校園安全教育知識黑板報內容有哪些(校園安全手抄報內容)

1.校園安全手抄報內容

一、在教室內活動應怎樣注意安全？

在教室內活動，有許多看起來細微的事情值得同學們注意，否則，在教室里也同樣容易發(fā)生危險。以下就是幾個同學們需要注意的幾點：

1. 防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。校園安全-逃生訓練

2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衛(wèi)生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。

3.防墜落。無論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發(fā)生墜樓的危險。

4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開關門窗，還先留意會不會夾到他人的手。

5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。

6.防意外傷害。不帶錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時必須有老師指導，用后應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。

二、課間活動應注意什么？

在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節(jié)和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：

1.室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。

2.活動的強度要適當，不能做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。

3.活動的方式要簡便易行，如做做操、跳跳繩等。

4.活動要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。

三、游泳時應注意什么？

游泳是一項十分有益的活動，同時也存在著危險。要保證安全，應該做到：

1.游泳需要經過體格檢查，患有心臟病、高血壓、肺結核、中耳炎、皮膚病、嚴重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳。處在月經期的女同學也不宜去游泳。

2.要慎重選擇游泳場所，到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、淤渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場所。來往船只較多、受到污染和血吸蟲等病流行地區(qū)的水域也不宜游泳。

3.下水前要做準備運動.可以跑步、做做操，活動開身體，還應用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應水溫，避免出現頭暈、心慌、抽筋現象。

4.飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。

5.水下情況不明時，不要跳水。

6.發(fā)現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。

四、上體育課應注意哪些安全事項？

體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區(qū)別。

1.短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規(guī)則，因為這時人身體產生的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。

2.安全教育 黑板報的資料

珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。

當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？” 有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。

十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。 新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。

以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。

中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。 交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。

然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。

同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。

同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，。

3.關于安全教育的黑板報內容

3月27日是全國中小學生安全教育日。博山一中及早動手，圍繞今年的活動主題“珍愛生命，安全第一”，開展了系列活動，做了大量工作，取得了明顯成效。

一是制定規(guī)章制度，落實安全責任。學校制定了《博山一中安全管理制度》、《學生安全守則》，成立安全領導小組，定期對學校安全工作進行督查。同時學校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書，班主任同學生家長簽訂安全責任書，將安全責任層層分解落實，讓每位老師、每位學生都時刻繃緊安全這根弦，確保學校安全工作不出問題。

二是組織檢查安全隱患。開學之初學校組織人員對學校宿舍、教室、食堂、實驗室等設施進行了全面細致的檢查，對于存在的安全隱患作了及時處理。同時在各班設立安全檢查員，由各班學生擔任，將班級出現的安全問題和隱患及時匯報學校，學校將在第一時間進行處理。

三是圍繞活動主題，開展“六個一”活動，即一次國旗下講話、一次主題班會、一期安全教育黑板報、一場安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過活動開展，讓“珍愛生命、安全第一”的思想深入到學生心中，形成一種自覺行動，為創(chuàng)建平安、和諧校園而努力。

中學生安全教育常識

一，上學路上的安全

1.行走的安全常識

每位同學必須牢記如下行走安全常識：

指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行.

人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道.

行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車，追車，強行攔車或拋物擊車.

行走時，哪些情況最危險呢

(1)橫穿馬路很容易出危險.

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故.

(3)上，下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危險.

(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險.

4.關于校園安全教育黑板報的資料

育部部長周濟、副部長趙沁平，北京市副市長范伯元，建設部黨組成員、中紀委駐建設部紀檢組組長姚兵，團中央書記處書記、全國少工委常務副主任張曉蘭等領導同志出席活動。

公安部等有關部門的負責同志也出席了活動。通常在校園里舉行的中小學生安全教育日活動，搬到了繁華的廣場上舉辦，在向公眾傳達著主辦者這樣的愿望：中小學生的安全需要全社會的關心、關注和支持。

周濟部長等領導在活動開始后，與北京市中小學生一起觀看了西城區(qū)北長安街小學、進步小學學生的“交通指揮手勢操”表演、交通安全宣傳展板，并向學生們發(fā)放了印有交通安全新童謠的課程表、交通安全知識宣傳折頁、中小學生安全知識掛圖、中小學生應急避險讀本等安全宣傳材料。隨后，與學生們一起在“增強交通安全意識，提高自我保護能力”留言條幅上簽名留言，希望廣大中小學生自覺遵守交通規(guī)則，防止各類交通事故，祝愿中小學生“高高興興上學，平平安安回家”。

北京市教委、北京市公安局公安交通管理局等部門在現場設立了咨詢處，對群眾和學生提出的有關交通安全的問題進行了現場答復。 背景資料 交通事故是學生傷亡主因 全國中小學生安全教育日制度創(chuàng)立于1996年，每年3月份的最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日，每年確定一個主題。

全國中小學生安全教育日期間，各地和中小學校都將通過組織觀看交通安全錄像片、舉辦交通安全講座、主題班會等多種形式的活動，對廣大中小學生進行交通安全教育。根據有關部門提供的資料顯示，2004年因交通事故造成中學（包括中專）生死亡1767人，受傷10098人；造成小學生死亡2656人，受傷10819人。

交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。訪談 有關專家認為：更要注重提高安全意識 本報記者 王友文 “據我們的一項調查顯示，中小學生交通事故主要責任方在學生的，不下六成，從中可以看出培養(yǎng)孩子的自我保護能力很重要，但是，我仍然覺得提高意識的重要性要高于培養(yǎng)能力?！?/p>

中國青少年研究會副秘書長黎陸昕認為。 對于當前提高學生交通安全意識的做法，黎陸昕認為效率不高。

“家長特別是母親哪一次在孩子出門時不都是一再囑咐注意交通安全？但很多孩子都聽麻木了，他們的安全意識并沒有因此而明顯改變?！崩桕戧空J為，現在很多學校在校門口、車棚張貼了不少警示語，教師也在大會小會上說，但事故的發(fā)生率也并沒有因此而降下來。

他認為有效的交通安全意識教育必須實在，必須觸及孩子們的靈魂。 黎陸昕提倡的是從結果上給學生以震撼，即用由于不遵守規(guī)章而造成的嚴重事故后果來教育孩子。

可以用交通事故圖片展、播放交通安全片等方式來教育孩子，讓他們通過可怕的事故明白交通事故會給本人、家庭帶來嚴重后果，借此沖擊孩子的內心，促進他們的反思，真正讓他們明白違章的可怕，做到入心入腦。 鏈接一：上海警民聯手維護校園交通安全 本報訊 日前，上海市大多數中小學校根據實際，通過各種途徑和方法維護校門周邊交通安全，學校的教師和學生的家長都感覺到：現在校門口環(huán)境好多了，孩子們也有了安全感。

據了解，該市絕大多數學校均在校內張貼了本地區(qū)有關執(zhí)法部門的舉報電話，發(fā)現校門口有亂設攤、亂停放現象，及時向有關部門反映，有些學校還按交巡警要求，設立家長接送孩子停車點。一些學校成立了小交巡警隊伍，在公安部門的指導下，利用雙休日到南京路步行街向行人宣傳交通法規(guī)。

除了警民聯手，家長和學校就校園門口安全問題也積極互動。靜安、閘北、黃浦、奉賢等區(qū)的學校專門告知家長學生到校、離校和接送的時間，家長接送孩子一律在校門外；用車接送孩子上下學的家長，要自覺遵守交通安全，并簽訂《安全承諾書》。

針對郊區(qū)學生騎車上學多的狀況，奉賢、嘉定等區(qū)許多學校采用各種途徑和方法，規(guī)范學生的交通行為。一是排查校內騎車學生的年齡，對不符合騎車年齡的學生給予勸阻，同時，組織教職工對學生的自行車車況進行檢查修理；二是實行“錯開放學時間”、“分流接送孩子”等制度，盡量避免校門口交通擁堵現象的發(fā)生。

（滬宣） 鏈接二 重慶加強校車管理確保學生安全 本報訊 為加強校車安全管理工作，重慶市教委、市公安局日前下發(fā)通知，要求各級教育行政、公安部門和學校要將校車安全納入行政管理的重要一環(huán)。 重慶明確要求，分管領導和具體管理人員，落實責任，制定措施，確保不發(fā)生交通安全事故；要根據本校校車的實際用途、運送師生數量和經濟的承受能力選購或租用符合師生運送安全要求的車輛。

租用車輛時必須與租用單位簽訂安全責任書，明確安全責任；不得購買或租用病車、組裝車、報廢車等作為校車使用；必須對駕駛校車的從業(yè)人員的資質、身體和心理健康狀況進行不定期審查，必須與駕駛員簽訂安全責任書。校車駕駛人員須持有與準駕車型相符的駕照，駕齡在5年以上，年齡不超過50周歲，無不良嗜好和嚴重的外界影響因素，近5年內無重大責任交通事故；參與學校師生運送的租用車輛必須是新車入戶5年以內，車況良好，且必須經具備資質的車輛檢測線檢測合格的車輛。

重慶還規(guī)定，自有或租。

5.平安校園黑板報內容

“校園安全，從我做起”、“校園安全，從小事做起”、“校園安全，從每一天做起”。

我們渴望健康、安全、快樂的生活， 只有健康的身體存在， 只有安全的生命存在， 只有快樂的生活存在， 我們才有資格講，長大后如何實現自己的美好理想、如何報答父母和老師的養(yǎng)——育之恩、如何報效我們偉大的祖國。 讓“校園安全，從我做起”這八個大字在我們的腦海里深深扎下根吧，讓它時時刻刻提醒我們：注意安全，關愛生命！ 實例；匈牙利著名詩人裴多菲說過：生命誠可貴。

但是生命對于每一個人來說只有一次，所以我們要倍加珍惜?？上Ы鼇砩鐣项l頻發(fā)生校園重大安全事故。

例如：3月11日，福州市馬尾區(qū)瑯岐經濟開發(fā)區(qū)的金砂小學宣傳欄突然傾覆，造成出黑板報的七名學生中，五名死亡，兩名受傷！3月23日，在南平市實驗小學大門口，已被辭退的社區(qū)醫(yī)生關珉生連續(xù)砍殺13名小學生，造成8人死亡5人受傷！我想聽了上述校園安全事故后大家一定十分震驚吧！為了使這些校園悲劇不再從演，我倡議同學們做好以下幾點： 1.要時刻保持高度的安全意識，認真學習相關的安全自救知識，提高自我保護能力。 2.不攀坐學校各層的護欄|、窗臺。

上下樓梯靠右行。不要互相推攘，不在樓梯和走廊上追逐、打鬧。

不攀上門窗、欄桿來打掃衛(wèi)生。 3.體育活動，實驗課以及其它戶外活動，要嚴格服從老師的指揮，嚴守操作規(guī)程，不擅自行動。

4.注意交通安全，不擅自騎自行車上學，以防交通事故的發(fā)生。坐公交車時不將頭、手伸出窗外，上下車時注意安全。

5.放學后及時回家，不在外面逗留，不與陌生人交往，不接受他人饋贈禮物。受到不法侵害時及時撥打110尋求幫助。

有了安全，我們才能有健康的身體去迎接自我的挑戰(zhàn)，有了安全，我們才能有充沛的精力去汲取知識的營養(yǎng)。有了安全，我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯。

安全如同一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生。安全猶如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。

為了學校燦爛的明天，為了你我的健康與幸福，讓我們從安全做起。

6.安全教育黑板報內容

1、注意交通安全。

在休息或放假時，有的同學可能要返鄉(xiāng)，有的同學可能要跟隨父母親去旅游等，都難免要和交通打交道。所以，我們首先要注意交通安全：不要乘坐“無牌、無證、超載”的車（船），不要在馬路上玩耍、追逐，不準騎自行車，路上行走要注意安全，遵守各項交通規(guī)則。

2、注意飲食衛(wèi)生安全。飲食衛(wèi)生關系到我們的身體健康，家里或者親戚好友家里可能會做許多豐盛美味佳肴，同學們可不能貪一時之好吃，大吃特吃，要注意適可而止，不能暴食暴飲。

鄉(xiāng)下的同學，特別要注意不能喝生水，不吃不干凈的食物，不去摘山上的野果，外出旅游時，購買食品要注意看清“生產日期”，不要買過期食品，更不能買“三無”食品。 3、注意防火、防盜、防觸電、防溺水。

首先你們要記住兩個電話：火警119，匪警110，到危急時刻要學會打相應的電話。同學們千萬不能去玩火或者到郊外野飲，不要私自到江河、水庫中玩水，不要進入營業(yè)性的網吧等未成年人不宜進入的場所。

安全關系到我們的生命健康、家庭幸福，請大家牢牢記住“安全第一”這句話。

7.有沒有校園安全手抄報的內容

安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）： 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。

（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。

騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。

交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。

紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。

紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。

如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。

在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。

告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。

警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。

指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。

指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。

我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。

如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。

我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。

走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。

一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。

其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。

就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。

要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。

在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。

夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來指示方向的“方向燈”。

汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。

此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的“內輪差” 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來。