禮讓三先的典故(禮讓三先的起源)
1.禮讓三先的起源
禮讓三先的理念是由原河北省邢臺地區(qū)車輛監(jiān)理所劉團君同志在1964年春天提出來的。
他分析了大量事故案例，從中得出造成事故的三條癥結(jié)：一是行車速度快；二是行車不相讓；三是行車不文明禮貌。從而得出“禮讓三先”四個字。
“禮讓三先”的反面是爭道搶行，有許多人開車就喜歡爭道搶行；有時自行車和行人也是如此，或者說是有過之而無不及。一位交警如是說：“不遵守交通規(guī)則，彼此不相讓的結(jié)果就是影響通行速度，有時甚至堵得誰也動彈不得，白白耽誤很多時間?！?/p>
遇到交叉路口，要注意禮讓三先；在別的路段，有時也要注意禮讓三先。遇到路比較窄的時候，就慢點，有情況，就主動停下來讓別人先走。
禮讓的本質(zhì)是為了讓開危險。禮讓，有時也可以避免矛盾沖突的氣氛。
讓雙方的關(guān)系更加融洽。偉大的赫胥黎在他逝世之前曾說，他只能提供給大家一個忠告：只能勸大家要相處得“再稍微和氣一點”。
五千年的中國文化，也一直有這么一個重要的觀念：“和為貴?！?有時與別人相處時，真的不需要去爭論誰對誰錯，而是要處理好雙方的關(guān)系，想想怎樣讓雙方的關(guān)系更融洽。
養(yǎng)成一團和氣，與身邊的人都可以很好的相處，給別人感覺的是如沫春風(fēng)，那也非常不錯。開車時的修養(yǎng)對確保安全行車來說也是十分要緊。
交通安全法第二十二條 也有“文明駕駛”。
2.禮讓三先的意思是什么?
凡是機動車駕駛員都應(yīng)該懂得要“安全行車，禮讓三先”。
禮讓三先：先讓、先慢、先停。 禮讓三先的理念是由原河北省邢臺地區(qū)車輛監(jiān)理所劉團君同志在1964年春天提出來的。
他分析了大量事故案例，從中得出造成事故的三條癥結(jié)：一是行車速度快；二是行車不相讓；三是行車不文明禮貌。 從而得出“禮讓三先”四個字。
三先 什么是“三先”：先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。根據(jù)我國《道路交通法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》及《道路通行規(guī)定[1] 》，一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車；機動車讓非機動車，非機動車讓行人。
禮讓 什么是“禮讓”：《中華人民共和國道路交通法[2] 》中規(guī)定的“不按規(guī)定讓行”，主要包括準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)機動車先行的、轉(zhuǎn)彎機動車未讓直行的車輛和行人先行的、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車不讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的、機動車通過無燈控或交警指揮路口不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行一方先行的或不讓右方來車先行的等，不少駕駛員對以上規(guī)定理解不到位，給道路交通安全帶來隱患。
3.“禮讓三先”,什么意思啊
“禮讓三先”的意思是：先讓、先慢、先停。
司機出事故，十次事故九次快，不禮讓、擠鉆搶、麻痹大意等是主要原因。在這樣的背景下，提出了“中速行駛，禮讓三先”，“。
中速行駛就是不論廠牌、車況、公路狀況，都以中速行駛，這樣既不費油、也不費車，司機不累，壓力最小。禮讓三先就是先讓、先慢、先停。
空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車；機動車讓非機動車，非機動車讓行人。
擴展資料：
“禮讓三先”是原河北省邢臺地區(qū)車輛管理所的一位車輛管理人員劉團君在1964年提出來的。
他在大量的交通事故調(diào)查分析中發(fā)現(xiàn)，許多交通事故的發(fā)生都與車速過快，爭道搶行有關(guān)。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，車輛駕駛?cè)藨?yīng)禮貌行車，遇到通行困難的路段，要降低車速，靠右讓行，如果任然不能安全通過，應(yīng)該主動靠邊停車讓對方先行，這就是禮讓三先，包括先慢，先讓，先停。
后來，善于舉一仿三的聰明的中國人把禮讓三先的精神推廣到了生活的諸多方面，比如，乘坐交通工具時，先讓老人坐、先讓孩子坐、先讓孕婦坐、先讓殘疾人坐。
禮讓三先，承繼和發(fā)揚的是中華民族傳統(tǒng)的辭讓的精神。孟子曰：辭讓之心，禮之端也。辭讓又稱推讓、避讓、退讓、誠讓、恭讓。顯然，與辭讓相匹配的是溫良恭儉的態(tài)度和品性，又一個字來概括的話，可以是謙。
參考資料來源：搜狗百科-禮讓三先
4.交通法規(guī)禮讓三先是
凡是機動車駕駛員都應(yīng)該懂得要“安全行車，禮讓三先”。
禮讓三先：先讓、先慢、先停。1、先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。
根據(jù)我國《道路交通法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定》及《道路通行規(guī)定 》，一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車；機動車讓非機動車，非機動車讓行人。2、禮讓：《中華人民共和國道路交通法》中規(guī)定的“不按規(guī)定讓行”，主要包括準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內(nèi)機動車先行的、轉(zhuǎn)彎機動車未讓直行的車輛和行人先行的、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車不讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的；機動車通過無燈控或交警指揮路口不按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行一方先行的或不讓右方來車先行的等，不少駕駛員對以上規(guī)定理解不到位，給道路交通安全帶來隱患。
擴展資料：禮讓三先危害：“禮讓三先”的反面是爭道搶行，有許多人開車就喜歡爭道搶行；有時自行車和行人也是如此，或者說是有過之而無不及。一位交警如是說：“不遵守交通規(guī)則，彼此不相讓的結(jié)果就是影響通行速度，有時甚至堵得誰也動彈不得，白白耽誤很多時間?！?/p>
遇到交叉路口，要注意禮讓三先；在別的路段，有時也要注意禮讓三先。遇到路比較窄的時候，就慢點，有情況，就主動停下來讓別人先走。
禮讓三先，有時還要特別注意一個“先”字，“先讓”“先慢”“先?！?，“先”提前創(chuàng)造一個良好舒適的行車環(huán)境。開車無非就是處理路面情況，觀察到前方有情況，就想法讓開這個危險情況，不要造成三點一線，大家擠到一起，如果簡單的“讓”一下還不行，那就應(yīng)該馬上減速慢下來，馬上主動停下來。
參考資料來源：百度百科-禮讓三先。
