寶安申請國際旅游正規(guī)
1.寶安申請國際旅游正規(guī)
1.深圳市常住戶籍居民，持有效《居民身份證》到廣東邊防辦證中心(沙頭角深沙路“中英街”關(guān)前瀚海翠庭大廈一樓)申辦《邊境特別管理區(qū)通行證》進入。
2.非深圳常住戶籍居民如有在廣東邊防辦證中心已備案單位接待的，可持接待單位證明到邊防辦證中心申辦《邊境特別管理區(qū)通行證》，由接待單位組織進出。
3.其他沒有接待單位的游客(即散客)，由位于中英街關(guān)前的深圳市沙頭角旅游有限公司組團，并申辦《邊境特別管理區(qū)通行證》
2.寶安專業(yè)的海外旅游公司報價
是，它創(chuàng)立于1996年，現(xiàn)有員工1000余人，擁有近百名專業(yè)研發(fā)技術(shù)人員，設(shè)立北京、深圳、東莞三大基地，在全國設(shè)立27家分公司或辦事處。除北京總部外，紐曼公司旗下?lián)碛袕氖卵邪l(fā)、數(shù)碼整機生產(chǎn)、配件生產(chǎn)、銷售、影音內(nèi)容服務等15家全資或控股子公司。近年來正逐步拓展海外市場，目前，紐曼的產(chǎn)品已經(jīng)成功跨出國門，產(chǎn)品遠銷美洲、澳洲、歐洲等眾多國家和地區(qū)。隨著紐曼的不斷發(fā)展壯大，紐曼制定了符合自身發(fā)展道路的國際化戰(zhàn)略，全力進軍國際市場，為國外數(shù)碼產(chǎn)品消費者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。
3.寶安申請國際旅游正規(guī)公司
1/5
打開微信，進入“我”的界面，再點擊“服務”，進入“服務”界面后，點擊“防疫健康碼”。
2/5
進入“防疫健康碼”界面后，點擊“查看防疫健康碼”，進入“健康碼”界面。
3/5
進入“健康碼”界面后，點擊“個人中心”，進入“個人中心”界面。
4/5
進入“個人中心”界面后，點擊“注冊并刪除個人信息”，進入“注銷賬戶”界面。
5/5
進入“注銷賬戶”界面后，按照步驟填寫信息即可進行注銷。
4.深圳寶安旅游公司
Hecny－－－均輝集團 地址：國貿(mào)大廈40樓
原來主要是做P&O的，從2006年開始主要做Maersk（P&O被Maersk收購了），是現(xiàn)在Maersk旗下貨代三駕馬車之一（另外2個是Topocean和Apex）。價格是屬于市場超一流水平，一個星期大概要走1000-1500F，在美國市場與TUG Logistics和Globelink結(jié)成了同盟。
Topocean 地址：在航天大廈12樓
Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦，03年與現(xiàn)在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價格屬于市場超一流，但分家使其元氣大傷，目前深圳分公司相對比較弱。一個星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，還做NYK，OOCL等等。老板是臺灣人
Apex 地址在新華保險大廈
Maersk三大莊之一，老板是香港人，一個星期大概1000-1300F，深圳的業(yè)務主要做國外sales的客服工作，薪資業(yè)務試用期2500-3000轉(zhuǎn)正后3500-4000，沒有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。價格屬于超一流之列，與Hecny，Topocean有的一拼，這三家基本壟斷了美國市場的家具，燈飾，電器行業(yè)的中小客人（大客人船公司做）。
Cityocean 地址：航天大廈
CSCL大莊，老板大陸人，姓黃，與CSCL關(guān)系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面業(yè)務主要都是開發(fā)FOB直客，主要通過晚上打越洋長途直接聯(lián)系美國買家，業(yè)務員都很牛，工資3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3萬，同時壓力也大。價格屬于市場一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句話，全憑能力，沒能力根本混不下去。
ATE （天虎集團） 地址：金鵬大廈28樓 or 22樓
Evergreen的大莊，每年估計走近10萬個T，今年剛分家。工資不定，面試談好，做到工資的三倍才有提成，F(xiàn)OB貨提成為7.5％，CIF貨提成20％。
價格屬于市場一流行列，與EMC深圳嫡系環(huán)世（華潤中心的，不是國商大廈的那個環(huán)世公司）關(guān)系好。
SDV international 碩達 地址：安聯(lián)中心旁邊一棟樓
法國人的公司，國際大公司，福利好，尊重中國人，底薪高，至少4000，面試可以談到5000，主要做非洲線，CMA 的船，管理層是法國人，提成5-10%。說實話，華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒有固定客戶群不要進
Bax Globe 伯靈頓 地址：華潤中心
國際大公司，但在中國的業(yè)務量很少，目前已經(jīng)被人收購。薪資2800-3000，深圳sales主要做CIF貨，提成3-8％，。
附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL
這類公司想學真本事的人建議不要進去，主要做快遞的，學不到東西，工資基本是3000起薪，做海運的起薪高點4500-5000，但海運部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。
Scanwell 中航獅威 地址，車公廟
這個公司只有一句話，千萬不要進
Dimerco 中菲行 地址：湖北大廈
主要做空運的貨代，空運有實力，海運美線有CSCL的合約，價格屬于市場3-4流，底薪2500，公司硬件條件差，提成15％
At Container 亞洲貨運 地址，金鵬大廈
主要做COSCO的船，價格屬于市場3流，底薪1500，提成30％，試用期就購買保險，但美國都是代理，沒有自己公司，很難做到客戶。拼箱做的不錯
RTW 環(huán)世 地址：華潤大廈
（國際商會大廈的那個環(huán)世是搶這個正版環(huán)世的名字注冊的，大家小心，國商的環(huán)世不做美線）
環(huán)世是Evergrenn下屬子公司，船公司自己的公司，當然價格好，屬于超一流之列。對業(yè)務員的要求高，英語口語要好，面試超變態(tài)，要做一套有六級那么多題量的試卷。
Rich shipping 鵬達， 地址：國商大廈52樓or 53樓
CSCL下屬貨代公司，牛比，比深圳中海強，價格好但要價格繁瑣，要上海批，底薪1500+每柜40人民幣提成，
建議不要進去，人際關(guān)系復雜，同時管理也復雜，光一個深圳CSCL就有三家公司盤踞，香港中海，深圳中海，鵬達，相互之間斗的很厲害，深圳的sales也主要做CIF貨。
OEC 地址 安聯(lián)大廈
Hanjin大莊之一，近幾年發(fā)展迅速，但主要是上海、國外業(yè)績成長，深圳公司這邊發(fā)展不如上海。
臺灣人的公司，中層管理以上沒有一個大陸人。 深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的。
除了做Hanjin外，還與20多家船公司有合作協(xié)議，薪資試用期1500，轉(zhuǎn)正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美國一般，所以是10%
Translink 地址，卓越大廈
Hanjin大莊之一，近幾年發(fā)展的緩慢，被OEC超過，里面業(yè)務員待遇很差，不及操作工資的一半，轉(zhuǎn)正1500+10％提成。
深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的，基本不懂業(yè)務。據(jù)里面sales講，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同時深圳sales也主要做CIF貨
Brilliant Globe 江蘇環(huán)球 地址，科技大廈
江蘇環(huán)球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估計400F，價格屬于市場2流，而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個管事的人互不服氣對方，斗的很厲害。
公司很低調(diào)，有提成15-20%
Tug Logistics 地址。爵士大廈
一家很牛的貨代，但在深圳市場很少人知道，因為深圳是用的代理，是均輝的盟友之一，主要做CMA的船，也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25％提成，深圳管事的是個女人，比較那個。。。呵呵。。一年在全中國估計走20000-25000F
Globe express 地址： 世界金融大廈
中文名－－美國環(huán)球，美國貨代，有幾十張合約，其中ZIM，NYK價格斗很好，價格屬于市場一流，目前深圳基本是操作，剛開始招業(yè)務。還有一個美國貨代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟這個情況差不多
COSA 地址：新時代廣場
主要做COSCO船，據(jù)說其薪資是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，后來分了。業(yè)務員也應該跟city ocean一下，關(guān)鍵看你有沒有本事
Cargo Service 嘉宏 地址：安聯(lián)大廈
主要做歐洲航線，是國內(nèi)評定的海運50強貨代（水份），美線主要做APL船，很弱，業(yè)務管事的是從APL出來的。
歐洲行線做沃爾瑪，你說他歐洲線牛不牛，呵呵。
Danazs 地址：卓越大廈
主要做空運和國內(nèi)CIF貨，薪資3000+10％提成，德國公司，業(yè)務管事的是從APL出來的。
UTI 優(yōu)特埃 地址：國際金融大廈
國際巨鱷，但國內(nèi)很弱，03年登陸中國，主要做EMC,YML,深圳管事的是個很C的女人。價格不會給到sales，而且給的也不是底價。做到工資三倍才有提成，提成30%(要分美國一半，所以實際15％)
Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N
中文名分別是： 香港全球國際，北京康捷，泛亞班拿，德迅
都是超級貨代，價格都是超一流，但都有同一個毛病，來中國水土不服，深圳sales幾乎都是做CIF，F(xiàn)OB直客都由國外分公司做，發(fā)展空間小。
康捷稍有點不同，有提成5-8％，也可以做FOB貨，不過里面業(yè)務有點像賣安利的。
香港全球國際與北京康捷是生死對頭，Panapina加拿大線很強，在貨代應該是排第一的加拿大線，德迅是國際超級巨鱷。
Pacific-net 太網(wǎng)船務 地址：廬山大廈
MSC三大莊之一，比富邦稍差，業(yè)務員沒有底薪，提成高，業(yè)務管事的人腦袋轉(zhuǎn)的很慢。主要做同行貨，不做其他船。 說實話，msc美線只有CA州的華人，中東人，印度人喜歡用，因為便宜，美國客人是很少用MSC的，因為服務差。一年大概20000-25000 個 F
錦程物流 地址。保利大廈
國內(nèi)評的貨代前5強（水），主要通過加盟店的形式拓展全國業(yè)務，主要業(yè)務也在國內(nèi)，國外沒有一家分公司，表面功夫做的好（網(wǎng)站漂亮），美線很弱，美線主要做MSC，CSCL，不能覆蓋全美國。美線價格屬于市場3流。不過其他航線還可以，這些航線主要做OOCL，Kline。薪資2500，沒有提成。深圳一個小女生管，不懂業(yè)務，只懂操作。
Cntrans，華運國際 地址好像在世界金融大廈、
主要作拼箱，見過他們的一個拼箱負責人，小女孩，跟別人談判時還吃口香糖，比較菜鳥。美線估計沒有實力，因為做美線客人幾乎沒有遇到過這個
深圳鯨華國際貨運代理有限公司 地址：英龍大廈
這個貨代目前實力有限，深圳這邊感覺起步不久，主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同樣也從city ocean拿CSCL價格。但不能覆蓋全美國。深圳一個月大概100-150F，深圳管業(yè)務的是一個大美女，想當年差點一失足進入這個公司，完全因為看著這個大美女的臉才有了想進去的沖動。
深圳市巡洋國際貨運代理有限公司 地址：海天綜合大廈
一家做美線的小貨代，主要做cosco的船，老板是從cosco出來的，在中國有兩家分公司，在美國全是代理，做FOB直客會很困難。
5.深圳寶安區(qū)旅游
景點：
1、海上田園旅游區(qū)
位于深圳市寶安區(qū)沙井鎮(zhèn)， 西臨珠江入海口，南接寶安國際機場，北與東莞市相鄰，占地面積約163萬平方米。海上田園幽靜、秀逸。是深圳迄今為止最大、最典型的生態(tài)文化主題旅游景區(qū)，是西部海岸線上不可多得的田園綠洲。
2、江氏大宗祠
酒香不怕巷子深——這句俗語用在江氏大宗祠身上最適合不過。江氏大宗祠盡管身處沙井腹地，建筑面積與規(guī)模也不及相鄰街道新橋社區(qū)的曾氏大宗祠，但這并不影響它聞名遐邇。
3、西海堤自然景區(qū)
位于深圳寶安區(qū)的西海堤是珠江口邊一條亮麗的風景線，這條路上不乏有騎行愛好者，因為這里有一條水泥路，沿路是一片紅樹林，樹上結(jié)滿了果實，還有不少小鳥，一片郁郁蔥蔥。紅樹林邊還有很多的蘆葦蕩，很少有鳥兒在這里，但在濕地周圍還能見到一些小螃蟹，這些水生的兩棲動物給這里添加了一些活力。
4、沙井蠔業(yè)景觀
蠔殼質(zhì)地堅硬，最初能夠修葺蠔殼墻的多為大戶人家或寺廟宗祠，日漸大眾化成為習俗，蠔民利用大量的自有蠔殼資源壘墻蓋房，數(shù)萬個蠔殼整齊劃一砌起的墻面，在泥土混制的古村落建筑群里顯得別樹一幟，獨有風味。
5、洪田火山公園
洪田火山郊野公園位于深圳市寶安區(qū)鳳凰山脈中段北側(cè)，該公園處原為火山，屬火山巖地貌。公園內(nèi)森林茂密，奇石巖洞眾多，溪流潺潺，步行路徑四通八達，古跡眾多。
