汽車前大燈(誰能講一下車燈的知識)

1.誰能講一下車燈的知識

汽車燈具按用途可分為照明和輔助兩種，其中起照明作用的，只有前大燈和部分汽車裝備的霧燈，其余均屬于輔助燈。

“天使眼”大燈：自從全新的寶馬5系裝備“天使眼”大燈以后，這種形式的大燈已成為車主改裝自己愛車的車燈的首選目標了。“天使眼”大燈指的是在近光與遠光燈頭外圍繞的黃色或是其他顏色的由LED組成的光環(huán)，在示寬燈狀態(tài)下十分威嚴彪悍。

一般情況下，原廠的“天使眼”大燈都會搭配透鏡燈頭與氙氣大燈。除去美觀“天使眼”大燈沒有其他的實際功能。

透鏡大燈的優(yōu)點：在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優(yōu)點。

LED車燈：LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的半導體，它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理，而采用電場發(fā)光。據(jù)分析，LED的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。

LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可達80~90%。氙氣大燈：又叫HID，就是High intensity Discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫。

它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然后再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經(jīng)過高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離，在兩電極之間產(chǎn)生光源，這就是所謂的氣體放電。[主動轉(zhuǎn)向大燈AFS(Adaptive Front-lighting System)：又叫做自適應轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)，它能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和形式速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，適應當前的轉(zhuǎn)向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明并對駕 駛員提供最佳可見度，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。

下面就介紹一下車燈的維護方法。 認識燈具的構(gòu)造：？？前大燈是最重要的照明燈具，交通法規(guī)里對大燈的光度、照射范圍都有要求，照明的效果直接影響到您和其他人的交通安全。

大燈主要有封閉式和燈泡可更換式兩種。封閉式是指燈泡和透鏡、燈罩做成一個整體，便于整個燈具大量生產(chǎn)。

大部分微型車和商用車的方形燈、圓形燈，都是封閉式的。轎車的大燈多為不規(guī)則形狀，不利于制成封閉式，所以運用燈泡與燈罩、透鏡分開的構(gòu)造。

現(xiàn)在的趨勢是，越是高檔的轎車，越多地采用可換燈泡的前大燈。 ？？輔助燈具的結(jié)構(gòu)簡單得多，大多為一般的白熾燈泡，再加上有色的塑料燈罩。

近兩年來，有些進口車在輔助燈上采用了有色的燈泡，透明的燈罩，這種燈看起來亮晶晶的，的確很好看，但燈泡的通用性卻差很多。 ？檢查全車照明效果 ？？對前大燈的要求很簡單：光度足夠、投射角度合適。

燈光是車輛年審過線時的檢測項目，但在日常使用中，只要自己感覺良好就行。前大燈的照明效果主要和兩個因素有關(guān)：光度和角度。

車子在行駛中會有顛簸、震動，所以燈具會出現(xiàn)松動、錯位的情況，這也是照明效果下降的最常見原因。 ？？前大燈的角度都是可調(diào)的，絕大部分是在前艙里面、大燈的后面，通過定位螺絲來調(diào)節(jié)，也有一些是在車外調(diào)節(jié)，或是在車內(nèi)電動調(diào)節(jié)的。

在沒有測光儀器的輔助下，可以將車子停在一條直路上，啟動發(fā)動機，但要切記必須以發(fā)電機發(fā)電才足以維持大燈的正常工作，每次微調(diào)角度后，在近光、遠光之間切換，調(diào)節(jié)到您感覺良好就可以了。 ？？輔助燈光方面，示寬燈、剎車燈和倒車燈的要求是夠亮、無閃動，轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率應該在每分鐘60~120次之間，而且前后燈的頻率應該一致。

輔助燈不夠亮，應該先觀察燈罩有否老化和泛黃，或雨水滲漏引起的水蒸氣。清潔燈罩的方法很簡單，只要將燈罩拆開，用濕布將里面擦拭干凈即可。

如果您覺得燈光的投射角度沒問題，但照明效果仍然不好，那就該換燈泡了。汽車大燈的燈泡有白熾燈和鹵素燈兩種，其中鹵素燈的通電效率更高，壽命也長，雖然價格高一些，但目前已漸成主流。

選購燈泡時，要留意新燈泡和原裝燈泡的功率是否完全一致，因為如果功率大了會立即燒掉，小了則會亮度不足，一般在燈具附近都會貼有標明功率的標簽。 ？？自己動手換燈泡 ？？拆卸燈泡要從燈具后面入手，先卸下燈具后端的塑料或橡膠套，塑料套是擰開的，橡膠套可以直接掀開，然后就可以看到燈座部分。

大多數(shù)燈泡都是以鐵絲彈簧固定的，把鐵絲彈簧左右搖動一下就會松開，接下來就可以拔出燈座了，這時一定要再次核對燈泡的功率。 鹵素燈泡是一個圓柱型的小玻璃管，拿取新燈泡時切記不能用手接觸玻璃的表面，否則沾在玻璃上的油脂物會使燈泡通電時溫度急升，導致燈泡破碎。

燈泡底座有幾個定位銷，將新燈泡插入原來的位置，確認燈泡不會松動，然后按拆卸時的相反順序，把整個大燈恢復原形就可以了。完成之后您就可以回到駕駛席，打開大燈開關(guān)，欣賞一下自己的勞動成果了。

換輔助燈的燈泡更簡單，一般也是從。

2.汽車車燈具體怎么用 不可錯過的車燈常識詳解

車燈種類很多，如轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、遠近光燈、霧燈、緊急信號燈等，如何在不同場合正確使用這些燈新手常會犯疑惑。駕校教練一般也只簡單教下轉(zhuǎn)向燈，其實車燈的學問很深奧。

很多駕校教練在教學的時候只會簡單講解下轉(zhuǎn)向燈，然后等到學員考證后正式上路卻用成了“車盲”，如何正確使用車燈關(guān)系重大，今天解讀各種車燈的用法。

轉(zhuǎn)向燈

在車輛轉(zhuǎn)向時必須開啟，自動斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意，轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。

夜行示寬燈

俗稱"小燈"，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。

夜行照明燈

俗稱"大燈"，大燈對于全車燈來說是"心臟"部位，"大燈"要經(jīng)常檢查，可以到專業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度，可以調(diào)整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應做到會車時變成近光，會車后視情變換遠光，以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。

剎車燈

亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，剎車燈要經(jīng)常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。

霧燈

霧燈也要經(jīng)常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意，以及時采取措施，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈，影響后車司機視線，同樣不安全。

緊急信號燈

很多車主很長時間沒用過緊急信號燈（雙閃），甚至連開關(guān)在哪兒，怎么用都不知道。有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現(xiàn)緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈，或使用后要注意車內(nèi)聲音提示及時關(guān)閉（雙閃），緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。

3.汽車燈光大全如何正確使用汽車燈光

汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈等幾種。

很多人不知道怎樣正確地使用汽車燈光，也有很多人以為燈總是越亮越好，以為只要自己的燈光亮了，自己就是安全了。下面一起來看看！ 1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。

一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。 2、近光燈：夜間在市區(qū)行車時使用。

一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可；另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。

3、遠光燈：遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。

如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。 很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由于在車速較快時車輛的發(fā)動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。

4、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。

兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時，應該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉(zhuǎn)向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。

5、危險報警閃光燈：就是我們常說的“雙閃”、“雙蹦燈”，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。 那么，什么情況下使用雙蹦燈呢？ 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時， 二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。

有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時一定要多觀察前后情況。 另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。

6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果并不好，由于遠光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應該開啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。

7、倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發(fā)生故障，應及時修理，以免在夜間行駛時發(fā)生危險。

如何正確使用汽車燈光？ 1：駕駛機動車向左轉(zhuǎn)彎，向左變更車道，準備超車，駛離停車點或著掉頭時，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈 2：駕駛機動車向右轉(zhuǎn)彎，向右變更車道，超車完畢駛回原車道，靠路邊停車時，提前開啟有轉(zhuǎn)向燈 3：駕駛機動車在雨雪，沙塵，冰雹等低能見度情況下行駛時，開啟前照燈，示廓和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈 5：駕駛機動車霧天行駛時，開啟霧燈，危險報警閃光燈，前照燈，示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈 6：夜間駕駛機動車在沒有路燈，照明燈不良的情況下行駛時，開啟遠光燈，示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈 7：夜間駕駛機動車在通過急彎，坡路，拱橋，人行橫道，在沒有交通信號燈控制的路口或者超車時，交替使用遠近光燈示意，在窄路，窄橋會車或遇行人，非機動車時，使用近光燈 8：駕駛機動車駛近急彎，坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇到緊急情況下，減速慢行，并鳴喇叭示意 9：駕駛機動車在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故，妨礙交通難以移動時，按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈，并在車后50米或100處設置警告標志，夜間還應當同時示廓燈和后位燈 10：駕駛機動車從匝道駛?cè)敫咚俟?，開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)爰铀佘嚨?11：駕駛機動車駛離高速公路時，提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛?cè)朐训馈?/p>

4.汽車改燈的知識有哪些

隨著汽車普及，改裝車燈的車友越來越多。一般來說，改裝主要是以改前照大燈、內(nèi)飾燈為主，同時也包括加裝爆閃燈、底盤燈、位置燈等。目前來看，大多數(shù)車友改裝車燈的出發(fā)點還是以美觀為主，其實這里是有一個誤區(qū)的，因為改裝車燈恰恰應該以提高安全性為首要出發(fā)點，美觀是第二位的考量/

謹記法規(guī)

如果把汽車前臉比作“臉”的話，大燈就是“眼睛”，而燈光就是這部車的“眼神”。如果你想對這個“眼神”進行改造，那就得從了解最基礎的法規(guī)知識做起。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規(guī)定，前大燈瓦數(shù)不能超過60W。對于私自加裝氙氣車燈的行為，根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200元罰款并記3分；若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規(guī)定，否則將會受到交警的處罰。

在法規(guī)允許范圍內(nèi)改裝車燈。首先，如果要升級氙氣燈，必須是原來就使用氙氣大燈的汽車，大家可選用像歐司朗氙氣車燈這種原廠零配件，在法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)提高燈光的亮度；其次，對于原車使用鹵素燈泡的汽車，按相關(guān)規(guī)定不能改為氙氣燈，但可以在規(guī)定要求內(nèi)選用原廠車燈提高亮度，以達到提升燈光效果的作用。

HID氙氣大燈，不同品牌的價格差別也很明顯，由于HID氙氣大燈是工藝和技術(shù)十分復雜的零配件，差的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，

5.汽車大燈線路原理及控制原理是什么

汽車大燈也稱前照燈，大燈主要有近光燈、遠光燈。控制電路主要由燈光開關(guān)、變光開關(guān)、大燈繼電器及大燈組成。

燈光開關(guān)：轉(zhuǎn)動開關(guān)端部，開啟前照燈的近光燈，向前壓，變換成遠光燈，向后壓返回近光燈。

汽車大燈的控制原理如下圖所示：

目前汽車前大燈的燈泡規(guī)格和型號一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等幾種。配件市場零售價格因地而異。此種改裝方式但是效果有限。但是線路、開關(guān)及電源電力負荷的嚴重增加、燈泡熱能的增加、對燈杯的溫度的增加，容易造成線路及開關(guān)的超負荷燒毀，加速燈杯水銀老化，造成燈杯的燒熔變形，甚至可能引發(fā)火災事故。最常見的故障就是經(jīng)過一段時間之后，大燈組合開關(guān)的觸點燒灼。它的發(fā)光原理是將12V的直流電壓增壓為23000V的高壓，產(chǎn)生放電電弧產(chǎn)生高色溫光。許多國家法律不允許只換氙氣燈泡不換總成改裝的。因為不加透鏡聚光會對其他駕駛者造成嚴重干擾，形成安全隱患。

6.汽車燈光使用有什么講究

汽車上的燈光有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等，各部燈光都各具不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用。

夜行示寬燈，俗稱小燈。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。

司機平時進行例行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。 信號燈，包括轉(zhuǎn)向燈（雙閃）和車燈。

正確使用信號燈對安全行車很重要。先說轉(zhuǎn)向燈，此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟，斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。

轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時打開。開得過早會給后車造成忘關(guān)轉(zhuǎn)向的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。

再談車燈，此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，要提醒司機的是更換車燈泡要注意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般都是一泡二用，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為車燈。

有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。 更換時一定要注意不要接反。

霧燈，它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使對面來車及時發(fā)現(xiàn)，以采取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能和小燈取而代之。

夜行照明燈，俗稱大燈。大燈對于全車燈來說是心臟部位。

合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車后及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。 通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示。

有些駕駛員把大燈當成武器使用，亂照亂掃。這種情況數(shù)農(nóng)村三輪和四輪為最多。

很多農(nóng)民司機常常在夜間趁無人檢查時偷偷上路，對自已的黑屁股全然不顧，前面的大燈卻異常雪亮。他們大燈的照射角度一般都經(jīng)過精心調(diào)整，目的不是照路而是照車。

這樣很危險，請切莫等閑視之。

7.汽車大燈的調(diào)節(jié)以及保養(yǎng)方法是什么

車燈是可以自己動手調(diào)接的，為了保證安全行駛，定期調(diào)試車燈是必不可少的，尤其是經(jīng)常在夜間行車的車主。

首先，選擇一個夜間將車停在一堵墻邊，讓車頭與墻體盡量垂直，并且保持10米左右的距離。先將車燈打開，并且用厚布遮住一側(cè)車燈，將燈光在墻面上的投影用粉筆記錄下來，無論左右車燈都應該與汽車正中的中軸線保持等距離。

如果發(fā)生向外偏或者向內(nèi)偏的現(xiàn)象，就必須根據(jù)汽車使用手冊中的提示用工具進行調(diào)整。每一個車燈都有調(diào)節(jié)螺栓，可以調(diào)節(jié)大燈的左右高低。

至于車燈光束的高度，右車燈應該完全水平直射，而左車燈則應該向上調(diào)高10厘米。寬度也要調(diào)節(jié)，用手冊中的工具來進行調(diào)節(jié)，左大燈要絕對向前直射，右大燈可略微偏向右邊，因為這樣右側(cè)偏低的地方也可以看得很清楚，大霧的天氣尤其有效。

8.如何開啟汽車大燈

我們?nèi)粘ｉ_車，都會有夜間開車的經(jīng)歷。

汽車在夜間行駛，燈光的使用就非常重要。汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈等幾種。

1。行車燈：燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。

一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。 2。

近光燈：夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可；另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。

3。遠光燈：在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。

遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 4。

轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。 有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。

兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 霧燈：顧名思義，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。

5。 倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。