安全知識教育征稿啟事范文(關于安全教育的征文,500字左右)
1.關于安全教育的征文,500字左右
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐?。偛挪恍⌒淖采狭艘惠v大卡車，連人帶車一起飛了出去?！?/p>
“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分…… 現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。
所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
讓我們爭做文明守法的好少年吧。
2.安全知識征文
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。 說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
3.怎樣寫安全教育的征文
1.征文的宗旨，即本次征文的意圖、目的；
2.征文的對象，即哪些人可以參加本次征文活動；
3.征文的要求，包括是否限定題目、題材，對體裁及字數(shù)的要求等等；
4.征文的時間，即征文從什么時間開始，到什么時間結束；
5.稿件的處理，如怎樣評定獎次，設哪些獎級，是否公開發(fā)表等；
6.其他事項，如對稿件投送地址、接收人的交待，是否交評審費用等等。
征文啟事的格式與“通知”的格式大體相仿，前面有標題，可用“征文啟事”四個字，也可起個名稱以示區(qū)別，寫成“**杯賽征文啟事”，還在“**杯”后加上征文范圍或對象，寫成“**杯全國（或省、市）**（職業(yè)，如中學生、教師之類）作文大賽征文啟事”等；結尾處有落款，即征文活動的發(fā)起單位或組織；還有啟事發(fā)出時間。
4.安全教育征文
諾···有好幾個，你自己選吧······ 交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。
共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應盡的職責。2008年奧運會在我國首都北京召開，為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。
在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。
下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，并幫助有困難的人下車。 三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定，校園內不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和諧的新北京。 交通中有你、有我、有他，有我們共同參與；交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。
同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻第二個我與交通安全 生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規(guī)則。
在這經(jīng)濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規(guī)，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。 作為父母，總會在孩子外出時，說一句：“注意安全?！?/p>
在過馬路時，會說：“看好紅綠燈?！币簿驮诩t與綠一會兒的轉變中，車禍便悄悄降臨了。
這天，我和媽媽在逛街，猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去，一輛卡車已經(jīng)停在一個摔倒在地的小女孩面前。
同時，一群人向那邊涌去。 我和媽媽也擠了過去。
那女孩臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過了好一會兒，才“哇”地一聲哭了起來。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機送到醫(yī)院。
女孩被抱上車后，疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這女孩也真是的，自己不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙?！?/p>
從這起車禍中，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴重性，這次是沒什么事，要真出了什么意外，雙方都得承受現(xiàn)實的壓力，彼此都得受到良心的譴責。 像這類的交通事故時有發(fā)生，記得去年報道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹??！同學們，你們要嚴格遵守交通法規(guī)；家長們，你們要督促孩子認識交通法規(guī)。
不要圖一時的方便，而讓一些不愿看到的事發(fā)生。 在您違規(guī)前，想想后果，要知道寶貴的生命只有一次。
俗話說：生命重于泰山。為了自己，為了家人，為了您的生命，請遵守交通規(guī)則吧！ 寄語：認識交通法，遵守交通法，愿您一路平安，安全到家。
第三個生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。
生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”；有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。
安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。 即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
我曾經(jīng)聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
這個男孩可能是有什么急事吧？要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的，果然不出所料。在一個拐彎的地方，有許多人圍在路中央，這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！?/p>
“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的。
5.安全教育知識征文
交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。 自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車。 當你已經(jīng)掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。
6.安全教育征文800字
安全伴我行 安全，牽系著每一個人的生活。
每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人山人海”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。大家可能看到過這樣一個報道：2005年11月14日，是個陽光明媚的日子。
山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。
這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。 我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。
據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。
在這觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！ 然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。
②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。
十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠，只怕一步險”。其實，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。
因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。還有的慘劇是行人翻越護欄造成的，大家要不怕麻煩繞過護欄。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，讓安全永遠伴隨你我他吧。
7.校園安全教育征文
生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個被人們老調重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會給一個家庭帶來了多大的痛苦，給社會帶來多大的損失。保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都只有一次?！倍覀兦嗌倌甑纳呛诺幕ǘ?，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。
學校曾組織學生觀看關于安全知識的影片?？赐赀@些以后，我時常感嘆：“安全”——多么沉重的兩個字，它承運著多少希望與夢想，我常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個字，卻包含了幾多悲歡與離合。然而在電視上、報紙上我們經(jīng)?？梢钥匆娪捎诮煌ㄊ鹿蕦е滤劳龅男侣剤蟮?，據(jù)統(tǒng)計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有人受傷，多么觸目驚心的數(shù)字啊！然而有很多人卻不重視自己的生命，無視交通安全，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛?。∷劳鍪且粋€沉重的十字架，當一次意外事故突然降臨到一個朝氣蓬勃的青少年身上時，悲劇也應之而生。這不僅僅是一個生命的消失，更是給家庭、給學校、給社會帶來一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。
在我的腦海中，發(fā)生的每一件事都有其存在的價值。至今讓我還記憶猶新的是兩年前發(fā)生在身邊的一起車禍：那天，爸爸媽媽帶我到爸爸媽媽帶我到石獅的小叔叔的廠里做客。爸爸的一位好朋友李三友打電話來請我們去他家住，還特意叫他的同事開車來接我們。二十分鐘后，那輛車就緩緩使來，我們高興地向他揮了揮手。正當這時，一場悲慘的車禍發(fā)生了。當時那輛車正從馬路上左拐過來。霎時，從他的眼前出現(xiàn)了一輛“疲勞”的大貨車。只聽見“砰”的一聲響，輛車相撞在了一起。頓時，兩輛車都冒出了一股股煙。雙方便吵了起來，他們個個都板著臉，你一句我一句的甚至都打起架來?？戳诉@一幕，我們趕忙上去勸阻，好心人拿起電話打起了110。過了一會兒，警察來了，雖然事故解決了，但是每當想起那一幕，還不是心驚肉跳？生命在那一刻是那么的脆弱，又是那么寶貴。好好珍惜吧，生命不會有第二回！
一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，祖國的美好未來等著我們去創(chuàng)造！當你攀爬圍欄的時候，當你在橫穿馬路是時候，當你在上超載車輛的時候；請你記?。骸吧挥幸淮?！”同學們，我們是冉冉初生的太陽，充滿著青春與活力，散發(fā)著蓬勃朝氣，讓我們在新交規(guī)的陽光下，享受如花的生命吧！遵守交通安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
8.中小學生安全教育 征文
安全伴我行
安全，牽系著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人山人?！钡臒狒[景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。大家可能看到過這樣一個報道：2005年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！
然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠，只怕一步險”。其實，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。還有的慘劇是行人翻越護欄造成的，大家要不怕麻煩繞過護欄。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，讓安全永遠伴隨你我他吧！
第二初級中學七年級九班 車京遙
指導教師 老班
轉載自：安全伴我行——安全教育征文 - 2006ji.09ban的日志 - 網(wǎng)易博客
9.關于安全活動的征文 500字
安全活動的征文
父母賦予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛生命是安全生產永恒的話題?！吧卸鄬氋F，安全就有多重要”，那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面而令人震撼，是什么原因造成這一起又一起的安全事故？許多員工，只是被動地接受安全知識教育，被動地學習一些文件、計劃，被動的記錄每次安全活動的內容，總認為安全管理工作是領導的事，只要自己注意一點就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦后?！扒败囍b，后事之師“，安全工作只有起點，沒有終點，在工作中，我們要把安全工作放在首位，提高安全意識，遵守各項安全規(guī)章制度，嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現(xiàn)場，把正規(guī)操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經(jīng)驗，積極參加各項安全活動，在工作中相互監(jiān)督，對違章作業(yè)人員及時勸阻，將上級的要求落實到思想上、行動上，確保不出事故，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實把“安全”記在心理，增強“安全”責任心。安全是一切工作的基礎，基礎把不好，其他工作無從談起，努力打牢安全基礎，構筑安全防線，讓安全永記心中?！鞍踩熑危赜谔┥健?，生命對于我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作為企業(yè)中的一員，我們應該牢牢掌握安全知識，生產技術，提高安全意識，為了企業(yè)的健康發(fā)展，為了家人的幸福平安，我們要時刻牢記，安全為我，我為安全，安全責任，重于泰山。
10.安全征文
每當我們隨意地翻開報紙，輕松的心情總會被一些沉重的新聞所打破。以下是報紙上摘錄的關于校園安全事故的新聞：
2002年9月23日18:50時左右，內蒙古二中的學生上完晚自習從教室擁向樓梯。由于學生相互擁擠，一樓樓梯欄桿被擠壞，一些學生摔到在地，后邊的學生不知道前面出事仍向前擁擠，結果導致慘劇發(fā)生。事故導致死亡21人，傷47人，其中6人重傷。
2003年1月5日，陜西省寶雞縣初中學生在放學下樓時，一個學生不慎踩空，撞到前邊同學，后繼學生發(fā)生擁擠踩踏，造成3名學生死亡，6名學生重傷，13名學生輕傷。
2004年3月24日上午，湖北省恩施市第二實驗小學課間操期間，發(fā)生40名學生擠壓事故，造成18名學生受傷。
這些觸目驚心的數(shù)字告訴我們：危險、傷害事故在我們身邊頻頻發(fā)生，威脅著我們的生命，這血的教訓一次又一次地為我們敲響了安全的警鐘：生命誠可貴。
“安全教育”。這是一個老的不能在老的的問題了，從二十多年前我國就開始進行安全教育了。前不久，我校一位初三學生因為上體育課不慎摔倒，頭部受了傷，耽誤了學業(yè)。為什么至今還會出現(xiàn)什么什么地方、發(fā)生什么什么事故、死了多少人、傷了多少了人這些事情呢？
同學們，我們擁有花樣年華，擁有美好的未來，然而一切的一切都建立在“安全”這一基礎上，都需要我們時刻警惕隱患，防范危險事故。
操場上，那些互相追逐打鬧的同學，你的腳步是否可以慢一些，再慢一些；樓梯口，那些你擁我擠的同學，你的動作能否輕一點，再輕一點。因為你一個小小的過錯，有時會釀成無法挽回的損失，甚至令花季中的同學過早地凋謝了。所以無論你出于何種原因，請你優(yōu)先考慮生命安全，想想自己的親人，想想自己的朋友，更想想自己的所作所為將帶來的后果，想象因為你的父母、朋友、老師，將要承受怎樣的打擊？
為針對中小學生被侵害事故的日漸上升，教育部，共青團中央于2004年3月29日啟動“預防校園侵害，提高青少年兒童自我保護能力”的行動。幫助中小學生提高自我保護能力，做自己的保護神，并打擊犯罪，創(chuàng)建“平安校園”。我校也開展了關于創(chuàng)建平安校園的教育宣傳活動，希望大家切切實實將安全與法制牢記于心，吸取那些觸目驚心的事件所帶來的教訓，為自己的“一生平安”而付諸行動。
