基樁檢測(cè)試卷(王昭君出塞的路線(xiàn)經(jīng)過(guò)了哪些地方)
1.王昭君出塞的路線(xiàn)經(jīng)過(guò)了哪些地方
王昭君出塞的路線(xiàn)是：從漢都長(zhǎng)安出發(fā)，先過(guò)左馮翊（在長(zhǎng)安東北），然后經(jīng)北地（今甘肅慶陽(yáng)縣）、上郡（今陜西榆林縣）、西河（今內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)）、朔方（今鄂爾多斯市杭錦旗），而至五原（今內(nèi)蒙古包頭市）。
（以上各地均以當(dāng)時(shí)郡治為準(zhǔn)）。昭君出塞的這條路線(xiàn)基本上是秦朝開(kāi)筑的直道。
昭君出塞是中國(guó)歷史上的一個(gè)故事。王昭君，名嬙，字昭君，原為漢宮宮女。
公元前34年，匈奴呼韓邪單于被其哥哥郅支單于打敗，南遷至長(zhǎng)城外的光祿塞下，同西漢結(jié)好，曾三次進(jìn)長(zhǎng)安入朝，并向漢元帝請(qǐng)求和親。王昭君聽(tīng)說(shuō)后請(qǐng)求出塞和親。
王昭君到匈奴后，被封為“寧胡閼氏”（閼氏，音焉支，意思是王后），象征其將給匈奴帶來(lái)和平、安寧和興旺。后來(lái)呼韓邪單于在西漢的支持下控制了匈奴全境，從而使匈奴同漢朝和好達(dá)半個(gè)世紀(jì)。
后來(lái)也有根據(jù)這個(gè)故事創(chuàng)作的詩(shī)歌、琵琶曲、戲劇、電視劇等藝術(shù)作品。
2.建筑樁基問(wèn)題樁基都需要做哪些檢測(cè),比如什么大應(yīng)變,小應(yīng)變什么
1、靜載試驗(yàn)法 這是目前公認(rèn)的檢測(cè)基樁豎向抗壓承載力最直接、最可靠的試驗(yàn)方法。
但在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，基準(zhǔn)樁的問(wèn)題有時(shí)會(huì)被檢測(cè)人員所忽視，容易出現(xiàn)基準(zhǔn)樁打入深度不足，試驗(yàn)過(guò)程產(chǎn)生位移的問(wèn)題。 2、鉆芯法 這種方法具有科學(xué)、直觀(guān)、實(shí)用等特點(diǎn)，在檢測(cè)混凝土灌注樁方面應(yīng)用較廣。
一次完整、成功的鉆芯檢測(cè)，可以得到樁長(zhǎng)、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度和樁身完整性的情況，并判定或鑒別樁端持力層的巖土性狀。抽芯技術(shù)對(duì)檢測(cè)判斷的影響很大。
某工程先用XY-1型工程鉆機(jī)，采用硬質(zhì)合金單管鉆具，用低壓慢速小泵量及干鉆相結(jié)合的鉆進(jìn)方法，結(jié)果采芯率不到70%，芯樣完整性極差，大多呈碎塊；后來(lái)改用SCZ-1型液壓鉆機(jī)，采用金剛石單動(dòng)雙管鉆具，采芯率達(dá)99%，芯樣呈較完整的圓柱狀。 所以，《技術(shù)規(guī)范》對(duì)鉆機(jī)和鉆頭作了相應(yīng)的規(guī)定，就是為了避免抽芯驗(yàn)樁的誤判。
3、反射波法 目前在國(guó)內(nèi)，絕大多數(shù)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)采用反射波法（瞬態(tài)時(shí)域分析法）檢測(cè)樁身完整性，主要原因是其儀器輕便、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)快捷，同時(shí)將激勵(lì)方式、頻域分析方法等作為測(cè)試、輔助分析手段融合進(jìn)去。 當(dāng)然，低應(yīng)變法檢測(cè)時(shí)，不論缺陷的類(lèi)型如何，其綜合表現(xiàn)均為樁的阻抗變小，而對(duì)缺陷的性質(zhì)難以區(qū)分，這是其最大的局限性。
4、高應(yīng)變法（大應(yīng)變檢測(cè)） 它的主要功能是判定樁豎向抗壓承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。高應(yīng)變法在判定樁身水平整合型縫隙、預(yù)制樁接頭等缺陷時(shí)，能夠在查明這些“缺陷“是否影響豎向抗壓承載力的基礎(chǔ)上，合理判定缺陷程度，可作為低應(yīng)變法的補(bǔ)充驗(yàn)證手段。
目前在某些地區(qū)，利用高應(yīng)變法增加承載力和完整性的抽查頻率，已成為一種普遍做法。 5、聲波透射法 與其他完整性檢測(cè)方法相比，聲波透射法能夠進(jìn)行全面、細(xì)致的檢測(cè)，且基本上無(wú)其他限制條件。
但由于存在漫射、透射、反射，對(duì)檢測(cè)結(jié)果會(huì)造成影響。6、小應(yīng)變檢測(cè)（低應(yīng)動(dòng)力變檢測(cè)） 用小錘沖擊樁頂，通過(guò)粘結(jié)在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮軄?lái)自樁中的應(yīng)力波信號(hào)，采用應(yīng)力波理論來(lái)研究樁土體系的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，反演分析實(shí)測(cè)速度信號(hào)，獲得樁的完整性。
