前不久,北京遭遇了61年來(lái)罕見(jiàn)的特大暴雨襲擊,引發(fā)數(shù)量驚人的交通事故。這與雨天濕滑路面造成汽車(chē)輪胎制動(dòng)性下降、操控響應(yīng)遲緩有很大關(guān)系。因此,如何在雨季選一款濕地性能優(yōu)異的輪胎成了近期車(chē)友們關(guān)注的焦點(diǎn)話(huà)題。下面,輪胎行業(yè)專(zhuān)家將為大家解析為什么雨后輪胎的防滑性能會(huì)下降,以及如何選擇合適的輪胎,提高雨天行車(chē)的安全性。
雨天第一大害:輪胎不著地
下雨會(huì)使路面產(chǎn)生積水,汽車(chē)在行駛時(shí)輪胎會(huì)與路面之間產(chǎn)生水膜效應(yīng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是雨水在輪胎和路面之間形成一層薄薄的水膜。如果此時(shí)輪胎的排水性不好,就會(huì)使輪胎貼合不到地面,而從積水的水面上飄過(guò),這樣就造成了方向猛然失控,積水也會(huì)對(duì)輪胎的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻力,造成向積水一邊猛拉方向,就容易出現(xiàn)交通事故。
所以專(zhuān)家建議,雨季選擇輪胎第一要看排水性能,而排水性能則跟輪胎的花紋設(shè)計(jì)有關(guān)系。
雨天第二大害:輪胎著地不防滑
輪胎僅有很好的排水性能還不夠,這只能保證輪胎能夠接觸到地面,而此時(shí)輪胎胎面的防滑抓地性能同樣重要。
天降大雨時(shí),濕滑的路面降低了輪胎與路面的摩擦力,這時(shí)候如果輪胎的抓地力不足,就極易出現(xiàn)打滑和方向失控,當(dāng)它達(dá)到一定的臨界點(diǎn)時(shí),輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡,這時(shí)候剎車(chē)形同虛設(shè),如同在“溜冰”一樣。
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