洗煤廠安全知識培訓(xùn)()
1.
從安全的內(nèi)容分，施工現(xiàn)場安全包括財產(chǎn)安全和人身安全兩個方面；從管理的范圍分，又可分為施工區(qū)安全、辦公生活區(qū)安全和第三方安全三個方面。
（1）財產(chǎn)安全方面，包括工地物資、材料、設(shè)備，危險品，半成品，成品；辦公生活區(qū)的圖紙、文檔，秘密材料，電子數(shù)據(jù)，錢財，個人物品等。 安全管理包括財產(chǎn)的防盜，防火，防水，防霉變，防丟失，防泄秘，防人為毀損等；同時也包括防止對第三人財產(chǎn)的侵害，如對地下、水下或架空管線的破壞，對相鄰關(guān)系財產(chǎn)的侵害（如震動，沉陷，水漬，爆破、火災(zāi)等對他人建筑物或財物造成的侵害）等。
（2）人身安全方面。 包括以下幾項： 1）職業(yè)安全衛(wèi)生方面，如施工場所或辦公生活區(qū)的防火，防漏觸電，防風(fēng)沙粉塵，防凍，防暑，防曬，防滑，防躁音，防輻射，防毒，防窒息，防淹溺，防灼傷、燙傷，防墜落、跌落，防機械操作，防食物中毒，防傳染病流行病，等等。
2）機械設(shè)備方面，從各種施工機械，施工車輛、船舶、飛行器，到一般工器具，涉及的人身安全既可能是操作者自己，也可能是對他人或第三人。 其原因可能是設(shè)備本身問題，也可能是操作不當(dāng)或者是他人的原因，例如工地現(xiàn)場非道路交通事故等。
3）臨時設(shè)施方面，如工棚，臨時辦公，生活設(shè)施，施工圍堰，導(dǎo)坑導(dǎo)洞，施工道路，橋梁，各種腳手架，支護，施工平臺等，因質(zhì)量不良或使用不當(dāng)均可造成對人生安全的威脅。 4）建筑工程方面，在建和已建成的建筑以及設(shè)備因質(zhì)量或使用問題造成對人身安全的威脅。
質(zhì)量問題可能是設(shè)計原因，可能是設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量原因，也可能是施工原因或者是多因素的綜合。使用不當(dāng)，包括已完工程未達一定強度，或者超過額定負載，或者未按設(shè)計要求試運轉(zhuǎn)等造成事故的原因。
2.洗煤廠安全操作規(guī)程
一、施工現(xiàn)場安全操作一般規(guī)定 二、高處作業(yè)安全操作規(guī)程 三、架子工安全操作規(guī)程 四、瓦工安全操作規(guī)程 五、抹灰工安全操作規(guī)程六、鋼筋工安全操作規(guī)程 七、混凝土工安全操作規(guī)程 八、防水工安全操作規(guī)程 九、木工支模、拆模安全操作規(guī)程 十、圓盤鋸工安全操作規(guī)程 十一、電焊工安全操作規(guī)程 十二、氣焊工安全操作規(guī)程 十三、通風(fēng)工安全操作規(guī)程… 十四、油工安全操作規(guī)程 十五、水暖工安全操作規(guī)程 十六、裝卸工安全操作規(guī)程 十七、維護電工安全操作規(guī)程 十八、修理工安全操作規(guī)程 十九、養(yǎng)生工安全操作規(guī)程 二十、起重司機安全操作規(guī)程 二十一、普工安全操作規(guī)程 二十二、電工安全操作規(guī)程 二十三、打樁機司機安全操作規(guī)程 二十四、塔吊司機安全操作規(guī)程 二十五、砌石工安全操作規(guī)程 二十六、機械修理工安全操作規(guī)程 二十七、電機修理工安全操作規(guī)程 二十八、提升機操作工安全操作規(guī)程 二十九、發(fā)電機司機安全操作規(guī)程 三十、空氣壓縮機司機安全操作規(guī)程 三十一、手拉倒鏈操作人員安全操作規(guī)程 三十二、測工安全操作規(guī)程 三十三、機械鉆孔工安全操作規(guī)程 三十四、張拉工安全操作規(guī)程 三十五、養(yǎng)生工安全操作規(guī)程 三十六、風(fēng)鎬操作人員安全操作規(guī)程 三十七、泵車工安全操作規(guī)程 三十八、臺鉆操作工安全操作規(guī)程 三十九、手電鉆操作工安全操作規(guī)程 四十、砂輪機操作工安全操作規(guī)程 四十一、平刨機操作工安全操作規(guī)程 四十二、開榫機工安全操作規(guī)程 四十三、壓刨機工安全操作規(guī)程 四十四、鋼筋調(diào)直機操作工安全操作規(guī)程 四十五、鋼筋彎曲機操作工安全操作規(guī)程 四十六、鋼筋切斷機操作工安全操作規(guī)程 四十七、苯板工安全操作規(guī)程 四十八、季節(jié)性施工安全技術(shù)措施。
3.誰有一篇關(guān)于選煤廠安全
九月份安全工作總結(jié) 及十月份安全工作計劃 九月份，選煤廠繼續(xù)深入開展大干“七八九安全競賽”活動，緊緊圍繞安全目標(biāo)，按計劃逐步進行落實、實施，強化了現(xiàn)場管理，加大了隱患排查力度，順利實現(xiàn)了競賽活動目標(biāo)。
現(xiàn)把九月份安全工作情況簡要匯報如下：一、九月份安全工作總結(jié) （一）、目標(biāo)、指標(biāo)完成情況 本月實現(xiàn)了無輕傷以上人身事故，無三級以上非傷亡事故，無任何火災(zāi)、交通和被盜事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全管理目標(biāo)。（二）、安全培訓(xùn)1、組織主洗車間、洗水車間崗位工上崗證復(fù)訓(xùn)和基本業(yè)務(wù)技能的安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
2、安監(jiān)科參與，各車間分頭開展了安全生產(chǎn)管理工作調(diào)研座談會進行了相互交流以及各自對以后的工作打算。通過以上培訓(xùn)和學(xué)習(xí)、交流，對安全生產(chǎn)管理工作起到了良好的促進作用。
（三）、安全活動 九月份，是“七八九安全競賽”活動的最后一個月，安全形勢嚴峻、生產(chǎn)任務(wù)又緊，為此我廠繃緊安全這根弦，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，狠反“三違”，做好現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)，大的方面總結(jié)，開展了如下幾個方面的工作：1、廠領(lǐng)導(dǎo)以身作則，加強現(xiàn)場安全管理，狠反“三違”，不斷強化勞動紀律，嚴查違章作業(yè)和違章指揮，深入生產(chǎn)、檢修現(xiàn)場，及時為一線排憂解難，確保安全生產(chǎn)。2、組織全廠各車間開展“安全工作座談?wù){(diào)研活動”，對過去幾個月的安全生產(chǎn)情況分別做了簡單回顧，接著緊緊圍繞“反三違、自查自糾、手指口述、施工安全技術(shù)措施、巡查記錄”等安全內(nèi)容展開討論，干部職工踴躍發(fā)言，氛圍活躍，根據(jù)崗位的實際情況靈活運用，大家積極獻策，從而為大大減少各類事故危害，促進安全生產(chǎn)管理更進一個臺階起到了重要作用。
3、起草了《后四個月安全攻堅戰(zhàn)活動》的文件。4、組織開展了“吊掛設(shè)備復(fù)查專項治理”活動。
5、組織開展了員工應(yīng)知應(yīng)會安全知識抽查測試活動。6、做好了對煤泥沉淀池改造實施工程過程的安全監(jiān)督和指導(dǎo)工作。
8、做好了對辦公樓排線及裝飾工程過程的安全監(jiān)督和指導(dǎo)工作。9、做好了對主洗車間TBS設(shè)備基礎(chǔ)加固工程及主廠房一樓高壓電機基礎(chǔ)加固工程的安全監(jiān)督和指導(dǎo)工作。
（三）、安全檢查 九月份組織開展了安全綜合檢查3次，機電專項檢查3次，四點、零點突擊性安全檢查3次，迎接公司安全檢查1次、組織青安崗、群監(jiān)網(wǎng)檢查3次，各單位每旬還分別組織了不少于1次的自查自糾活動。通過這些動態(tài)檢查共計排查出隱患112條，其中公司檢查6條較上月略有上升，主要原因是我廠加大了檢查力度和檢查次數(shù)，是導(dǎo)致本月問題增多的根本原因。
安檢科監(jiān)督對全部隱患進行了落實和整改。其中：1、機電方面33項，占據(jù)全部的29%。
主要存在絞車房液壓站漏油，403機尾上方電纜懸掛不規(guī)范，408A責(zé)任牌、完好牌損壞，4604電動滾筒接線盒滲油，集控室電話電纜分線盒下方有明線頭，集控室與材料庫之間外接電纜拖地，3314-1離心機電機接地線松動，31PD配電室檔鼠板損壞，涼臺刷車機無接地接零保護，車庫有一配電盤應(yīng)更換看，老一段、二段中間控制箱需加防雨淋設(shè)施，浮選一樓備用緩沖泵軸承室備用牌上無參數(shù)，浮選四樓變頻柜房西墻往屋內(nèi)漏雨，61PD照明燈不應(yīng)關(guān)閉，絞車房電機下未墊枕木，2331控制箱旁電話線盒銹蝕嚴重，主洗05#電控葫蘆導(dǎo)繩器壞，原201機頭滾筒接線盒需防雨，9#鏟車翻斗油缸限位器不能正常使用，105A電動滾筒接地線不規(guī)范，403C上方漏雨到電機上，群倉460東墻備用設(shè)備的型號與實物不相符，澡堂不用的照明線需拆除，31PD柜子電流表缺少標(biāo)簽，2316電機油嘴松動，干燥廠房一樓軸封水電機接地線松動，集控室立式砂輪機開關(guān)壞，501電機電源線穿管不規(guī)范，102機頭電動葫蘆鉤頭銹蝕，裝車倉與5#倉之間電纜橋架需防腐，群倉456南側(cè)平臺上視頻線脫落，301B機頭上方電動葫蘆導(dǎo)繩器壞，35PD配電室內(nèi)應(yīng)急燈不完好，2331A電機護照銹蝕等問題。2、安全防護方面28項，占全部隱患的25%。
主要存在矸石山下部安全標(biāo)識不清，集控室門口切割機皮帶輪無護罩，手選矸石堆南側(cè)需加裝圍欄，并要加裝“當(dāng)心矸石滾落”警示標(biāo)識，511給煤機前護欄開焊，347機頭下料槽處防護網(wǎng)需加密，347機頭梯子口需加裝安全護欄，347走廊76#托輥西側(cè)需封閉，341機頭上方孔洞需加護欄，主廠房四樓起吊口上方大梁上不用的護欄需拆除，609、610泵軸需加防護，主廠房四樓半旋流器東側(cè)護欄損壞，從國貿(mào)接收的辦公樓陽臺磚墻低于70cm，從國貿(mào)接受的辦公樓樓梯扶手低于70cm（不應(yīng)低于105 cm），浮選一樓710泵處缺少一地溝蓋板，810機頭護欄應(yīng)加高加密，絞車房絕緣膠靴挪作他用，464機頭護罩封閉不嚴，9#鏟車后車胎有兩處割痕，1#翻斗車上車踏板斷，1#翻斗車左側(cè)前大燈不亮、前后無轉(zhuǎn)向燈，501皮帶機尾護罩封閉不嚴，313西側(cè)地溝蓋板放置不規(guī)范，339澇坑護欄開焊，807/808/809南側(cè)樓梯靠壓濾機側(cè)需加裝護欄，467機頭護罩不嚴，464機頭處防止人翻越護欄不嚴，產(chǎn)品材料庫外兩個乙炔瓶安全銷無螺栓，454西側(cè)精煤溜槽支座易絆倒人等問題。需要進一步完善防護設(shè)施，加強職工自我防護意識，確保安全生產(chǎn)。
3、生產(chǎn)系統(tǒng)。
4.怎樣才能搞好洗煤廠安全質(zhì)量標(biāo)準化建設(shè)和達標(biāo)工
一。
強化四個意識。 科學(xué)的理念和正確的認識，是確保煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準化工作健康發(fā)展的前提。
一是責(zé)任意識。抓好安全質(zhì)量標(biāo)準化，改變煤礦落后形象，是我們煤礦企業(yè)走新型工業(yè)化發(fā)展道路的必然選擇。
反映了煤礦職工的迫切愿望，也是我們的職責(zé)所在。各級煤礦管理人員一定要從學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想的高度，充分認識這項工作的重要性，增強抓安全質(zhì)量標(biāo)準化的責(zé)任感和使命感。
二是“生命工程”意識。要把安全質(zhì)量標(biāo)準化作為事關(guān)職工生命安全的大事，作為煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈所在，作為企業(yè)強根固本的根本途徑，真正擺上“生命工程”的高度，抓住不放，一抓到底，自覺做到“干一輩子煤礦，抓一輩子安全質(zhì)量標(biāo)準化”。
三是創(chuàng)新意識。 創(chuàng)新是民族進步的靈魂，是煤炭工業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力，也是安全質(zhì)量標(biāo)準化工作始終保持生機和活力的關(guān)鍵所在。
要在繼承發(fā)揚以往好傳統(tǒng)、好做法的基礎(chǔ)上，吸收借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，注意研究市場經(jīng)濟條件下煤礦安全質(zhì)量工作出現(xiàn)的新情況，解決新問題，探索新途徑，推動安全質(zhì)量標(biāo)準化工作思路、工作內(nèi)容、政策措施、方式方法等方面的創(chuàng)新。 四是法律意識。
新形勢下的煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準化工作必須依法進行，必須以國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準等為依據(jù)。從責(zé)任劃分到標(biāo)準的制定，從標(biāo)準化工作內(nèi)容到程序，從監(jiān)督檢查到獎懲，都要符合法律規(guī)范。
從礦上到生產(chǎn)單位甚至到普通員工，都要自覺做到依法辦事，把安全質(zhì)量標(biāo)準化工作納入法治軌道。 二。
加強“雙基”工作，抓好礦井這個主體。 安全質(zhì)量標(biāo)準化工作能否取得成效，關(guān)鍵在于基層礦井和基礎(chǔ)工作。
安全質(zhì)量標(biāo)準化的一切工作，最終都要落實到礦井生產(chǎn)建設(shè)、采掘活動中。要把礦井作為安全質(zhì)量標(biāo)準化工作的基本單位，逐個頭面抓起。
達標(biāo)一個，鞏固一個。 安全質(zhì)量標(biāo)準化既是煤礦一切工作的基礎(chǔ)，同時其自身也有許多基礎(chǔ)性工作，如建立安全質(zhì)量標(biāo)準化工作責(zé)任制，制定工作規(guī)劃，建立安全質(zhì)量標(biāo)準體系和考核、評比、獎懲制度，組織開展日常性檢查，以及開展宣傳教育，對員工進行培訓(xùn)等。
所有這些基礎(chǔ)性工作，都直接決定著安全質(zhì)量標(biāo)準化工作的進度和質(zhì)量，都要扎扎實實地抓好。 三。
突出重點，抓好“一通三防”這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 安全質(zhì)量標(biāo)準化包括了煤礦生產(chǎn)活動的全過程。
在實際工作中，特別是在安全質(zhì)量標(biāo)準化起步階段，我們必須抓住那些對礦井生產(chǎn)安全具有制約作用的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，集中主要力量，實現(xiàn)重點突破。在安全質(zhì)量標(biāo)準化所有工作中，“采掘機運通”是重點；在“采掘機運通”當(dāng)中，通風(fēng)管理是重中之重。
近年來全國煤礦發(fā)生的重特大事故，大多數(shù)是由于通風(fēng)方面的問題造成的。就拿我所在的三塘煤礦來說，是基礎(chǔ)工作比較薄弱的煤礦，97年建井初期才3萬噸生產(chǎn)能力，但2005年后隨著煤礦專項整治的深入，對安全管理必須提高到一個新的水平，我們區(qū)分出輕重緩急，優(yōu)先抓好“一通三防”和防治水工作的標(biāo)準化。
由重點到非重點，循序漸進，首先建立了安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯抽放系統(tǒng)、防治水機構(gòu)等全方位的安全質(zhì)量標(biāo)準化工作體系。并結(jié)合三塘煤礦實際情況，集中力量抓好“一通三防”和機電運輸“主項達標(biāo)”。
通過解決主要問題，把安全事故的勢頭遏制住。在礦井安全狀況基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，再開始進行其他方面的標(biāo)準化建設(shè)。
四。求真務(wù)實，注重實際效果。
我們抓好安全質(zhì)量標(biāo)準化的最終目的，在于確保煤礦安全生產(chǎn)，保障職工的生命安全。要注意防止“為了標(biāo)準化而搞標(biāo)準化”的傾向，求真務(wù)實，拿出實實在在的辦法措施，在改善礦井安全生產(chǎn)基本條件、提高礦井安全水平上狠下功夫。
由于前幾年的煤炭市場供求關(guān)系影響和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期間，在安全生產(chǎn)等方面的欠帳仍然很多，煤礦基礎(chǔ)設(shè)施特別是瓦斯抽放、監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施設(shè)備亟待健全，大量的事故隱患需要整改治理，應(yīng)急救援等保障體系還很不完善。在目前情況下，安全質(zhì)量標(biāo)準化工作必須更加注重實效，把有限的資金用在刀刃上，用在補還礦井安全欠帳，特別是“一通三防”欠帳上。
該上的設(shè)施設(shè)備馬上就上，該改造的立即改造，該配套補齊的迅速配套補齊。隨著安全質(zhì)量標(biāo)準化工作的展開，礦井的安全生產(chǎn)狀況得到切實改善，效率和效益有較大幅度的提高。
只有這樣，才是真正見到了實效。 五。
以點帶面，穩(wěn)步推進。 安全質(zhì)量標(biāo)準化工作是一項艱巨繁重的系統(tǒng)工程。
在目前各類礦井基礎(chǔ)條件和基本素質(zhì)參差不齊的情況下，要積極穩(wěn)妥地抓好這項工作，必須堅持分類指導(dǎo)，典型引路，用點的經(jīng)驗指導(dǎo)推動面上的工作，扎實穩(wěn)妥地向前推進。 結(jié)語： 由此可見：安全質(zhì)量標(biāo)準化工作是煤礦搞好和促進安全管理的重要途徑；是員工素質(zhì)、管理制度、硬件投入、生產(chǎn)經(jīng)營等各項工作的綜合；是決定企業(yè)能否持續(xù)、健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。
可以這么說安全質(zhì)量標(biāo)準化工作是煤礦各項工作的基礎(chǔ)，是搞好煤礦安全生產(chǎn)的一大法寶。抓好安全質(zhì)量標(biāo)準化工作對于煤炭工業(yè)徹底改變事故多發(fā)、管理粗放、工作標(biāo)準低下、井上下環(huán)境臟亂差的現(xiàn)狀，向著安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的方向發(fā)展有著極其重要的作用。
5.如何加強洗煤廠生產(chǎn)過程中的安全管理
安全管理工作貫穿于企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的全過程，融入于各項工作之中，涉及到方方面面。
因此，安全管理是企業(yè)全員、全面的管理過程，是一個系統(tǒng)工程，它不是靠個人或單個部門能夠完成的，而是必須由一個完善的組織體系來完成的。企業(yè)的安全管理是整個企業(yè)綜合管理水平的反映，具有企業(yè)其他各項管理的共同特征；同時，它自身的任務(wù)決定了還具有其獨自的特征，必須遵從傷亡事故預(yù)防的基本原理和原則；就需要全面推行“全員、全方位、生產(chǎn)全過程、全天候”的四全安全管理機制，使安全工作做到：“學(xué)到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”。
下面就如何做好選煤安全管理工作談?wù)勛约旱拇譁\做法。一、抓好責(zé)任落實是做好安全管理工作的首要任務(wù)。
首先，要明確副廠級以上領(lǐng)導(dǎo)、部門主管和車間主任在安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，全面貫徹落實國家《選煤廠安全規(guī)程》所要求的“公司總經(jīng)理（廠長）是本廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者?？偣こ處煂Ρ緩S安全工作負技術(shù)責(zé)任。
生產(chǎn)副廠長對本廠生產(chǎn)全過程的安全工作負責(zé)任。機電副廠長對本廠機電安全工作負責(zé)任。
各職能部門負責(zé)人對本職范圍內(nèi)的安全工作負責(zé)。車間主任、班組長對所管轄范圍內(nèi)的安全工作直接負責(zé)?！?/p>
公司總經(jīng)理要對安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本公司的安全生產(chǎn)工作。
其次，要在車間或部門設(shè)立當(dāng)班班長負責(zé)全車間（部門）的生產(chǎn)安全管理機制。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，也是“全天候”安全管理的重要手段。
主要負責(zé)當(dāng)班安全工作安排、安全檢查、臺賬管理、生產(chǎn)情況收集、協(xié)助主任或主管起草相關(guān)規(guī)章制度等工作，對全車間（部門）的生產(chǎn)安全形勢有清醒的認識。 第三，要建立車間（部門）組長條塊分割的分工負責(zé)制。
因此，車間（部門）組長必須對自己分管條塊的生產(chǎn)安全負責(zé)，拿出切實可行的管理措施和辦法，并掌握分管條塊的安全情況。這樣分工管理，可以對安全生產(chǎn)起到加強作用。
第四，要明確班組長在安全管理中的職責(zé)。班組長作為車間（部門）、班、組三級管理的班和組級，必須要擔(dān)負起本班、組安全管理的主要責(zé)任。
班、組長在落實車間（部門）安全管理規(guī)定和組織本班、組安全生產(chǎn)過程中要做大量認真細致的工作，才能將安全管理的各項規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過程。二、加強制度建設(shè)嚴格考核管理是做好安全管理工作的基礎(chǔ)。
必須健全車間（部門）的安全管理制度。將安全管理的各項規(guī)章制度整理匯編成冊，組織干部員工學(xué)習(xí)，引導(dǎo)干部員工遵章守紀，是安全工作中必不可少的一環(huán)。
首先，要明確車間（部門）違章違紀范圍和完善處罰標(biāo)準。做好這一點就是要讓員工明白，什么能干，什么不能干。
其次，要健全各項安全專項管理規(guī)章制度，不僅要讓員工牢記，還要讓員工明白其中的道理。 第三，車間（部門）要建立對班組長的安全績效考核標(biāo)準。
管理不能靠自覺，必須要有剛性的規(guī)章制度進行約束。 第四，要引導(dǎo)班組長建立適合于本班組的安全管理制度。
這既是對車間（部門）安全管理制度的貫徹和細化，又是對車間（部門）制度的補充和延伸，有利于發(fā)揮班組長的管理職能，減少矛盾。車間（部門）發(fā)現(xiàn)的違章按車間安全績效考核標(biāo)準處罰，罰款交到車間（部門）；班組長發(fā)現(xiàn)的違章可按本班組安全績效考核標(biāo)準內(nèi)部處罰，罰款交到班組。
其罰款用于本月安全考評中表現(xiàn)好的人員或班組（取之于民用之于民）。例如調(diào)度部生產(chǎn)車隊由于初創(chuàng)，司機素質(zhì)參差不齊，難于管理，經(jīng)常發(fā)生違章情況。
調(diào)度部采取內(nèi)部獎懲辦法，嚴厲處罰違章人員，同時對遵章守制表現(xiàn)突出的人員予以獎勵；這種以“獎好罰違促后進”的方法已初見成效。但要嚴格管理各級獎罰基金，防止貪污和腐敗等不良問題發(fā)生；尤其是班組級，要更為慎重的推行此辦法。
三、狠抓安全工作落實是做好安全管理工作的保障。 必須健全各系統(tǒng)、車間（部門）安全工作的落實機制。
是做好安全管理工作的最為關(guān)鍵的一環(huán)。怎樣抓落實？如何提高執(zhí)行力？從健全落實機制的角度考慮，必須做好以下幾點。
首先，制度、目標(biāo)、要求的制定和提出必須實事求是，有科學(xué)根據(jù)，利于執(zhí)行；否則就會成為空中樓閣，無法落實。這里舉個例子：建廠初期機修焊工用的氣瓶壓力表因只用不管經(jīng)常損壞，更危險的是在作業(yè)時使用破損的壓力表，隨時都有可能釀成爆炸事故；安檢人員查出此問題，卻無法落實責(zé)任進行處罰。
為徹底消除這一重大安全隱患，我們安全部向公司總經(jīng)理進行了匯報并建議設(shè)備部將破損的壓力表全部報廢銷毀，配備新壓力表；同時建議設(shè)備部實行包保責(zé)任落實到人的制度，這樣安檢人員和管理人員，一旦發(fā)現(xiàn)使用破損壓力表的違章者，就可查出相關(guān)責(zé)任人及時處理。到目前為止的半年時間里，再沒有出現(xiàn)使用破損壓力表的問題；從而杜絕了這一重大安全隱患的發(fā)生。
其次，要按照各系統(tǒng)、車間（部門）領(lǐng)導(dǎo)、班組長的安全績效考核標(biāo)準，一級落實一級。車間主任（部門主管）負責(zé)落實公司安排的任務(wù)和相關(guān)要求。
班長負責(zé)落實主任（主管）提出的要求。
6.想學(xué)學(xué)洗煤知識
煤泥泛指煤粉含水形成的半固體物，是煤炭生產(chǎn)過程中的一種產(chǎn)品，根據(jù)品種的不同和形成機理的不同，其性質(zhì)差別非常大，可利用性也有較大差別，大致有如下幾種類型。
1.1 ）煉焦煤選煤廠的浮選尾煤 這類煤泥在國外，一般是一種廢棄物，其性質(zhì)與洗選矸石或中煤類似。因煤質(zhì)不同，浮選煤泥的品質(zhì)有較大差別，如淮南的氣煤，浮選工藝的抽出率只有30% ~40%，這種煤泥灰分比較低，煤質(zhì)與洗中煤比較接近；平頂山的煤是肥煤或1/3焦，浮選精煤的抽出率可達70%~80%，浮選尾煤的灰分就較高，煤質(zhì)與洗選矸石接近。 根據(jù)煤泥回收工藝的不同，煤泥的物理性質(zhì)差別較大。如用壓濾機回收的煤泥，其顆粒分布比較均勻，它的粘性、持水性都比較弱，利于降低水分。例如平頂山八礦選煤廠的壓濾煤泥，在旱季堆放接近半年以后，抓斗抓起時出現(xiàn)揚塵，總含水率已接近10%；另一種是煤泥沉淀池或尾礦場，根據(jù)固體顆粒在水中自然沉淀的原理，實現(xiàn)固液分離而產(chǎn)出的煤泥。這種工藝有粒度分級的功能，粗顆粒易沉淀，大都集中在煤泥水入口附近，細顆粒在中間位置，極細顆粒在末端。末端煤泥具有高粘性和高持水性，類似江米團，又細又軟，晾曬幾個月，表面似已干燥，內(nèi)部含水率幾乎不降，這種煤泥是最難處理的。
1.2 ）煤水混合物產(chǎn)出的煤泥 如動力煤洗煤廠的洗選煤泥、煤炭水力輸送后產(chǎn)出的煤泥，這種煤泥有的比原煤質(zhì)量都好，數(shù)量少時常常摻到成品煤中。數(shù)量多了，摻掉的只是少數(shù)，可能有大量的優(yōu)質(zhì)煤泥產(chǎn)出，除要妥善處理外，還會對煤礦的經(jīng)濟效益產(chǎn)生不良影響。
1.3 ）礦井排水夾帶的煤泥、矸石山澆水沖刷下來的煤泥 這些煤泥收集起來都屬于煤礦的臟雜煤泥，其特點是數(shù)量不多，質(zhì)量不穩(wěn)定，但一般都比浮選尾煤質(zhì)量好。
1.4 )80年代以前，煤泥是普通百姓的主要生活燃料。為了便于儲存和使用，一般用煤泥摻加少量的黃土制成煤磚和蜂窩煤。
洗煤泥是煤炭洗選過程中生產(chǎn)的廢棄物，如不加以妥善處理和利用，不僅造成環(huán)境污染，還導(dǎo)致能源的損失和浪費。
