駕照xuexi(汽車駕駛員學(xué)習(xí)的有哪些)
1.汽車駕駛員學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識有哪些
一、心理素質(zhì) 駕車需要良好的心理素質(zhì)，并不是每一個人都適合上路。
如果你對機(jī)械本身不感興趣，又缺乏敏銳的觀察能力特別是反應(yīng)能力，你就不適合自己開車，當(dāng)然你有錢沒人能阻止你買車，但請記住你永遠(yuǎn)不能成為優(yōu)xiu的駕駛員。若要達(dá)到人車一體、出神入化的境地，那是需要天賦的，這一點我們必須要承認(rèn)。
正確認(rèn)識自己的適駕性才能準(zhǔn)確定wei自己能夠達(dá)到的水平。 二、理論素質(zhì) 如今的駕校只能說給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道，別指望學(xué)到多少真材實料，與改革開放以前及初期的駕駛培訓(xùn)相比，其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠(yuǎn)，如果把以前的比喻為初中生的話，現(xiàn)在的學(xué)員也就相當(dāng)于學(xué)前班的程度，因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗需要我們在實際駕駛的過程中慢慢體會、總結(jié)和積累。
三、道德素質(zhì) 私家車令人生厭，歸納起來無非是車主流露出來的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規(guī)則以及過于渲染的裝飾或改裝，其實這些都可歸屬于道德缺失這個大的范疇之內(nèi)。這里的道德不能完全等同于意識形態(tài)領(lǐng)域的社會道德，更多的是與駕駛有關(guān)的習(xí)慣、慣例或常識。
2.考駕照的知識
考駕照一般程序是：
1 .報名
2 .交規(guī)學(xué)習(xí)
3. 科目一考試是全計算機(jī)操作
4. 科目二考試：（倒樁） 科目一之后第10工作日才能考試?，F(xiàn)在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車兩次，不能擦桿出線。
5.科目三考試：（路面）滿10個工作日報名考試，教官在副駕駛位，起步停車左右轉(zhuǎn)流速掉頭，主要看你的熟練程度。
6.科目四考試：（長途）滿十個工作日報名考試，真正的路面駕駛，不要害怕，走個形勢而已。
六項完成后就可以拿證 參加交規(guī)考試過關(guān)20天之后就可以參加樁考，交規(guī)考試過后40天就可以考上路了，也就是說最快也要40天的時間，學(xué)車應(yīng)該選擇知名度高，有實力的駕校。廣州本地學(xué)車費用應(yīng)該要6000左右，其他額外費用另算，至少要半年以上才能拿證。如果想快點拿證的話可以考慮yy清遠(yuǎn)班，每個科目一次性通過，三個月的時間就可以拿證。
3.學(xué)開車的基本常識有哪些
一、考百米增減檔科目時的減檔：用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。
二、快速換檔法： 1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機(jī)和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發(fā)動機(jī)磨損，應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平，就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會、多實踐、多練習(xí)，用不了多長時間，就能成為行內(nèi)高手）內(nèi)，這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。 2、減檔：（1）、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時（比如：凸凹路），首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動時，就必須及時減檔（不然，發(fā)動機(jī)就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進(jìn)一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。
在使用制動器進(jìn)一步減速的過程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。（2）、考其它科目時的減檔：比如：考連續(xù)障礙時，你如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。
總而言之，根據(jù)你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。 二、通過連續(xù)障礙 過連續(xù)障礙前，首先要將障礙物的位置記在心中，前輪的位置到障礙物的兩邊時，你必須把方向盤回正，這時車輛必須斜著直行，如果方向盤沒有回正，因為車輛在轉(zhuǎn)彎時，存在內(nèi)輪差，后輪就危險了，你坐的位置到障礙物的正上方時，要基本上保證，你座位的右邊和障礙物的中心點上下垂直，如果你覺得有偏差，請及時調(diào)整方向，估計后輪接近障礙物時或者你坐的位置剛過障礙物時，就迅速打方向?qū)ο乱粋€障礙物。
用同樣方法，通過所有障礙物。 三、直角轉(zhuǎn)彎 1、直角轉(zhuǎn)彎方法： 直角轉(zhuǎn)彎時，除了遵循向左轉(zhuǎn)時向右靠（讓出內(nèi)輪差）， 向右轉(zhuǎn)時向左靠以外，還應(yīng)考慮一個打方向盤的時機(jī)。
2、打方向盤的時機(jī)； 車的最前端（也就是常說的保險杠位置）和直角道路的內(nèi)角平齊時，是最佳打方向盤的時機(jī)，十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過起伏路時，必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止，低速緩慢通過，上坡時，適當(dāng)加點油，下坡時，抬起油門，你不能讓車跳起來。
五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時，你就從單軌橋的中心點，向左目測1.2米的距離，看一條直線，在你過單軌橋的時候，必須保證你坐的位置的中心點和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負(fù)偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時要多練習(xí)目測，在駕駛車輛的時侯，目測能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車安全。
為什么有時候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時，也要努力提高目測的準(zhǔn)確率。
左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離是多少。 六、限速通過限寬門 這一個考試項目，要求車輛的時速必須達(dá)到20公里速度，主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力。
考這個項目時應(yīng)注意以下兩點： 1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置，你在通過限寬門的時候，你座位（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）的右邊必須與限寬門的中間點上下垂直，如有誤差，及時調(diào)整方向。
2、你坐的位置（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）只要一越過限寬門，就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個限寬門，因車速較快，要求：思路清晰，反應(yīng)靈敏，動作迅速，判斷準(zhǔn)確，膽大心細(xì)。 七、坡道定點停車與起步 定點停車方法： 你在練習(xí)定點停車時，先把車保險杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線的左邊，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點和這條直線重和（三點一線），記住這一點。
你考定點停車時，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點、和停車線的左邊，三點成一線時，立即停車，這時你車的保險杠正好和停車線停垂直。 坡道起步時和平路起步時有兩點不同： 1、坡道起步時，油門比平路起步時要大。
因為，在平路起步時，發(fā)動機(jī)只克服一個車輛本身的行駛阻力，上坡。
4.考駕駛證的理論知識有哪些
科目一和科目四是理論考試，可以用手機(jī)下載駕考寶典或者駕校一點通，利用上班坐車，蹲廁所的時間做做題目，只要把里面的題目多做上幾遍，保證每次模擬考試都能考95分以上，基本就沒有問題了?？荚嚨念}目都是從題庫中隨機(jī)抽取的。
考駕照總共有4個大科目
科目一：理論考，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。電腦操作，100道選擇題或者判斷題，滿分100分，90分合格
科目四：理論考，安全文明駕駛，電腦操作，50道選擇題，滿分100分，90分合格
5.考駕照的相關(guān)知識和基本遵守
考駕照的全部流程（學(xué)車與考試）
第一階段
1、車輛結(jié)構(gòu)
2、上、下車及駕駛姿勢
3、注意警告類儀表及開關(guān)
4、“六大”操縱機(jī)件
5、掛檔練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握車輛部件名稱、功用及保養(yǎng)常識
2、掌握上、下車動作、程序、調(diào)整座椅、系安全
帶及“二次開門法”
3、掌握主要儀表、開關(guān)名稱檢視及使用方法
4、掌握六大操縱機(jī)件的名稱、功用及正確使用方法
5、掌握掛檔操作及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
第二 階段
1、發(fā)動機(jī)的起動、停熄練習(xí)
2、起步、停車示范操作
及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
3、曲線行駛示范操作
4、“8”字形練習(xí)
5、初級路面駕駛訓(xùn)練
6、場地式樣駕駛訓(xùn)練：①入庫②移庫③組合④整套
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握油門的實際操作和儀表檢視方法
重點掌握離合器的“聯(lián)動點”和“二快、一停、一慢”
2、重點掌握轉(zhuǎn)向盤的運用
3、掌握內(nèi)外輪差的運行軌跡及轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動時機(jī)和車身判斷
4、感受和判斷車速及道路情況分配動力
5、掌握分解、組合及整套樁訓(xùn)的操作方法及要點
第三階段
1、信號燈的識別
2、示范、講解增、減檔 訓(xùn)練
3、調(diào)頭訓(xùn)練
4、“九選六”練習(xí)
5、“九選六”練習(xí)
6、“九選六”練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、正確識別和掌握信號燈的使用方法 掌握增、減檔的程序、方法與技巧 掌握道路調(diào)頭的要求及注意事項
2、掌握直角彎、單邊橋、側(cè)方停車要點及法
3、掌握連續(xù)轉(zhuǎn)彎、起伏路、百米加減檔的要點及方法
4、掌握障礙路、限速通過限寬門、半坡停車、起步的操作方法及要領(lǐng)
第四階段
1、示范、講解會車、讓 車、超車訓(xùn)練
2、半坡路起步訓(xùn)練
3、長途道路駕駛訓(xùn)練
4、道路考試
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握會車、讓車、超車的正確操作方法及注意事項
2、掌握半坡路起步的正確方法和注意事項
3、針對道路具體情況掌握不同操作方法
考試科目
考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試（交規(guī)）、場地駕駛技能考試（樁考）和道路駕駛技能考試（路考）?？荚図樞虬凑战灰?guī)、樁考、路考依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試。
申請機(jī)動車駕駛證，交規(guī)考試合格后，車輛管理所在三個工作日內(nèi)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證明。駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為兩年。有效期內(nèi)已考試合格的科目成績有效，學(xué)車人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成樁考和路考的考試。
6.初學(xué)駕駛,所先要學(xué)些什么
新手如何快速練好車！
許多正在學(xué)車的朋友經(jīng)常很委屈：“為什么師傅總說我笨！領(lǐng)悟不到駕駛的要點？”
其實，練車的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩(wěn)起步。
如果最初的平穩(wěn)起步動作都做不好，必定會影響后面的其他動作及練車心情，加上師傅的指責(zé)，就會越練越離譜！
為什么有些人總是掌握不好離合器和油門的配合呢？原因很簡單，就是憑著感覺練車，缺乏對汽車基礎(chǔ)理論知識的了解，對汽車的原理、整體結(jié)構(gòu)沒有一個基本概念的理解。
只憑感覺要做好動作是比較困難的，對駕駛技術(shù)的提高也不利。因此，要提倡先從理論上學(xué)懂。
比如知道什么叫離合器，它的作用、功能是什么，和發(fā)動機(jī)有什么關(guān)聯(lián)，與變速器的關(guān)系如何；什么叫分離、接合、接合點、半聯(lián)動；什么叫動力傳遞，什么叫離合器的自由行程，發(fā)動機(jī)的扭力是怎樣通過離合器、變速傳遞給驅(qū)動輪的？
我們只有從理論上學(xué)懂并掌握了這些知識，才會自然而然地知道怎樣去做動作。這樣練車一定能起到事半功倍的效果，同時有利于愛車的保養(yǎng)，并會受用一輩子，正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺練，即便應(yīng)考勉強(qiáng)能通過，一旦正式獨自上路，遇到問題就不知所措、難以解決。
所以，新手學(xué)車練車要重“理性練車”，多問幾個“為什么”，盡可能多了解汽車各部件的結(jié)構(gòu)原理、工作原理，以及相關(guān)聯(lián)系、相互作用原理，做個“理性練車”的好學(xué)員.
發(fā)動機(jī)--------離合器--------變速器--------主減速器、差速器--------驅(qū)動車輪
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參考資料：
7.考駕照時要注意哪些基本常識
一開
上車之前打開車門透風(fēng)中午午餐休息時，訓(xùn)練車在場地上停放。會導(dǎo)致車內(nèi)溫度高，悶熱，座位燙熱。學(xué)員在上車訓(xùn)練前10分鐘左右，應(yīng)將車門全部打開通風(fēng)，讓熱氣散開，讓空氣自由流通。
二選
選擇適宜時間學(xué)車夏季到來，晝長夜短。白天雖長，卻炎熱無比，誰都不愿意在酷熱的太陽底下學(xué)車，那么時間如何安排最好呢？建議最佳學(xué)車時間：上午08:00——12:00左右，晚上17:00——21:00左右（21點左右關(guān)門）。首先，溫度沒有正午熱，學(xué)員可以接受；其次，上班族白天沒空，晚上卻有充足時間學(xué)車；最后，晚上學(xué)車，熟悉運用燈光，以后可以輕松的面對夜考。
每隔30分鐘要歇息一次
為了防曬，很多學(xué)員都會整套武裝：擦防曬霜，穿長袖襯衣、長褲，戴帽子、手套兒，鼻梁上還架著一副墨鏡。夏天學(xué)車一定要學(xué)會防暑，最重要的是降低溫度，以及保證自己在學(xué)車時處于一個清醒的狀態(tài)。因此，每練習(xí)30分鐘就應(yīng)該到陰涼的歇息處休息一會。練車過程中若感覺到身體不適要馬上跟教練說，不要硬撐著。
小提醒：晚上學(xué)車結(jié)束后，最好讓教練送回家，不然太晚獨自回家危險。
選擇適宜衣著學(xué)車學(xué)車不是出來逛街、游玩，所以在衣著這一塊，要寬松、單薄、吸汗為主，同時最好穿長袖、長褲。特別是女孩子，最好不要穿裙子一類的服裝，容易走光，且容易絆住剎車板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩剎車、油門時候也方便。學(xué)員可以戴帽子，戴墨鏡，不過墨鏡顏色不要過深。小提醒：當(dāng)然可以帶拖鞋到訓(xùn)練場，在休息時就換了穿。
三防
防不良飲食夏天炎熱，學(xué)員多半飲食不規(guī)律，喝扎啤，吃冰西瓜、大排檔等。而學(xué)車需要一個好的身體狀況，所以要多注意飲食。經(jīng)常吃水果，喝白開水，少喝碳酸飲料。而且夏季練車體能消耗很厲害，清淡的食物便于消化。水果蔬菜能補(bǔ)充人體所需的維生素，讓人保持精力充沛，才能更好的學(xué)車。
可以帶一兩條毛巾到訓(xùn)練場，因為天氣熱，喝水之后新陳代謝快，而且易出汗，一條毛巾用來擦汗，一條用來洗臉。防中暑夏季炎熱，學(xué)車要特別注意防暑?？梢栽谲噧?nèi)，放一些日常用的防暑應(yīng)急藥品，比如人丹和風(fēng)油精。還有一些其他藥物，以備不時之需。如果學(xué)車途中，身體有何不適，要及時告訴教練。防日曬男生女生，夏季一定要防曬涂防曬霜，同時戴帽子。不過涂防曬霜會很麻煩，高溫易出汗，一流汗，防曬霜就沒有了，需要經(jīng)常繼續(xù)的涂抹。
其他注意事項
第一：夏季容易出汗，掌心滑膩而握不緊方向盤，要勤洗手；
第二：教練車一般沒空凋，但休息室有空調(diào)，練習(xí)休息一熱一冷切換，容易感冒；在外面練車之后，進(jìn)入有空調(diào)的休息室休息時候，一定要先用毛巾把汗擦干凈，同時也可以披上一件衣服。然后將空凋關(guān)閉或者空凋溫度調(diào)高一點，一定要有溫度過渡時間。不然，在外面剛剛曬得臉紅面赤的，而且衣著單薄，突然吹冷氣，會非常容易著涼。
8.考駕照科目一怎么學(xué)習(xí)
用駕考學(xué)習(xí)軟件學(xué)習(xí)比較方便一些
1、科目一在駕考學(xué)習(xí)軟件中是有題庫的，一般一千多道題目。
2、題庫學(xué)習(xí)可以先把所有題目按照普通順序做1-2遍，而這個時候做錯的題目會自動收集到錯題集中。
3、利用大量時間復(fù)習(xí)錯題，反復(fù)做2-3遍錯題，篩選出一部分未掌握的錯題留在錯題集里面，再次2-3遍。直到掌握。
4、也可以根據(jù)不同題型、知識類型再次全部做一遍。
5、很多答案都是固定的，甚至理論考試的時候隨機(jī)出現(xiàn)的題目大部分都是題庫中的原題。
