ix35前杠拆解(ix35前裝飾杠)
1.ix35前杠拆解
你好，在前杠里面，水箱框架上安裝著，有兩個喇叭，一個高音的一個低音的。
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2.ix35前杠拆解圖
如果更換霧燈燈泡的話，可以直接打開發(fā)動機(jī)艙，從上部伸手到霧燈的背面直接更換就可以，如果要更換霧燈總成的話，必須要舉升車輛，從下部進(jìn)行更換才可以！打開車輛的引擎蓋，拆下前杠護(hù)板并撬開卡扣；擰開前杠下方的螺絲，撬開下方的卡扣，擰開左右兩側(cè)的固定螺絲；
撬開兩側(cè)卡扣，拆下整個前杠，擰開霧燈安裝處原車螺絲，并撬開卡扣即可
3.新ix35的底盤視頻
現(xiàn)代ix35最小離地間隙是170mm，汽車的最小離地間隙指的是汽車在滿載的狀態(tài)下，汽車的底盤與地面之間的最短距離，汽車的底盤會影響到汽車的通過性，負(fù)載越重，離地間隙就越小。ix35底盤前懸架配備的是麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，最小離地間隙是180mm，ix35底盤懸架調(diào)校的比較硬，開起來給人一種硬朗的感覺，對路面上的細(xì)小震動過濾的比較干凈。
4.現(xiàn)代ix35的后半軸
現(xiàn)代ix35底盤前懸架配備的是麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙是180mm，通過性良好。在底盤懸架的調(diào)教上，會顯得有些硬，舒適感會比較差，在通過不平整的路段或者障礙物時，有明顯的抖動，在質(zhì)感方面表現(xiàn)欠佳。但是對于細(xì)小的震動，底盤的緩震過濾還算干凈，在城區(qū)行駛還是可以的。
也有一些車主說車輛底盤有生銹的問題，一般新車在底盤都有經(jīng)過特殊的工藝處理，可以防生銹，防腐蝕。不過要看車輛主要行駛的地方，如果行駛的地方比較潮濕或者山路比較多的話，可以添加底盤護(hù)甲。如果是在城市里行駛，沒有太大比要做底盤護(hù)甲，這個就要看車輛的行駛環(huán)境了。
后懸架為“三橫一縱”四連桿結(jié)構(gòu)，由一根雙層沖壓下擺臂、上下控制臂，以及一個刀臂組成，副車架非常簡單是一體式結(jié)構(gòu)。總的來說，這臺車的底盤用料情況一般，前后副車架都并非全框式，而且防傾桿螺栓、驅(qū)動半軸、排氣管等多處出現(xiàn)銹跡，也沒有什么噴涂，估計后期時候生銹幾率更大。
現(xiàn)代ix35防撞鋼梁整體概況
卸掉前保險杠后，可以看到一根單層沖壓鋼板前防撞梁，并沒有配備行人保護(hù)泡沫，防撞梁厚度僅有1.27mm，寬度約占車頭的61.45%。另外，防撞梁與水箱散熱距離較近，碰撞后容易增加維修成本。
后防撞梁更加不厚道了，實(shí)質(zhì)用的是塑料材質(zhì)，由防撞梁上標(biāo)注的“PP-GF40”可以知道，它是一種含40%玻璃纖維的PP塑料，這種材料的吸能效果是比較差的，幾乎無法起到緩沖作用。像起亞智跑、吉利帝豪EV、威馬EX5和博越PRO都使用了這種材料的防撞梁，它的最大優(yōu)勢是成本低！
總的來說，現(xiàn)代ix35底盤表現(xiàn)真的很一般，懸架的試駕體驗(yàn)很生硬，家用的話會犧牲一部分舒適性，而且也存在底盤生銹問題，還要花一筆小費(fèi)用底盤裝甲，不過好在180mm的離地間隙保證了良好的通過性。
5.ix35前護(hù)杠最新款
1、首先找到安裝螺絲的地方，準(zhǔn)備好螺絲刀或是扳手用于拆卸后保險杠，先從左、右兩側(cè)拆下后保險杠的螺栓；
2、這個在裝配時，螺栓是用螺絲鉗或扳手?jǐn)Q緊的，擰緊力矩為7ON·m；
3、用螺絲刀或是扳手拆下后保險杠固定螺栓后，再平行的從導(dǎo)向槽內(nèi)拉出后保險杠就可以了。
6.ix35中網(wǎng)拆卸教程
可以更換的。
7.老款現(xiàn)代ix35更換前杠支架教程
輪胎上面叫葉子板，輪胎正前面叫前杠
8.自動現(xiàn)代ix35擋桿面板拆解
將檔位撥到“S“檔，“+”的加檔，“—”是減檔。
現(xiàn)代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，于2010年正式引入國產(chǎn)。北京現(xiàn)代方面已經(jīng)表示，國產(chǎn)版的ix35將不會沿用“途勝”作為車型名稱。據(jù)悉，北京現(xiàn)代ix35已于2010年4月8日于成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。 ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發(fā)動機(jī)都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)在外觀上看不出有什么區(qū)別。2.0升排量的最大輸出功率為120kW（163馬力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L發(fā)動機(jī)最大輸出功率為128kW（174馬力）/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。這樣的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)在各自的級別中都屬于上等水平。
9.新款ix35后杠拆解
ix35手自一體擋桿怎么拆卸具體如下：
現(xiàn)代ix35自動擋的擋桿拆卸方法是：把擋桿下面的蓋子用平口翹開，下面有個鎖止開關(guān)，把開關(guān)用平口撥開即可拆卸擋桿。現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代旗下的一輛suv車款，一共配備了兩款發(fā)動機(jī)，一輛是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另外一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)代ix35的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率是103kw，最大扭矩為242nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到3200轉(zhuǎn)，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。
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10.最新現(xiàn)代ix35前杠拆解方法
1用塑料卡扣拆卸器拆下上格柵塑料膨脹卡扣。
2用螺絲刀拆下上格柵固定螺釘。
3將車輛按要求舉升至合適的高度。
4拆卸前保險杠底部六角頭螺栓和螺釘。
5拆卸前保險杠固定支架處六角頭螺栓。
6.分離左、右前保險杠上邊緣與固定支架。
7脫開前保險杠。
8斷開前霧燈插頭，取下前保險杠。
