創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)管理海事大學(xué)
1.沒創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分不讓畢業(yè)嗎?
沒創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分不讓畢業(yè)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分是會計入學(xué)生成績檔案的。
以重慶交通大學(xué)為例，根據(jù)《重慶交通大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分認(rèn)定與轉(zhuǎn)換辦法》 第二十一條創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分單獨記入學(xué)生成績檔案，成績以學(xué)分計。 第二十二條 經(jīng)申請認(rèn)定，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分超出2學(xué)分部分，可以轉(zhuǎn)換代替相應(yīng)選修課程學(xué)分或?qū)嵺`環(huán)節(jié)學(xué)分（不包括畢業(yè)設(shè)計、畢業(yè)論文），轉(zhuǎn)換學(xué)分最多不超過10學(xué)分。
第二十三條 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果納入學(xué)生評優(yōu)評先、評定獎學(xué)金、推薦免試研究生的評價指標(biāo)。 校外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)： 《重慶交通大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分認(rèn)定與轉(zhuǎn)換辦法》 第十條 學(xué)生參加校實驗開放基金項目或?qū)嶒灲虒W(xué)執(zhí)行計劃以外的開放項目，經(jīng)實驗室所在學(xué)院認(rèn)定，可獲得相應(yīng)學(xué)分。
（一）學(xué)生每學(xué)期參與項目學(xué)時累計達(dá)到16學(xué)時記0.5學(xué)分； （二）學(xué)生每學(xué)期參與項目學(xué)時累計達(dá)到或超過32學(xué)時記1學(xué)分。 第二十七條 學(xué)生提交的認(rèn)定材料等同于考試試卷，并按照試卷的相關(guān)管理規(guī)定由學(xué)院留存入檔。
對在申請認(rèn)定過程中弄虛作假的學(xué)生，一經(jīng)查實，以考試作弊論處。 以上內(nèi)容參考 重慶交通大學(xué)-重慶交通大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分認(rèn)定與轉(zhuǎn)換辦法。
2.自動化專業(yè)
自動化專業(yè) 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)： 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計算機(jī)技術(shù)、信息處理、管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)運行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、信息處理、系統(tǒng)工程、自動檢測與儀表、計算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的基本理論和基本知識，受到較好的工程實踐基本訓(xùn)練，具有系統(tǒng)分析、設(shè)計、開發(fā)與研究的基本能力。 畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力： 1.具有較扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)和外語綜合能力； 2.掌握本專業(yè)領(lǐng)域必需的較寬的技術(shù)基礎(chǔ)理論知識，主要包括電路理論、電子技術(shù)、控制理論、信息處理、計算機(jī)軟硬件基礎(chǔ)及應(yīng)用等； 3.較好地掌握運動控制、工業(yè)過程控制及自動化儀表、電力電子技術(shù)及信息處理等方面的知識，具有本專業(yè)領(lǐng)域1-2個專業(yè)方向的專業(yè)知識和技能，了解本專業(yè)學(xué)科前沿和發(fā)展趨勢； 4.獲得較好的系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計及系統(tǒng)開發(fā)方面的工程實踐訓(xùn)練； 5.在本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具備一定的科學(xué)研究、科技開發(fā)和組織管理能力，具有較強(qiáng)的工作適應(yīng)能力。
主干課程： 主干學(xué)科：控制科學(xué)與工程、電氣工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。 主要課程：電路原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)、計算機(jī)原理及應(yīng)用、計算機(jī)軟件技術(shù)基礎(chǔ)、過程工程基礎(chǔ)、電機(jī)與電力拖動基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、自動控制理論、信號與系統(tǒng)分析等。
主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括金工實習(xí)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)訓(xùn)練、電子工藝實習(xí)、電子技術(shù)課程設(shè)計、專業(yè)課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)等，一般安排在夏季學(xué)期。 修業(yè)年限：四年 授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 相近專業(yè)：微電子學(xué) 自動化 電子信息工程 通信工程 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 電子科學(xué)與技術(shù) 生物醫(yī)學(xué)工程 電氣工程與自動化 信息工程 信息科學(xué)技術(shù) 軟件工程 影視藝術(shù)技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)工程 信息顯示與光電技術(shù) 集成電路設(shè)計與集成系統(tǒng) 光電信息工程 廣播電視工程 電氣信息工程 計算機(jī)軟件 電力工程與管理 智能科學(xué)與技術(shù) 數(shù)字媒體藝術(shù) 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 探測制導(dǎo)與控制技術(shù) 電氣工程及其自動化 數(shù)字媒體技術(shù) 信息與通信工程 建筑電氣與智能化 電磁場與無線技術(shù) ====推薦圖書===高考專業(yè)詳解與填報指南 開辦院校 北京 [比較]中國石油大學(xué)（北京） [比較]華北電力大學(xué)（北京） [比較]清華大學(xué) [比較]北京航空航天大學(xué) [比較]中國農(nóng)業(yè)大學(xué) [比較]北京理工大學(xué) [比較]北京科技大學(xué) [比較]北京工業(yè)大學(xué) [比較]北京化工大學(xué) [比較]北京交通大學(xué) [比較]北京郵電大學(xué) [比較]北京林業(yè)大學(xué) [比較]中央民族大學(xué) [比較]中國傳媒大學(xué) [比較]北京工商大學(xué) [比較]北京聯(lián)合大學(xué) [比較]北京信息科技大學(xué) [比較]北方工業(yè)大學(xué) [比較]北京石油化工學(xué)院 [比較]北京服裝學(xué)院 [比較]北京建筑工程學(xué)院 [比較]北京印刷學(xué)院 天津 [比較]天津大學(xué) [比較]南開大學(xué) [比較]天津工業(yè)大學(xué) [比較]天津理工大學(xué) [比較]天津科技大學(xué) [比較]天津商學(xué)院 [比較]中國民用航空學(xué)院 [比較]天津工程師范學(xué)院 上海 [比較]上海交通大學(xué) [比較]同濟(jì)大學(xué) [比較]華東理工大學(xué) [比較]上海大學(xué) [比較]東華大學(xué) [比較]上海理工大學(xué) [比較]上海海事大學(xué) [比較]上海工程技術(shù)大學(xué) [比較]上海電力學(xué)院 重慶 [比較]重慶科技學(xué)院 [比較]重慶大學(xué) [比較]西南師范大學(xué) [比較]西南農(nóng)業(yè)大學(xué) [比較]重慶工商大學(xué) [比較]重慶郵電學(xué)院 [比較]重慶工學(xué)院 河北 [比較]華北科技學(xué)院 [比較]華北電力大學(xué)（本部） [比較]河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 [比較]燕山大學(xué) [比較]河北大學(xué) [比較]河北工業(yè)大學(xué) [比較]河北科技大學(xué) [比較]河北工程學(xué)院 [比較]河北理工大學(xué) [比較]石家莊鐵道學(xué)院 河南 [比較]鄭州大學(xué) [比較]河南大學(xué) [比較]河南科技大學(xué) [比較]河南理工大學(xué) [比較]河南工業(yè)大學(xué) [比較]華北水利水電學(xué)院 [比較]鄭州輕工業(yè)學(xué)院 [比較]中原工學(xué)院 山東 [比較]山東大學(xué) [比較]石油大學(xué) [比較]中國海洋大學(xué) [比較]山東農(nóng)業(yè)大學(xué) [比較]青島大學(xué) [比較]山東科技大學(xué) [比較]曲阜師范大學(xué) [比較]山東理工大學(xué) [比較]青島科技大學(xué) [比較]煙臺大學(xué) [比較]青島理工大學(xué) [比較]山東輕工業(yè)學(xué)院 [比較]濰坊學(xué)院 [比較]山東工商學(xué)院 [比較]德州學(xué)院 [比較]山東交通學(xué)院 山西 [比較]工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 [比較]太原理工大學(xué) [比較]中北大學(xué) [比較]太原科技大學(xué) [比較]山西大同大學(xué) 安徽 [比較]銅陵學(xué)院 [比較]合肥工業(yè)大學(xué) [比較]安徽大學(xué) [比較]安徽工業(yè)大學(xué) [比較]安徽理工大學(xué) [比較]安徽工程科技學(xué)院 [比較]安慶師范學(xué)院 [比較]合肥學(xué)院 [比較]淮南師范學(xué)院 江西 [比較]南昌大學(xué) [比較]南昌航空工業(yè)學(xué)院 [比較]江西理工大學(xué) [比較]華東交通大學(xué) [比較]東華理工學(xué)院 [比較]宜春學(xué)院 [比較]景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 [比較]九江學(xué)院 江蘇 [比較]南京大學(xué) [比較]東南大學(xué) [比較]中國礦業(yè)大學(xué) [比較]南京理工大學(xué) [比較]南京農(nóng)業(yè)大學(xué) [比較]南京師范大學(xué) [比較]揚州大學(xué) [比較]南京工業(yè)大學(xué) [比較]河海大學(xué) [比較]江蘇大學(xué) [比較]江南大學(xué) [比較]南京林業(yè)大學(xué) [比較]南通大學(xué) [比較]徐州師范大學(xué) [比較]。
3.大連海事大學(xué)主要是學(xué)什么的
大連海事大學(xué)主要設(shè)有航海學(xué)院、輪機(jī)工程學(xué)院、船舶電氣工程學(xué)院、信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院、交通運輸工程學(xué)院、航運經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、船舶與海洋工程學(xué)院、環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院、法學(xué)院、外國語學(xué)院、公共管理與人文藝術(shù)學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、理學(xué)院、體育工作部、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院（交通運輸高級研修學(xué)院）、專業(yè)學(xué)位教育學(xué)院、航海訓(xùn)練與工程實踐中心、航運發(fā)展研究院、留學(xué)生教育中心、國際聯(lián)合學(xué)院（世界海事大學(xué)大連分校）等21個教學(xué)科研機(jī)構(gòu)。同時招收攻讀學(xué)士、碩士、博士學(xué)位的外國留學(xué)生。大多數(shù)畢業(yè)生會成為我國航運事業(yè)的骨干力量。
大連海事大學(xué)的王牌專業(yè)及就業(yè)前景：
交通管理、航海技術(shù)、海商法、救助與打撈工程、船舶電子電氣工程是全國第一。輪機(jī)工程和海事管理是全國第二。此外，船舶與海洋工程、交通運輸工程、通信工程、電子信息工程、信息系統(tǒng)與信息管理也在對應(yīng)行業(yè)中名氣很大。
全校就業(yè)率97.16%，其中船舶電子電氣工程、應(yīng)用物理學(xué)、救助與打撈工程、船舶與海洋工程的就業(yè)率都是100%。全校就業(yè)率最低的專業(yè)是海事管理80%。
4.上海海事大學(xué)是本一嗎介紹下就業(yè)情況
要看在哪里招生了。
不同的專業(yè)在上海地區(qū)也不同的，像國航s像國航什么的就是本一
水上專業(yè)幾乎百分百。但對視力有要求，而且比較辛苦
陸上么，給你列舉一些好的專業(yè)吧
NO.1國航
（就是航運管理）這可是我們學(xué)校陸上專業(yè)的王牌。
相對于海大交通運輸學(xué)院的其他專業(yè)，國航的就業(yè)面更寬，可以勝任船東公司，船代，貨代，物流（這個是指非依靠航運企業(yè)的物流企業(yè)，雖然本系流向這種物流業(yè)務(wù)的比較少），船舶買賣，保險。由于國航專業(yè)是建立在船舶運輸，上更加專業(yè)和有競爭優(yōu)勢。更加重要的是，國航專業(yè)學(xué)生更加適合國際大宗散貨運輸和油輪運輸?shù)南嚓P(guān)職位，這個才是國航專業(yè)真正的優(yōu)勢。另外，國航專業(yè)的就業(yè)情況，和收入情況一直都是海大首屈一指。
NO.2海商法
上海海事大學(xué)海商法很有特色的哦~
麥可思（MyCOS）2006-2008屆畢業(yè)生最多的前20個本科專業(yè)小類下大學(xué)就業(yè)能力排行榜TOP10里--法學(xué)專業(yè)-就業(yè)--上海交大排第一，我們上海海事的海商法排第二哦~~
海商法專業(yè)方向：
本專業(yè)方向培養(yǎng)具有扎實的英語基礎(chǔ)、法學(xué)基礎(chǔ)，熟悉海運和相關(guān)業(yè)務(wù)，精通海商、海事法律，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識綜合運用于實踐的復(fù)合型、外向型、應(yīng)用型的海事法律高級人才。主要專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課有：民法、商法、合同法、民事訴訟法、國際法、國際私法、海商法概論、船舶船員法、海上運輸實務(wù)與法律、海上保險法、海事法、專業(yè)英語等。
具體就業(yè)的話，如果你想當(dāng)律師就必須要考研，現(xiàn)在這個專業(yè)的律師學(xué)位大都是碩士。還要考律師證，想輕松似乎不太可能。還可以做企業(yè)的管理人員、顧問，還有去做實務(wù)的，待遇都不錯。如果你在校成績很優(yōu)秀，畢業(yè)時還有進(jìn)海關(guān)的機(jī)會。涉及范圍還是很廣的，商、法、政、經(jīng)~
工資不好說的呀，你律師資格證考出來了工資肯定高呀
NO.3物流
物流是分兩類的
一個是物流管理（交通運輸學(xué)院）
一個是物流工程（物流工程學(xué)院）
我不是很確定二者的關(guān)系（因為我是國航的）
但是我知道學(xué)物流要學(xué)高數(shù)A（就是高數(shù)里最難的）大學(xué)物理，線性代數(shù)，等等等等。。。。。你要是熱愛數(shù)學(xué)的話。。。。。。==！
NO.4交通運輸
就業(yè)情況來說相對其他綜合類大學(xué)是非常好的，基本都可以找到工作，極少數(shù)找不到工作的都是本身有什么嚴(yán)重的問題，就業(yè)分布大概有1/3的人要進(jìn)入各級貨代工作，起薪2500左右，這個是相對比較差的行業(yè)，其他可能會進(jìn)入船公司，物流企業(yè)還有一些跟專業(yè)關(guān)系不大的行業(yè)，2004年畢業(yè)的巨我了解最高收入有月收入過萬的，最低的也在2500上下。早點進(jìn)入相關(guān)企業(yè)實習(xí)對找工作很有幫助。另外還有機(jī)會進(jìn)入各類船級社，當(dāng)然考研以及公務(wù)員的考試就不用說了。
NO.5國會（會計）
入學(xué)時有兩個專業(yè)會考英語，一個是國航，一個是會計
各系英語成績好的前三四十個人會重新組成新班級
就是“新國航”“國會”
為了培養(yǎng)具有較高外語水平、能夠與國際接軌的復(fù)合型會計人才，我院于1995年創(chuàng)建了國際會計專業(yè)方向。
“國際會計”專業(yè)最大的特點就是其辦學(xué)模式，即由財務(wù)與會計學(xué)系和英語系合作培養(yǎng)的“2+2”模式。
從近年來畢業(yè)生滿足社會需求的狀況來看，該專業(yè)方向的學(xué)生受到國內(nèi)外知名交通運輸企業(yè)、國際著名會計師事務(wù)所、咨詢公司等的青睞，該專業(yè)前幾期的畢業(yè)生已經(jīng)走上了中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)公司、中國海運集團(tuán)公司等大型企業(yè)的重要崗位。
NO.6 英語&；日語&；工商管理
也都還行的。
