安全_ 行車(chē)中剎車(chē)突然失靈處置方法

大多數(shù)車(chē)主或許對(duì)剎車(chē)失靈了解不多，但它確實(shí)是威脅行駛安全的一個(gè)重大隱患。造成剎車(chē)失靈的原因很多，一是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)；二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。
　　如果車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)剎車(chē)失靈，司機(jī)應(yīng)根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，將高速擋換入低速擋，同時(shí)踩一腳油門(mén)，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力；如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
　　除此之外，也可以利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
　　上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈
　　上坡時(shí)若發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)遠(yuǎn)光燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，引起前后車(chē)輛的注意。
　　下坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈
　　下坡時(shí)若發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物（如路旁的巖石、大樹(shù)等），給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向路邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸降低車(chē)速。
　　車(chē)輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車(chē)，這樣既可以檢驗(yàn)剎車(chē)性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)贏(yíng)得控制車(chē)速的時(shí)間，稱(chēng)為預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。