學車入門教程(求學駕照的教程)
1.求學駕照的教程
新手上路開車36計 萬事開頭難，開車當然也不例外。
相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經(jīng)常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認。 客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。
于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。
為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟，本刊總結了新手上路常見的問題，并提供了切實可行的解決辦法，供廣大新手參考。 第1計：調整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。
駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。
腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。 如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。
需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉轉向盤 駕駛姿勢調整好了之后，接下來就是轉向盤的握法和操作了。
手握轉向盤的位置，以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向（即水平兩側）時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉向盤。 手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。 轉向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉向動作。
車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。 轉動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。
另外轉向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放松手掌讓轉向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內(nèi)側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。
第3計：熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型（以手動擋為例）與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。
特別是遇到復雜路況時，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第一步。
可以采用以下步驟熟悉擋位。 1。
原地不著車熟悉擋位 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。 在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。 2。
行進中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。 此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，并注意練習油離配合。
注意：在著車時要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機動車和機動車。 第4計：熟練油離配合 駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。
這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。
還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結合車速進行調整。
起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車。
2.學車的步驟是怎樣
開車基本步驟：
自然是調整座椅和后視鏡并系好安全帶。調整時要保證上下調整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調得太高，車輛在顛簸時頭部容易碰到車頂，調得太矮了又會影響視線。
適當?shù)鸟{駛姿勢，能夠降低駕駛疲勞。最佳的駕駛姿勢是當腳踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定的彎曲量；最好是當肩部自然向后靠時，雙臂伸直后手腕處應該正好能搭在方向盤上，這樣在扭轉方向盤時可以保證用得上力，而且儀表臺的公里、時速、油量等功能顯示也能都在視線范圍內(nèi)。
調整后視鏡時應盡量擴大可能的視角，別把后視鏡當鏡子對準自己。最好加裝一個大視野的廣角鏡，這樣可以保證更全面地洞察路況。
系安全帶是很多初學駕駛的朋友最常忽視的要點。安全帶在出車禍時，能最大限度地保護司機和乘客的安全。使用安全帶時要注意盡可能低些，系在髖部，肩部安全帶斜掛在胸前。安全帶使用時不可扭曲，而且只能一個人使用。
汽車起步時一定要踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置，記住一定要打開轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無影響起步的情況，在確定周圍環(huán)境安全后放松駐車制動桿操作轉向盤。
開車起步操作基本步驟，用通俗的話來說就是“踩、掛、打、鳴、松、穩(wěn)、松”。 起步操作是個熟能生巧的過程，了解了開車基本步驟，多多練習形成車感，其它的開車操作也就自然而然學會了。希望大家不要把學車想太難，用認真的心態(tài)來學習就好了。
3.初學開車技巧~
1、你初學開車，千萬不要讓你害怕的人教你，因為這樣最容易給你造成心理壓力和造成心理障礙，對你學開車很不利。最好要請個有耐心的人，你對他（她）比較信任或者喜歡的人教你；
2、你開始學的時候，不要直接上車就開，要先學習理論知識，要讓你信任的人給你講開車的技巧，你明白開車的原理和簡單技巧后，再上車就會減少恐懼感，再學開車就會很易的；
3、你不笨，只是緊張而已，又因為你爸在旁邊，所以你很緊張，就會出差錯，你就感覺不熟練。
4、開車是個熟能生巧的事情，不是開幾下就很老練的。所以你要有耐心，要循序漸進的學習開車，不能著急。
5、你先學會起步停車。起步時不要先踩油門，要先慢慢松離合，感覺車發(fā)抖動時再輕輕踩油門，不能快踩油門，快加油門是很危險的，車很容易往前猛竄。
6、一檔換二檔時候，先把腳移開油門，再踩離合，再快速把檔由一檔換進二檔，松離合，踩油門。
4.新手學車入門有哪些
上車前先看看其他學員是怎么做的，不懂就問他們或者你的教練。
上車以后不用太緊張，認真聽教練所講的東西，用心去記，把那些要領都慢慢都掌握了以后就可以了。教練罵兩句也無所謂，關鍵是看看自己錯在哪了，下車后琢磨琢磨。
當然教練要是胡亂罵的話你可以投訴他去。至于什么剎車錯踩成油門，如果你上過車你就會發(fā)現(xiàn)其實油門的踏板就那一小塊，而剎車是一大塊，一般是不會踩錯，腳只要放在正確的位置就行。
鞋子要穿合適的，女士不要穿高跟男士不要穿那種前后底子高中間斷開的那種，不然你踩離合經(jīng)常會掛住踏板而造成車熄火或者一喘一喘的。最后再告訴你兩個術語，反正多數(shù)新手是不知道或者分不清楚. 發(fā)動機制動就是你踩的剎車 駐車制動就是手剎。
5.學開車的基本知識
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。
2、在學開車前，我個人覺得一定要熟練離合器松放和起步之間的關系。
3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運用反光鏡在開車時的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。
4、好好聽教練的規(guī)范教導，切忌不要不聽教練的指導。
5、開車時，心態(tài)一定要放松，不要過于緊張，記住：開車不要緊張，行車才能放松，精神要8分以上集中，才能開的安全車。
6、學習自動擋的切忌不要大油門起步，否則很難馴服車輛
以上只是個人心得，其實開車的事情最好是以平常心去對待，切忌不要過于緊張否則手腳會不聽使喚的。熟能生巧時開車的過程。
我個人還建議，學車最好不要學自動擋的車，先從手動擋學，學出車，上路先弄一部手動擋的車把自己的好的駕駛習慣和駕駛水平練熟悉再開高檔車！祝小妹學車順利，以后學會了一路平安！
起動之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準。
油壓電壓都穩(wěn)定，切記調準后視鏡。
一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。
踩住離合掛倒檔，松開手閘向后望。
出庫倒車要注意，來往車輛看仔細。
輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動不熄火。
車身出庫快打輪，車尾方向要對準。
車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。
移庫倒車要注意，寬窄程度看仔細。
位置狹窄分次移，車身兩側留余地。
拐彎倒車須留意，內(nèi)側車身看仔細。
倒車鏡中測距離，注意回輪有時機。
調頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。
操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險。
掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。
車動加速換二檔，逐級增檔要流暢。
路面行駛要沉著，思想集中慢行車。
十次肇事九次快，麻痹大意事故來。
路好不開英雄車，路阻不開賭氣車。
十分把握七分開，留著三分防意外。
快速反應要敏捷，判斷情況要準確。
猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機。
交通信號要留意，提前減速別忘記。
公路標志看仔細，行車方向要注意。
交叉路口情況雜，車前左右細觀察。
交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。
并道之前打轉向，后視鏡里看車輛。
車輛尾隨可轉向，側面有車讓一讓。
躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。
車速慢減要換檔，及時減檔才正常。
窄道會車靠邊行，注意行人隨時停。
轉彎減速不能急，腳搭剎車別大意。
人多車多別硬擠，不要生氣不能急。
手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來不及。
剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙。
快道行車有四忌，每條必須要牢記。
一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。
三忌思想開小差，四忌路口右轉彎。
超車之前看車輛，道路暢通左轉向。
鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。
轉向減速再回道，后面車輛要關照。
雨天路面視距差，注意減速防側滑。
霧天能見度太差，寬示燈開防碰擦。
夜間行車麻煩多，身體疲憊別開車。
農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。
遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。
掌握車距很重要，行車安全很有效。
沉著靈活別著急，全憑目測有距離。
車速較快遠距離，以防剎車來不及。
出租車后遠距離，隨時停車要注意。
雨雪霧天遠距離，視線不清能見低。
向陽行車遠距離，日光強烈太刺激。
停車之前左轉向，空檔滑行看車輛。
靠近路邊把車剎，車一停穩(wěn)拉手閘。
行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂呵呵。
開車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。
行車不怕路艱難，胸有成竹避風險。
違章車禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。
縱使車流千千萬，馳騁萬里闖難關。
機智果斷保平安，歸家團聚盡開顏
6.想學車,有什么好的教程或者視頻嗎
當然有了。
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絕無磕碰——是書喲，不是其他什么冒名的“官網(wǎng)”和pdf類的假冒貨喲，也不是其他的模仿書籍喲。（不少駕考書都是模仿該書編寫的喲）。
