北上廣Citywalk火爆背后：旅游“特種兵”付費(fèi)百元為遛彎，小而美生意難成持續(xù)業(yè)務(wù)-策劃方案

當(dāng)下最火的旅游形式從特種兵旅行變成了City walk。本篇文章詳細(xì)介紹了怎么抓住City walk爆火的機(jī)會和能火多久，推薦想了解營銷的同學(xué)閱讀。

暑期游仍在火熱進(jìn)行時，當(dāng)下最火的旅游形式，則從特種兵旅行變成了City walk。

攜程、去哪兒與馬蜂窩多個旅游平臺的數(shù)據(jù)顯示，6月以來，City walk的搜索量或訂單量增長幅度在1倍~5倍，上海、北京、西安等多地產(chǎn)品受青睞。社交媒體上，相關(guān)帖文也層出不窮。截至目前，小紅書以#假日city?walk#為標(biāo)簽筆記，已超過5億瀏覽。

相比于此前主打高強(qiáng)度快節(jié)奏打卡的特種兵旅行，City?walk強(qiáng)調(diào)的是從容、休閑、慢節(jié)奏，以及對城市的沉浸式體驗(yàn)。而與曾經(jīng)的露營、飛盤與圍爐煮茶一樣，同樣作為新興生活方式的City?walk，也讓一部分人嗅到了商機(jī)。

當(dāng)前，各大社交與電商平臺上，一批City?walk付費(fèi)產(chǎn)品正逐漸涌現(xiàn)。不過，經(jīng)營主體分散、產(chǎn)品價格與服務(wù)質(zhì)量難統(tǒng)一等情況，都讓City?walk只能停留于“小而美”。

小紅書上的city walk相關(guān)內(nèi)容

一、誰在做City?walk的生意？

City walk起源于英國倫敦，最初的形式是在講解員的帶領(lǐng)下，按照規(guī)劃好的路線行進(jìn)，深度體驗(yàn)一座城市的歷史、人文與景觀。相比之下，當(dāng)前國內(nèi)社交媒體對City walk的描述，更多與隨性、悠閑、尋找小眾景點(diǎn)等關(guān)鍵詞掛鉤。

City?walk“國服版”的誕生，與國內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展情況同步。

攜程研究院戰(zhàn)略研究中心高級研究員沈佳旎告訴時代周報記者， City walk的興起與疫情期間短距離、小規(guī)模的本地游等“微度假”模式熱度上升有關(guān)。而隨著人們越來越重視旅途過程中的互動感和體驗(yàn)感，City walk也在年輕人中流行并迅速與城市旅游深度融合。

由此，一門City?walk生意經(jīng)開始在北上廣萌芽。

當(dāng)前，社交媒體上出現(xiàn)了一部分City?walk付費(fèi)產(chǎn)品。產(chǎn)品的提供方大致是專業(yè)城市研究組織、青年戶外活動社群與旅行社導(dǎo)游。此外，一部分本地人或者在本地求學(xué)工作已久的人，也自發(fā)參與其中。

不僅產(chǎn)品提供方多，目前市面上的City?walk產(chǎn)品價格也參差不齊。

專業(yè)City?walk組織城市旅行家，產(chǎn)品價格為99~158元一個路線；一位上海持證導(dǎo)游表示，自己的City?walk服務(wù)600元5小時，超時要按100元/時的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；一位廣漂9年的女生則告訴時代周報記者，自己僅在周末提供服務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是35元/小時。

城市旅行家產(chǎn)品頁面

二、能火多久？

當(dāng)City?walk發(fā)展成為一門新興付費(fèi)產(chǎn)品，一個疑問隨之而來：這門生意，能火多久？是否能長久做下去？

2021年時，陳宇（化名）曾在上海報名參加一個獨(dú)立城市研究組織舉辦的City?walk，付費(fèi)129元，在兩個半小時中跟著領(lǐng)隊游覽了南昌路上的法式古典公園、art?deco藝術(shù)裝飾風(fēng)格、科學(xué)會堂以及南昌路口的雕像。

這次活動的內(nèi)容讓陳宇領(lǐng)略了City?walk的魅力：“活動很專業(yè)。每到一個目的地，領(lǐng)隊講解時都會展示景點(diǎn)相關(guān)的歷史圖片、甚至是上海早期城市規(guī)劃圖。比走馬觀花式的旅游講解深入很多?！?/p>

活動結(jié)束后，陳宇向不少朋友推薦了City?walk，并期待著下一次報名。然而，一年后，上述城市研究組織卻因故停止了經(jīng)營。

陳宇的經(jīng)歷體現(xiàn)出了City?walk的市場現(xiàn)狀。

當(dāng)前，City?walk仍是一項小眾活動，國人往往將這項活動戲謔為“遛彎”，高度專業(yè)化City?walk產(chǎn)品的提供者則少之又少。因此，提供專業(yè)City?walk產(chǎn)品的團(tuán)體少而不成規(guī)模體系，而團(tuán)體本身盈利性也弱，很難保證持續(xù)發(fā)展。

與此同時，各種業(yè)余的City?walk提供方，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量也難以保證。

以時代周報記者咨詢的，由導(dǎo)游、本地人提供的產(chǎn)品為例，上述服務(wù)往往是幫忙定制游玩路線、陪吃陪玩、并對景點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)講解。某種程度上，這類產(chǎn)品主打的只是初級信息差，不存在核心競爭力，也因此，產(chǎn)品不僅難以激起人們的付費(fèi)欲望，也不利于培養(yǎng)人們對City?walk的認(rèn)知。

也因此，短期內(nèi)，比起商品，City?walk還是更適合作為一項引流活動，又或者是一樣小眾興趣活動。

不過，根據(jù)攜程平臺數(shù)據(jù)，從需求側(cè)來看，在預(yù)訂City walk產(chǎn)品的人群中，很大一部分為年輕旅客。隨著90后、00后成為旅行消費(fèi)的主力軍，City walk也將越發(fā)火熱。

City walk仍然有作為小而美生意的前景。只不過，在付費(fèi)人群壯大與專業(yè)產(chǎn)品得以穩(wěn)定供應(yīng)之前，City walk，還有很長一段路要走。