手動(dòng)加油泵(汽車(chē)手動(dòng)燃油泵的作用和工作原理)
1.汽車(chē)手動(dòng)燃油泵的作用和工作原理
燃油泵是汽車(chē)配件行業(yè)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車(chē)燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作，如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍處于ON時(shí)，HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源，以避免意外點(diǎn)火。 燃油泵由電動(dòng)馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成，電動(dòng)馬達(dá)實(shí)際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中，不用擔(dān)心，因?yàn)闅?nèi)沒(méi)有任何可以點(diǎn)火的東西，燃油可以潤(rùn)滑并冷卻燃油馬達(dá)，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè)，帶有通向進(jìn)油口的通道。
工作原理：
當(dāng)轉(zhuǎn)子盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾子被離心力向外壓，像旋轉(zhuǎn)的油封一樣，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，泵起作用，從進(jìn)油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng)，當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí)，出油口的檢查閥關(guān)閉，防止燃油通過(guò)燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱(chēng)為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴(lài)于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn)，如果燃油泵壓力超過(guò)預(yù)定壓力限制，壓力限制器會(huì)打開(kāi)旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。
柴油機(jī)輸油泵具有機(jī)械泵和手動(dòng)泵兩個(gè)裝置，在沒(méi)油或進(jìn)了空氣時(shí)，可壓手泵來(lái)泵油，使油泵內(nèi)部充滿油壓。才能使油泵供油·發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。通常沒(méi)有進(jìn)入空氣時(shí)一般是不要使用手泵的，在發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)械泵代替手泵泵油，從而使運(yùn)行過(guò)程中不斷供油。
2.液壓手動(dòng)油泵工作原理
充液：油泵在開(kāi)始工作時(shí)，油液被高低壓柱塞同時(shí)壓入高低壓?jiǎn)蜗蜷y，通過(guò)高低壓?jiǎn)蜗蜷y進(jìn)入油缸。當(dāng)壓力升至lMpa時(shí)，則低壓油從低壓溢流閥溢回儲(chǔ)油管。
2、升壓：在上述過(guò)程的基礎(chǔ)上。高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高。當(dāng)壓力超過(guò)額定壓力63Mpa時(shí)，則高壓閥打開(kāi)，高壓油從高壓閥溢回儲(chǔ)油管，壓力始終保持在63Mpa。高壓閥就是安全閥。
3、工作；在工作過(guò)程中，由于工作缸做功.壓力會(huì)減小，所以要隨時(shí)搖動(dòng)手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結(jié)束。
4、卸載：油泵工作完畢，需要將壓力減至零。打開(kāi)卸載閥，油液流回儲(chǔ)油管，完成卸載工作。
充油、升壓、工作過(guò)程實(shí)際上是不可分割的。只要?jiǎng)邮直涂梢酝瓿蛇@三個(gè)過(guò)程。榛銳機(jī)電
3.手動(dòng)黃油槍如何使用
1、旋開(kāi)油槍頭使油槍頭與槍筒分開(kāi)。
2、將槍筒的開(kāi)口部分浸入到桶裝黃油里大約浸入30毫米深時(shí)一手緊握槍筒另一手向后拉動(dòng)筒尾部的從動(dòng)把手將黃油吸入槍筒內(nèi)。
3.裝上油槍頭按住槍筒尾部的鎖定片并將從動(dòng)把手推入槍筒內(nèi)。
擴(kuò)展資料：
黃油槍是一種給機(jī)械設(shè)備加注潤(rùn)滑脂的手動(dòng)工具。它可以選裝鐵槍桿（鐵槍頭）或軟管（平槍頭）加油咀。對(duì)加油位置方便處于空間寬敞的地方可用鐵槍桿（鐵槍頭），對(duì)加油位置隱蔽，拐彎抹角的地方就必須用軟管（平槍頭）來(lái)加油。本品具有操作簡(jiǎn)單，攜帶方便，使用范圍廣的諸多優(yōu)點(diǎn)，是廣大農(nóng)機(jī)手，維修中心的必備工具。
參考資料：百度百科-黃油槍
4.手動(dòng)氣泵原理
原發(fā)布者：wyl33333333
空壓機(jī)工作原理氣泵用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛氣制動(dòng)系統(tǒng)中，其基本連接管路如下圖所示，由發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)氣泵皮帶輪工作，工作轉(zhuǎn)速由發(fā)動(dòng)機(jī)決定。當(dāng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)時(shí)氣泵由吸氣口4吸氣，氣泵通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣濾清器吸氣，。通過(guò)排氣管5把受壓縮的氣體打入單向閥6，再到儲(chǔ)氣罐7，工作氣壓由氣制動(dòng)系統(tǒng)中的氣壓調(diào)節(jié)閥8決定（即儲(chǔ)氣罐達(dá)到一定的壓力，氣泵卸荷空載，一般壓力表壓力為0.8MPa時(shí)調(diào)節(jié)閥打開(kāi)，儲(chǔ)氣罐里的壓縮空氣通過(guò)氣管進(jìn)入氣泵卸荷閥，氣泵開(kāi)始卸荷，儲(chǔ)氣罐壓力低于0.63MPa時(shí)，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，氣泵卸荷閥隨之關(guān)閉，氣泵重新打氣）。依靠發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)進(jìn)油管2打來(lái)的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油由回油接頭3通過(guò)回油管（圖中未畫(huà)）流回發(fā)動(dòng)機(jī)，該回油管間作氣泵的呼吸器，必須保證一定的通流面積氣泵才能正常工作。氣泵連接基本管路示意圖一（只示意原理，并非完善的氣制動(dòng)系統(tǒng)管路）：8675432氣泵卸荷前后狀態(tài)示意圖二：氣泵連接基本管路示意圖三（只示意原理，并非完善的氣制動(dòng)系統(tǒng)管路）：圖二圖三
