本田cb400x購車合同圖片(本田400x裝飾)
1.本田cb400x購車合同圖片
500公里。CB做為街車來講，比ZZR要輕便小巧一些,更靈活,而ZZR更注重長途騎行,樣子像跑車,只有400cc排量，個(gè)頭和重量卻和750有一拼。
在磨合期第一次是500公里，第二次是在1000公里時(shí)更換機(jī)油，在正常的行使情況下1500更換一次，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水和變質(zhì)應(yīng)馬上更換機(jī)油。
2.本田摩托車cb400x購車落地費(fèi)用
值得。那么顯然CB400X就會更有性價(jià)比，因?yàn)樗氖蹆r(jià)只有4萬出頭，而本田目前階段中排量車型之所以被追捧，最主要的因素就在于它們相對于大排量大貿(mào)車型，在價(jià)格上有絕對的優(yōu)勢。
3.本田cb400x三廂摩旅版高清圖片
答：我覺得本田CB400X比較好點(diǎn)，雖然不是最完美的，但它依然是最值得選擇的。因?yàn)檫x擇這類車型的摩友，后期的用途無非就是一個(gè)常規(guī)代步或者佛系摩旅。
這種狀態(tài)下它良好的騎行表現(xiàn)，靠譜的品質(zhì)保證，均衡的性能展現(xiàn)完全能夠滿足大多數(shù)車友的騎行要求，所以沒有額外的個(gè)性化要求，本田CB400X就會更值得選擇。
4.本田cb400x最初售價(jià)
該車國內(nèi)售價(jià)42000元。
該車動力部分和國產(chǎn)CB400F、CB400X一致，排量399cc直列雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率33kw，設(shè)計(jì)最高時(shí)速157km/h。整備質(zhì)量194kg，比CB400F（188kg）重一些，比CB400X（195kg）輕一些。油箱容積和座椅高度在16L和800mm?；瑒与x合和雙通道ABS是標(biāo)配。
5.本田新cb400x價(jià)格
cb400x更好一些。
該車比較容易上手，同樣是因?yàn)楸咎铮錾恼{(diào)教讓CB400X騎起來非常容易、舒服，不管是新手也好，女騎士也罷都能輕松的駕馭這臺車，油門也好剎車也罷線性的感覺讓你騎起來得心應(yīng)手。本田CB400X擁有較高的性價(jià)比。售價(jià)51,600元的寶馬G310GS，售價(jià)47,500元川崎Versys-X 300，而4萬出頭的本田CB400X很便宜。
6.新大洲本田cb400x價(jià)格及圖片
本田CB400X和CB400F本質(zhì)上其實(shí)是一款車，同樣的發(fā)動機(jī)、同樣的車架、同樣的配置等等，主要的不同之處其實(shí)是外觀，一個(gè)是街車的樣子、一個(gè)是拉力的樣子，僅僅只有座高、車重、油箱容量、車身尺寸略有不同，其他部分一模一樣。
本田并沒有因?yàn)镃B400X長得一幅拉力的樣子，而給它配備拉力該有的東西，比如前大后小的輪胎、條幅輪圈、更長的避震行程、更高的離地間隙等等。因此可以確定的是CB400X在越野方面、通過性方面的表現(xiàn)和C400F相同，而且兩車的配置幾乎通用。
雖然，本田CB400X和CB400F在本質(zhì)上差別不大，但是在外觀上卻屬于截然不同的風(fēng)格。CB400F屬于街車，街車的定位更加偏向日常使用，平時(shí)代步上下班，周末出去跑個(gè)山這都是沒有問題的，使用起來更加方便靈活。
而CB400X的定位是多功能探險(xiǎn)摩托車，這類車型更擅長長途奔襲，更容易拓展儲物空間，比如裝三箱，因此方便攜帶更多的東西，但是會犧牲靈活性增加重量等等。當(dāng)然你也可以不去拓展儲物空間，把它當(dāng)作街車用其實(shí)也是沒有太大問題的。
如果喜歡到處旅游，買來是用來跑長途摩旅比較多，日常代步的情況相對比較少，而且對儲物能力有比較大的需求，那很明顯CB400X才是更合適的選擇。
如果你并沒有跑長途摩旅的打算，只是用來日常代步通勤，偶爾跑跑山、跑個(gè)短途什么的，CB400F才更適合這種使用場景。當(dāng)然不排除有的車友不考慮這些，用CB400X短途代步，用CB400F跑長途，這里只是簡單的說明了兩車更擅長的使用場景。
7.2022本田cb400落地價(jià)
新款的本田CB400并沒有正式引進(jìn)國內(nèi)銷售，這款車國外的銷售價(jià)直接折合成人民幣大約在5萬元左右，如果正規(guī)渠道進(jìn)口，價(jià)格還要更貴一些。
8.21款本田cb400x黑色
就在前不久本田在日本正式發(fā)售全新CBR400R后，有一款400cc黃金排量車款也正式推向了市場，這就是本田旗下新款跨界ADV車型CB400X，目前日本市場售價(jià)折合人民幣約5萬元。
說起CB400X就不得不提目前國內(nèi)在售的大貿(mào)車型CB500X，可以說是國內(nèi)在售本田大貿(mào)車型里銷售最好的車型，得益于可靠的品質(zhì)和適中的排量還有跨界的定位，成為很多國內(nèi)車友人生中首款大貿(mào)本田機(jī)車的首選。和國內(nèi)銷售的泰產(chǎn)CB500X不同的是，本次的胞弟CB400X來自日本本土原產(chǎn)，在各項(xiàng)品控和用料上應(yīng)該是由于泰產(chǎn)本田的。
外觀上繼承了大哥CB500X的外形設(shè)計(jì)，幾乎沒有什么大的改觀，依舊保持了具有侵略性，目前提供石墨黑和銀紅兩種配色。
主大燈及尾燈組均采用了LED燈源，前后轉(zhuǎn)向燈配置的是條形的LED燈組，有著較高的亮度。
新車采用了全新的復(fù)顯液晶儀表，除了顯示正常的速度里程外，還包含了電壓電量計(jì)和時(shí)間，包括諸如瞬時(shí)/平均燃料消耗和燃料消耗顯示功能的各種信息。根據(jù)檔位和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變閃爍周期的升檔指示器可以提醒騎手的換擋時(shí)間。
9.2022款本田cb400x昆明多少錢
CB400X與街車版本的CB400F在減震，車架的設(shè)定是完全相同的，但是車把更高更寬，這樣在長途時(shí)能提供更放松的上半身姿態(tài)，之前在網(wǎng)上看評論有人說這個(gè)腳踏太靠后，實(shí)際這兩天跑了400多公里我覺得并沒有什么問題，這就是適應(yīng)大多數(shù)人的一般街車的腳踏位置設(shè)定，過彎時(shí)能夠很自然地夾持油箱，落地時(shí)不會被腳踏頂?shù)侥_，雖然站立騎行時(shí)會需要稍稍彎身，考慮到這臺車的定位場景大部分還是鋪裝路面，我覺得無可厚非。cb400x落地價(jià)12萬。
10.2022款本田cb400報(bào)價(jià)
價(jià)格15000-40000元。 本田CB400是本田公司生產(chǎn)的四汽缸摩托車，做為街車來講，比ZZR要輕便小巧一些，更靈活，而ZZR更注重長途騎行，樣子像跑車，只有400cc排量，個(gè)頭和重量卻和750有一拼，CB400做為街車要輕便小巧一些，更靈活，一臺不錯的引擎保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑捇静粫鰡栴}，而且CB是公認(rèn)的優(yōu)秀街車的典范。
