣，戴防彈頭盔。

（二）駕駛警車正常巡邏執(zhí)勤時(shí)，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)行車道行駛，時(shí)速控制在60至80公里，按規(guī)定保持車距，保證安全。遇有緊急情況，可以在確保安全的前提下適當(dāng)提高車速，但最高時(shí)速不得超過(guò)120公里。

（三）執(zhí)勤時(shí)不得少于2人，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法應(yīng)當(dāng)在路肩、港灣式停車帶、收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)進(jìn)行，設(shè)點(diǎn)執(zhí)勤應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)進(jìn)行；因特殊情況需要在路段設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在距執(zhí)勤點(diǎn)500m、200m、150m、100m、50m處連續(xù)擺放提示引導(dǎo)標(biāo)牌、反光錐筒，并確定專人負(fù)責(zé)安全警戒。 （四）夜間、霧天、雨天、雪天等能見度低和道路通行條件惡劣的條件下在高速公路設(shè)點(diǎn)執(zhí)勤，不得少于3人，應(yīng)當(dāng)將執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)在收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)；。

3.高速公路安全資料需要做哪些

你是不是在長(zhǎng)沙到瀏陽(yáng)高速公路安全科工作呀？我在岳陽(yáng)也是安全科工作的。同行呀。

我是新建高速公路項(xiàng)目的安全科。我們主要是負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)，文明施工，和環(huán)境保護(hù)。

你們因該是建成并通入運(yùn)行的高速公路的安全管理。

我想你們主要是收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的財(cái)產(chǎn)安全（特別是票款的安全）和人員安全。

還有路產(chǎn)的安全，反光標(biāo)牌，等道路設(shè)施的防盜，防損。

個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

4.安全小常識(shí)

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道。

2、通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行道，應(yīng)做到紅燈停，綠燈行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐、奔跑。

3、沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿，有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道。

4、不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

5、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。

6、不要進(jìn)入高速公路、高架道路或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車專用道。

7、不滿12周歲的孩子不能在道路上騎車，不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車。