結(jié)冰路面行車(冬天路面結(jié)冰,開(kāi)車需要注意些什么)
1.冬天路面結(jié)冰,開(kāi)車需要注意些什么
減速慢行，保持車距。
路面一旦結(jié)冰，就容易發(fā)滑，輪胎與地面的摩擦力就會(huì)減小，行駛中如果踩剎車，也是無(wú)法把車剎住的，車的滑行距離就會(huì)變大；這時(shí)一定要減速慢行，保持較遠(yuǎn)的距離，防止車與車放生碰撞。
自動(dòng)擋的車把防側(cè)滑功能打開(kāi)。
現(xiàn)在買的高檔的車，有這種防側(cè)滑的功能，把這種功能打開(kāi)，能夠防止車輪的側(cè)滑，有利的保證了行駛的安全，保證車行駛在預(yù)定的道路上，防止滑出車道。
結(jié)冰的路面撒鹽。
在結(jié)冰的路面撒上鹽，冰就不容易結(jié)住，結(jié)了的冰也容易融化掉，這樣路面就不發(fā)滑了，車可以在撒鹽的路面上安全的行駛了；無(wú)論結(jié)不結(jié)冰，都要減速慢行。
上下坡的路面要繞行。
當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，無(wú)論是上坡還是下坡，車是很難控制的，因?yàn)槁访姘l(fā)滑，輪胎與路面的摩擦力減小了，剎車是很難控制的，因此遇到上下坡的路面最好繞行，防止車輛的失控，導(dǎo)致車輛的相撞。
路面冰結(jié)的太厚，輪胎加防滑鏈。
在冬季北方的城市，當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)，路面上的冰會(huì)結(jié)的很厚，這時(shí)為了增加輪胎的摩擦力，就需要在輪胎上增加防滑鏈，這樣有助于增大輪胎的摩擦力；安裝防滑鏈的車輛，在結(jié)冰的路面上也要慢行，安全第一。
注意事項(xiàng)
在結(jié)冰的路面一定要減速慢行，保持車距。
路面冰太厚，一定要安裝防滑鏈。
2.在結(jié)冰路面駕車需要注意什么?
在結(jié)冰路面駕車，起步時(shí)要慢踩油門、保持勻速，萬(wàn)不可猛踩油門。行車時(shí)，車速盡量控制在20~30公里每小時(shí)左右。由于結(jié)冰路面的阻力較小，要注意避免跟車過(guò)近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
由于路面在結(jié)冰的情況下摩擦系數(shù)急劇降低，急剎車勢(shì)必會(huì)讓車輛處于極度不穩(wěn)定狀態(tài)，并出現(xiàn)剎車距離增大、側(cè)滑甚至傾覆的危險(xiǎn)。車速?gòu)母咿D(zhuǎn)低時(shí)，注意不可急收油、急剎車，應(yīng)當(dāng)提前減速。
在結(jié)冰路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛?cè)诵柙谶M(jìn)彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過(guò)彎，在彎內(nèi)不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導(dǎo)致車輛失控。
由于橋面受橋墩支撐遠(yuǎn)離地面，在冬季時(shí)橋面相較其他路面更容易結(jié)冰，呈現(xiàn)出上凍早、解凍晚的特點(diǎn)。駕車時(shí)要提前規(guī)劃路線，盡量繞行結(jié)冰橋面；萬(wàn)不得已需要通過(guò)結(jié)冰橋面時(shí)，要預(yù)判好上、下橋坡度的大小和車輛自身的爬坡能力，提前換入低速擋。
經(jīng)過(guò)結(jié)冰橋面時(shí)，要注意與前車保持安全距離，避免發(fā)生追尾事故。需要特別注意的是，橋上時(shí)常會(huì)出現(xiàn)橫風(fēng)，給安全行車帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)。遇到橫風(fēng)時(shí)要保持鎮(zhèn)定、握緊方向盤，同時(shí)減速行駛，切忌猛打方向、猛踩剎車，以免造成車輛失控、側(cè)翻。
擴(kuò)展資料：
冰雪天出行司機(jī)應(yīng)做的準(zhǔn)備：
了解沿途天氣和道路交通狀況，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時(shí)段，并提前檢查輪胎、制動(dòng)、燈光等裝置情況。雪天駕車出行，可隨車攜帶防滑鏈、硬木塊、廢舊紙箱等物品，以備車輛在冰雪路面遇到輪胎打滑等緊急情況時(shí)使用。
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-過(guò)年回家 通過(guò)結(jié)冰路面需要注意什么？
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-陰雨天氣重返山城 雨雪霧天行車注意啥？
3.結(jié)冰路面行車注意事項(xiàng)有哪些?
開(kāi)車通過(guò)結(jié)冰路面時(shí)，要緩慢行駛，不能隨意超車，輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險(xiǎn)。必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力；冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩加油，大力加油容易側(cè)滑或空轉(zhuǎn)；切記保持車距，剎車或啟動(dòng)時(shí)，前后車輛都可能溜車或側(cè)滑。
路面結(jié)冰時(shí)應(yīng)該盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。
雪天行車要加大與前車的距離，要提前剎車，延長(zhǎng)剎車距離，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬(wàn)別有僥幸心理，要嚴(yán)防追尾。
盡量避免在雪地上泊車，如果泊車后很難使它重新啟動(dòng)，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難。
4.結(jié)冰路面行車注意事項(xiàng)有哪些?
開(kāi)車通過(guò)結(jié)冰路面時(shí)，要緩慢行駛，不能隨意超車，輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險(xiǎn)。
必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力；冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩加油，大力加油容易側(cè)滑或空轉(zhuǎn)；切記保持車距，剎車或啟動(dòng)時(shí)，前后車輛都可能溜車或側(cè)滑。路面結(jié)冰時(shí)應(yīng)該盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。
如果感到驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。
不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。
雪天行車要加大與前車的距離，要提前剎車，延長(zhǎng)剎車距離，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬(wàn)別有僥幸心理，要嚴(yán)防追尾。盡量避免在雪地上泊車，如果泊車后很難使它重新啟動(dòng)，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難。
5.在結(jié)冰路面駕車需要注意什么
在結(jié)冰路面駕車，起步時(shí)要慢踩油門、保持勻速，萬(wàn)不可猛踩油門。
行車時(shí)，車速盡量控制在20~30公里每小時(shí)左右。由于結(jié)冰路面的阻力較小，要注意避免跟車過(guò)近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
由于路面在結(jié)冰的情況下摩擦系數(shù)急劇降低，急剎車勢(shì)必會(huì)讓車輛處于極度不穩(wěn)定狀態(tài)，并出現(xiàn)剎車距離增大、側(cè)滑甚至傾覆的危險(xiǎn)。車速?gòu)母咿D(zhuǎn)低時(shí)，注意不可急收油、急剎車，應(yīng)當(dāng)提前減速。
在結(jié)冰路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛?cè)诵柙谶M(jìn)彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過(guò)彎，在彎內(nèi)不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導(dǎo)致車輛失控。由于橋面受橋墩支撐遠(yuǎn)離地面，在冬季時(shí)橋面相較其他路面更容易結(jié)冰，呈現(xiàn)出上凍早、解凍晚的特點(diǎn)。
駕車時(shí)要提前規(guī)劃路線，盡量繞行結(jié)冰橋面；萬(wàn)不得已需要通過(guò)結(jié)冰橋面時(shí)，要預(yù)判好上、下橋坡度的大小和車輛自身的爬坡能力，提前換入低速擋。經(jīng)過(guò)結(jié)冰橋面時(shí)，要注意與前車保持安全距離，避免發(fā)生追尾事故。
需要特別注意的是，橋上時(shí)常會(huì)出現(xiàn)橫風(fēng)，給安全行車帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)。遇到橫風(fēng)時(shí)要保持鎮(zhèn)定、握緊方向盤，同時(shí)減速行駛，切忌猛打方向、猛踩剎車，以免造成車輛失控、側(cè)翻。
擴(kuò)展資料：冰雪天出行司機(jī)應(yīng)做的準(zhǔn)備：了解沿途天氣和道路交通狀況，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時(shí)段，并提前檢查輪胎、制動(dòng)、燈光等裝置情況。雪天駕車出行，可隨車攜帶防滑鏈、硬木塊、廢舊紙箱等物品，以備車輛在冰雪路面遇到輪胎打滑等緊急情況時(shí)使用。
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-過(guò)年回家 通過(guò)結(jié)冰路面需要注意什么？參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-陰雨天氣重返山城 雨雪霧天行車注意啥？。
6.結(jié)冰路面駕駛一定要注意這幾點(diǎn)
做好預(yù)防措施
相信到了冬季北方的車主，用車時(shí)就會(huì)有很多煩惱，尤其是遇到雨雪天氣，地面濕滑且容易結(jié)冰，很容易引發(fā)事故。車主們可以在平時(shí)多留意一下天氣預(yù)報(bào)，如果發(fā)現(xiàn)天氣有變化，可以提前做好準(zhǔn)備。在這里，編輯也建議大家，如果天氣不適合開(kāi)車出行，請(qǐng)選擇公共交通，這樣不僅環(huán)保，還可以避免雪天路滑而引發(fā)的事故。
結(jié)冰路面駕駛注意事項(xiàng)
1、車速不要太快
當(dāng)車輛在結(jié)冰路面行駛時(shí)，車輛的剎車距離會(huì)比干燥路面的剎車距離長(zhǎng)。使用四季輪胎在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當(dāng)于在干燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車距離超過(guò)了150m。
即使更換了冬季輪胎，也只能在有限的范圍內(nèi)提高剎車成績(jī)，況且在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)，自覺(jué)更換冬季輪胎的車主只是很少數(shù)，大部分人就是四季輪胎過(guò)冬，所以需要更加注意，在結(jié)冰的路面上駕駛車輛，車速不要太快并且保持足夠的車距，是降低事故率的一個(gè)較好方法。
2、保持車距/走直線
在結(jié)冰的路面駕駛車輛時(shí)，很容易出現(xiàn)剎不住車或車輛打滑等情況。所以，在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)注意平緩駕駛，與前車的車距應(yīng)是平時(shí)的兩倍，這樣才能提早發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)盡量保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車。
3、集中精神/有預(yù)見(jiàn)性
由于結(jié)冰路面比較濕滑，會(huì)給駕駛車輛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見(jiàn)性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。
4、上坡和拐彎應(yīng)注意什么
在
路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結(jié)冰，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減
速，保持車速低速過(guò)彎，禁止在彎道超車或變道。上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位來(lái)輔
助降低車速。
另外，我們還要特別提醒一下各位車主，就是橋梁比普通路面更容易結(jié)冰！因?yàn)闃蛳旅媸强盏?，加上橋旁邊比較空曠，低溫加上大風(fēng)會(huì)讓橋上的積雪凍的更結(jié)實(shí)。
5、視線不佳時(shí)打開(kāi)車燈
視線不佳時(shí)，可以打開(kāi)車燈、霧燈保證其他車輛可以發(fā)現(xiàn)自己。如果車窗玻璃起霧，可將空調(diào)開(kāi)至除霧模式除去霧氣。
7.冬天路上結(jié)冰開(kāi)車應(yīng)該注意些什么
1、預(yù)熱 冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。
預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3、換檔 冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。 4、行駛 冬季行車，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。
輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。 5、選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。
盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒(méi)有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。 6、會(huì)車 在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7、超車 冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽(tīng)到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
8、轉(zhuǎn)彎 冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9、制動(dòng) 冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
10、停車 冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。
避開(kāi)有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
8.結(jié)冰路面駕駛一定要注意這幾點(diǎn)
做好預(yù)防措施
相信到了冬季北方的車主，用車時(shí)就會(huì)有很多煩惱，尤其是遇到雨雪天氣，地面濕滑且容易結(jié)冰，很容易引發(fā)事故。車主們可以在平時(shí)多留意一下天氣預(yù)報(bào)，如果發(fā)現(xiàn)天氣有變化，可以提前做好準(zhǔn)備。在這里，編輯也建議大家，如果天氣不適合開(kāi)車出行，請(qǐng)選擇公共交通，這樣不僅環(huán)保，還可以避免雪天路滑而引發(fā)的事故。
結(jié)冰路面駕駛注意事項(xiàng)
1、車速不要太快
當(dāng)車輛在結(jié)冰路面行駛時(shí)，車輛的剎車距離會(huì)比干燥路面的剎車距離長(zhǎng)。使用四季輪胎在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當(dāng)于在干燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車距離超過(guò)了150m。
即使更換了冬季輪胎，也只能在有限的范圍內(nèi)提高剎車成績(jī)，況且在國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)，自覺(jué)更換冬季輪胎的車主只是很少數(shù)，大部分人就是四季輪胎過(guò)冬，所以需要更加注意，在結(jié)冰的路面上駕駛車輛，車速不要太快并且保持足夠的車距，是降低事故率的一個(gè)較好方法。
2、保持車距/走直線
在結(jié)冰的路面駕駛車輛時(shí)，很容易出現(xiàn)剎不住車或車輛打滑等情況。所以，在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)注意平緩駕駛，與前車的車距應(yīng)是平時(shí)的兩倍，這樣才能提早發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)盡量保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車。
3、集中精神/有預(yù)見(jiàn)性
由于結(jié)冰路面比較濕滑，會(huì)給駕駛車輛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見(jiàn)性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。
4、上坡和拐彎應(yīng)注意什么
在
路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結(jié)冰，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減
速，保持車速低速過(guò)彎，禁止在彎道超車或變道。上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位來(lái)輔
助降低車速。
另外，我們還要特別提醒一下各位車主，就是橋梁比普通路面更容易結(jié)冰！因?yàn)闃蛳旅媸强盏?，加上橋旁邊比較空曠，低溫加上大風(fēng)會(huì)讓橋上的積雪凍的更結(jié)實(shí)。
5、視線不佳時(shí)打開(kāi)車燈
視線不佳時(shí)，可以打開(kāi)車燈、霧燈保證其他車輛可以發(fā)現(xiàn)自己。如果車窗玻璃起霧，可將空調(diào)開(kāi)至除霧模式除去霧氣。
