市外的停車費(fèi)記入什么(停車費(fèi)計(jì)入什么科目)
1.停車費(fèi)計(jì)入什么科目
管理費(fèi)用-車輛使用費(fèi)，不可以計(jì)入維修費(fèi)用
1、如果是管理部門車輛發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入管理費(fèi)用-車輛使用費(fèi)（含養(yǎng)路費(fèi)，燃油費(fèi)，路橋費(fèi)，停車費(fèi)，洗車費(fèi)等等），如果要明細(xì)核算，可設(shè)三級科目。
2、如果是銷售部門銷售商品運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入營業(yè)費(fèi)用-運(yùn)輸費(fèi)。
3、如果是采購部門采購產(chǎn)品過程中發(fā)生的費(fèi)用，合并計(jì)入原材料采購成本。
擴(kuò)展資料
會計(jì)分錄
1、交錢時(shí)記入預(yù)付賬款或其他應(yīng)收款
借：預(yù)付賬款或其他應(yīng)收款
貸：庫存現(xiàn)金
2、報(bào)銷時(shí)
借：管理費(fèi)用
貸：預(yù)付賬款或其他應(yīng)收款
參考資料
搜狗百科-停車費(fèi)
2.停車費(fèi)的會計(jì)分錄如何做
你這業(yè)務(wù)屬于公司的主營業(yè)務(wù)還是非主營業(yè)務(wù)？通常來說，如果只是租了1個(gè)場地停車收費(fèi)的話，該是一點(diǎn)外快的性質(zhì)。
那么就好辦了：
收取車費(fèi)的時(shí)候借記現(xiàn)金，貸記其他業(yè)務(wù)收入；
支付租金和稅費(fèi)的時(shí)候借記其他業(yè)務(wù)成本，貸記現(xiàn)金/銀行存款。
樓上的回答很奇怪，就沒見過這種憑證——貸記管理費(fèi)用？貸記利潤？我汗，貌似在誤人子弟
其一、管理費(fèi)用基本上都是借記發(fā)生，只有在期末結(jié)轉(zhuǎn)的時(shí)候才是貸記——甚至沖減的時(shí)候也不能貸方，而需要紅字借方；
其二、會計(jì)科目中壓根兒就沒有“利潤”這個(gè)科目，有的只是“本年利潤”和“利潤分配”這兩個(gè)科目——本年利潤是不管那些具體的業(yè)務(wù)的，該科目的用法，只是期末轉(zhuǎn)平損益類科目譬如收入、成本、費(fèi)用、稅金等等，全部歸集在“本年利潤”科目中核算，最后剩下的余額若是貸方，就是盈利；若是借方，便是虧損。
3.過路費(fèi)和停車費(fèi)會計(jì)科目做什么
過路費(fèi)和停車費(fèi)計(jì)入什么會計(jì)科目主要看是什么部門的人員，一般為企業(yè)管理人員，計(jì)入管理費(fèi)用即可，如果是銷售人員，計(jì)入銷售費(fèi)用會計(jì)科目。
如果是管理部門車輛發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入管理費(fèi)用-車輛使用費(fèi)（含養(yǎng)路費(fèi)，燃油費(fèi)，路橋費(fèi)，停車費(fèi)，洗車費(fèi)等等），如果要明細(xì)核算，可設(shè)三級科目。
如果是銷售部門銷售商品運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入營業(yè)費(fèi)用-運(yùn)輸費(fèi)。
如果是采購部門采購產(chǎn)品過程中發(fā)生的費(fèi)用，合并計(jì)入原材料采購成本。
擴(kuò)展資料：
企業(yè)應(yīng)通過“管理費(fèi)用”科目，核算管理費(fèi)用的發(fā)生和結(jié)轉(zhuǎn)情況。該科目借方登記企業(yè)發(fā)生的各項(xiàng)管理費(fèi)用，貸方登記期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目的管理費(fèi)用，結(jié)轉(zhuǎn)后該科目應(yīng)無余額。該科目按管理費(fèi)用的費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行明細(xì)核算。
企業(yè)在籌建期間發(fā)生的開辦費(fèi)，包括人員工資、辦公費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、差旅費(fèi)、印刷費(fèi)、注冊登記費(fèi)等，借記“管理費(fèi)用”科目，貸記“銀行存款”科目；企業(yè)行政管理部門人員的職工薪酬，借記“管理費(fèi)用”科目，貸記“應(yīng)付職工薪酬”科目；
企業(yè)按規(guī)定計(jì)算確定的應(yīng)交礦產(chǎn)資源補(bǔ)償費(fèi)，借記“管理費(fèi)用”科目，貸記“應(yīng)交稅費(fèi)”等科目；企業(yè)行政管理部門發(fā)生的辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)等以及企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)招待費(fèi)、咨詢費(fèi)、研究費(fèi)用等其他費(fèi)用，借記“管理費(fèi)用”科目，貸記“銀行存款”、“研發(fā)支出”等科目。
期末，應(yīng)將“管理費(fèi)用”科目余額轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目，借記“本年利潤”科目，貸記“管理費(fèi)用”科目。
參考資料來源：百度百科-管理費(fèi)用
4.停車費(fèi)應(yīng)該計(jì)入什么費(fèi)用
1、停車費(fèi)計(jì)入標(biāo)準(zhǔn)不盡相同
(1)管理部門車輛發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入管理費(fèi)用---車輛使用費(fèi)。
(2)銷售部門銷售商品運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用，計(jì)入營業(yè)費(fèi)用---運(yùn)輸費(fèi)。
(3)采購部門采購產(chǎn)品過程中發(fā)生的費(fèi)用，合并計(jì)入原材料采購成本。
2、停車場所對機(jī)動(dòng)車停放進(jìn)行的收費(fèi)，就叫做停車費(fèi)。
停車費(fèi)收取方式大多定期收取方式、按時(shí)收取、按次收取等方式，收取停車費(fèi)是專業(yè)車場管理公司的主要收入來源。
停車場系統(tǒng)是收取停車費(fèi)的主要工具，定期收費(fèi)方式一般采用按月收取，也就是一部車輛每月交一個(gè)固定的停車費(fèi)用，該月內(nèi)，車輛可以無限次進(jìn)出，不限制停車時(shí)長。這類車輛又稱為長租車輛。
相對的，針對臨時(shí)車輛，一般根據(jù)停車的時(shí)間長度，收取停車管理費(fèi)用，費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)來源于市政管理部門的政策文件，每個(gè)城市的費(fèi)率會有所不同，同一城市的不同區(qū)域，也會有所不同，這類車又稱時(shí)租車輛。
擴(kuò)展資料：
停車費(fèi)-車輛成本聯(lián)動(dòng)效應(yīng)分析
停車費(fèi)價(jià)格機(jī)制發(fā)揮市場配置資源的作用，實(shí)現(xiàn)城市交通資源和車輛數(shù)量的相對平衡，包含著停車費(fèi)—車輛成本聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的發(fā)揮。
在停車費(fèi)—車輛成本聯(lián)動(dòng)效應(yīng)中，停車費(fèi)的高低通過完全互補(bǔ)關(guān)系直接影響消費(fèi)者車輛（保有、出行）的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)成本，進(jìn)而對其購車意愿、是否出行、出行方式等消費(fèi)者車輛選擇產(chǎn)生重要影響，具體表現(xiàn)在以下幾方面：
1、停車費(fèi)對消費(fèi)者私家車出行的影響。由于停車費(fèi)用是開車者出行代價(jià)的一個(gè)組成部分，其價(jià)格的高低直接影響開車出行的需求。提高停車費(fèi)會導(dǎo)致私車出行欲望的降低，促使更多人選擇公共交通方式。
2、停車費(fèi)對消費(fèi)者出行時(shí)間選擇以及停車時(shí)間長短有重要影響。差別化的停車費(fèi)用價(jià)格，可以抑制相關(guān)區(qū)域、相關(guān)時(shí)間內(nèi)的停車需求，減少相關(guān)區(qū)域的交通流量。
3、停車費(fèi)對消費(fèi)者出行路線選擇的影響。如果停車費(fèi)用高出出行者的心理預(yù)期，他們會改變出行路線，或者選擇在停車費(fèi)用較低的停車場停車，然后換乘其他交通工具前往目的地。
例如國外一些大城市，由于中心區(qū)停車位緊張，加上較高的停車收費(fèi)，促使出行者傾向于將自駕車停在城市邊緣的公共交通換乘站（如地鐵），自己換乘公共交通工具進(jìn)入城市中心區(qū)。從這一點(diǎn)上講，停車費(fèi)對調(diào)整城市交通結(jié)構(gòu)、緩解城市交通擁堵有著一定的作用。
4、停車費(fèi)對消費(fèi)者購買車輛的影響。停車位與車輛是完全互補(bǔ)品，停車費(fèi)的多少是消費(fèi)者購買車輛考慮的重要因素。
在停車價(jià)格制定中，將車輛產(chǎn)生的負(fù)外部影響，即交通擁堵與尾氣污染的外部成本考慮進(jìn)去，通過上漲停車費(fèi)有效降低消費(fèi)者購車意愿費(fèi)，影響消費(fèi)者購車選擇，實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)量與城市交通資源的最優(yōu)社會配置。
參考資料來源：搜狗百科-停車費(fèi)
