備品備件(備品備件的介紹)

1.備品備件的介紹

備品備件是一個通用詞，所有與設(shè)備有關(guān)的零件都可以用做備品備件·按詞面來說就是備用的物品和備用的零件·其實無論在維修還是制造，還是在各個領(lǐng)域，都需要提前準(zhǔn)備一些物品和零配件，這些提前準(zhǔn)備并會在不久的將來使用上的物品和零配件在文字上就定為備品備件.比如辦公室準(zhǔn)備以后用的筆和紙，就可以叫備品.修理汽車要用的零件提前準(zhǔn)備好就可以叫備件.

2.汽車備件的基本知識

汽車備件，汽車由四大部分所組成，分別是，發(fā)動機，底盤，車身和電器設(shè)備，這四大部分分別是由各個零部件的總成、各個零部件的分成，和單個的零部件組合所裝配起來。

組成汽車的這些零部件總成、零部件分成和單個的零部件，以及在汽車使用中自然消耗和需要補充的或為維持汽車良好狀態(tài)必需更換的零部件總成、零部件分成和單個的零部件，把它統(tǒng)稱為汽車備件。

汽車備件是指一般需要更換的零部件，備件部是需要備貨的備件，廣大車主經(jīng)常需要更換的零部件，例如：空調(diào)格（學(xué)名：空氣濾清器） 機油格（學(xué)名：機油濾清器）空調(diào)格（學(xué)名：空調(diào)濾清器） 汽油格（學(xué)名：汽油濾清器） 火花塞 發(fā)動機機油，這些就是汽車備件。

汽車配件是指不經(jīng)常更換的零部件，備件部門不需要備貨，如果備貨，就可能產(chǎn)生C類，D類，庫存，但是這一部分配件可以通過廠家的定期訂單來訂購，這一部分的零部件廣大車主基本上很少更換，例如：排氣管，油底殼，前大燈，玻璃，發(fā)動機蓋等。

備件部一般是屬于汽車制造廠家與汽車銷售公司共同建立的特約銷售服務(wù)店售后部管理，也叫做配件部、零件部、零部件部，有時也按照汽車廠家的要求要求設(shè)為獨立的部門。

備件部一般由零部件經(jīng)理、備件主管、備件計劃員、倉管員、記帳員、組成，其中，零部件經(jīng)理負(fù)責(zé)外部事物，與配件供應(yīng)商的溝通、協(xié)調(diào)，新配件的采購等，備件主管負(fù)責(zé)部門的人員，團隊管理，備件訂購審批，備件計劃員負(fù)責(zé)，備件的訂購，備件庫存的管理，以及C、D類庫存的處理，倉管員負(fù)責(zé)零件的到貨，發(fā)貨，收貨，上架，以及備件倉庫的衛(wèi)生，貨物擺放等，記帳員負(fù)責(zé)，備件的入庫成本以及含稅成本價格，銷售價格的錄入系統(tǒng)。

3.常用的備品備件如何分類

1、正常維護檢修用材料

用于維護檢修用的各種線材，金具及其它材料由使用部門根據(jù)實際工作情況做出計劃，于工作日前一天報生技科審核。

2、用于搶修的材料

用于搶修用的材料，憑配調(diào)室出具的保修單班組可隨時填領(lǐng)料單報生技科審核后領(lǐng)料。

3、配調(diào)室用料

配調(diào)室對搶修常用材料要做出月度計劃，并報生技科審核，批準(zhǔn)后由物供部門購買。

4、變壓器

由材料員到生技科查明倉庫有無所需容量的變壓器，填好領(lǐng)用單后由班長及生技科認(rèn)可后到物供領(lǐng)用。

5、個人工具

各班根據(jù)使用情況做出計劃，由個人填寫領(lǐng)用單，班長及生技科簽字后領(lǐng)用。

6、工器具及儀表

由各部門根據(jù)實際需要做出計劃，報生技科審核，批準(zhǔn)后由物供部門購買。

7、辦公用品

班組可根據(jù)消耗情況做出季度計劃，由班長及生技科審核后領(lǐng)用。

8、勞保用品

物供部門根椐人員的定崗情況做出季度計劃報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

參考資料來源：百度百科-備品備件

4.設(shè)備備品配件管理范圍有哪些

企業(yè)中一切機械、電氣、儀表設(shè)備維修使用的零部件都稱為配件。

準(zhǔn)備在急用時更換而儲備的成臺設(shè)備或其輔機稱為備品、合格備品配件，簡稱備件。 企業(yè)的特點是連續(xù)化、機器設(shè)備種類多、規(guī)格型號復(fù)雜。

這些機器設(shè)備，都由許多零部件組裝而成。這就要求備件專業(yè)工作人員，不僅要熟悉設(shè)備以及備件的使用部位，能準(zhǔn)確看懂圖紙，懂金屬、非金屬的材料性能，還要了解備件的加工制造工藝、了解鍍涂、熱處理、探傷等。

同時要編制計劃、申請訂貨、設(shè)好倉庫、管好占用流動資金等。所以備品配件管理工作是一項有關(guān)技術(shù)、物資、財務(wù)管理的綜合性業(yè)務(wù)。

所有維修用的配套產(chǎn)品，即設(shè)備制造廠向外單位訂購的配套產(chǎn)品都稱為配件。這些產(chǎn)品有國家標(biāo)準(zhǔn)或具體的型號規(guī)格，有廣泛的通用性。

如滾動軸承、皮帶、鏈條、皮碗、油封等。 在設(shè)備結(jié)構(gòu)中，傳遞主要負(fù)荷或負(fù)荷重而本身結(jié)構(gòu)又較薄弱的零件。

那些保持設(shè)備精度和性能的主要運動件，如主軸、活塞桿等。 受沖擊、反復(fù)負(fù)荷而易損壞的零件，如曲軸等。

經(jīng)常拆裝而易損|考試大|壞的零件或作超負(fù)荷保險用的易損壞的零件。 經(jīng)常發(fā)生事故或因設(shè)備結(jié)構(gòu)不良而經(jīng)常發(fā)生不正常損壞的零件。

特殊、精密、稀有、關(guān)鍵設(shè)備的關(guān)鍵零件。 經(jīng)常處于高溫、高壓狀態(tài)，或與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，電化學(xué)反應(yīng)，而易造成變形、破裂或腐蝕的零件。

由于氣蝕、氧化、腐蝕而極易損壞的零件。 以上零件也都屬于備品配件范圍。

在確定備件時，應(yīng)與設(shè)備、低值易耗品及材料、工具等區(qū)分開來。例如某些外購備件、由于價格高，有些企業(yè)就將其列入固定資產(chǎn)，作為設(shè)備進行管理。

但從性質(zhì)上來說應(yīng)屬于備件管理范圍。有些企業(yè)在具體劃分設(shè)備與備件時，是按單價的多少來劃分，這個標(biāo)準(zhǔn)似乎不合適，因這樣會將大量的備件列入固定資產(chǎn)的范圍，在管理上是不方便的。

但也會有少數(shù)備件難以明確劃分，以致有的|考試大|備件在這里屬于備件，在那里又不屬于備件。

5.備品備件采規(guī)范性管理內(nèi)容

備品備件采購管理規(guī)定

ZHQG 05-02-2003

為了加強物資管理，規(guī)范備品備件采購行為，確保正常備品備件供應(yīng)，控制采購成本降低生產(chǎn)成本，特制定本采購規(guī)定。

1 嚴(yán)格遵守《東營正和木業(yè)有限公司物資采購管理規(guī)定》。

2 生產(chǎn)或使用部門根據(jù)需要提出備品備件需求計劃。正常檢修需求計劃需提前三天提出；大修計劃七天提出。

3 檢修需求計劃經(jīng)生產(chǎn)部或技術(shù)部審核后，報分管生產(chǎn)副總批準(zhǔn)。

4 臨時需求計劃由車間或使用部室提出，生產(chǎn)管理部門審核。

5 需求計劃的提出車間或部室將審核無誤的需求計劃報分管供應(yīng)副總審批后，交供應(yīng)部由供應(yīng)部負(fù)責(zé)采購。

6 供應(yīng)部堅持多方詢價、貨比三家、擇優(yōu)定點的采購原則進行備品備件的采購。

7 國外備件或技術(shù)要求高的備品備件采購需技術(shù)部門會同采購。

8 備品備件采購?fù)瓿桑瑧?yīng)及時按照財務(wù)規(guī)定索要發(fā)票辦理入庫手續(xù)。及時到財務(wù)辦理結(jié)算及掛帳手續(xù)。

6.什么是設(shè)備備件,都有哪些備件的儲備形式

在修理設(shè)備時用來更換磨損和老化零件的零件叫做配件。為了縮短設(shè)備修理停歇時間，在備件庫內(nèi)經(jīng)常保存一定數(shù)量的配件，叫做備件。

配件和備件是做好設(shè)備維修工作的重要物質(zhì)條件。配件和備件供應(yīng)及時，不僅可以提高企業(yè)的設(shè)備完好率，而且還可以縮短設(shè)備修理停歇時間。所以每個企業(yè)必須做好配件、備件的供應(yīng)工作，除配合設(shè)備保修計劃有計劃地按期按量生產(chǎn)配件外，還必須生產(chǎn)和儲備一定品種和數(shù)量的備件。

設(shè)備備件的儲備形式：

(1)成品儲備

在設(shè)備修理中，有些備件要保持原來的尺寸，如摩擦片、齒輪、花鍵軸等，可制成（或購置）成品儲備，有時為了延長某一零件的使用壽命，可有計劃有意識地預(yù)先把相關(guān)的配合零件分成若干配合等級，按配合等級把零件制成成品進行儲備。例如，活塞與缸體及活塞的配合可按零件的強度分成兩三種不同的配合等級，然后按不同配合等級將活塞環(huán)制成成品儲備，修理時按缸選用活塞環(huán)即可。

(2)半成品儲備

有些零件必須留有一定的修理余量，以便拆機修理時進行尺寸鏈的補償。如軸瓦、軸套等可以留配刮量儲存，也可以粗加工后儲存；又如與滑動軸承配合的淬硬軸，軸頸淬火后不必磨削而作為半成品儲備等。

半成品備件在儲備時一定要考慮到最后制成成品時的加工工藝尺寸。儲備半成品的目的是為了縮短因制造備件而延長的停機時間，同時也為了在選擇修配尺寸前能預(yù)先發(fā)現(xiàn)材料或鑄件中的砂眼、裂紋等缺陷。

(3)成對（套）儲備

為了保證備件的傳動和配合，有些機床備件必須成對制造，保存和更換，如高精度的絲杠副、蝸輪副、鏜桿副、螺旋傘齒輪等。為了縮短設(shè)備的修理的停機時間，常常對一些普通的備件也進行成對儲備，如車床的走刀絲杠和開合螺母等。

(4)部件儲備

為了進行快速修理，可把生產(chǎn)線中的設(shè)備及關(guān)鍵設(shè)備上的主要部件，制造工藝復(fù)雜、技術(shù)條件要求高的部件或通用的標(biāo)準(zhǔn)部件等，根據(jù)本單位的具體情況組成部件適當(dāng)儲備，如減速器、液壓操縱板、高速磨頭、金剛刀鏜頭、吊車抱閘、銑床電磁離合器等。部件儲備也屬成品儲備的一種形式。

(5)毛坯（或材料）儲備

某些機械加工工作量不大及難以預(yù)先決定加工尺寸的備件，可以毛坯形式儲備，如對合螺母、鑄鐵撥叉、雙金屬軸瓦、鑄銅套、皮帶輪、曲軸及關(guān)鍵設(shè)備上的大型鑄鍛件，以及有些軸類粗加工后的調(diào)質(zhì)材料等。采用毛坯儲備形式，可以省去設(shè)備修理過程中等待準(zhǔn)備毛坯的時間。

根據(jù)庫存控制方法，儲備形式分下列兩種：

①經(jīng)常儲備。對于那些易損、消耗量大，更換頻繁的零件，需經(jīng)常保持一定的庫存儲備量。

②間斷儲備。對于那些磨損期長，消耗量少、價格昂貴的零件，可根據(jù)對設(shè)備的狀態(tài)檢測情況，發(fā)現(xiàn)零件有磨損和損壞的征兆時，提前訂購（生產(chǎn)），作短期儲備。