小黃車法律(交通私了有哪些注意事項?)

1.交通私了有哪些注意事項?

交通私了注意了！ “私了”八項注意之一：要理智地面對事故現(xiàn)實 發(fā)生了事故，見到自己的愛車受到損壞，難免心生怒火、情緒急躁。

有的當事人情急之中，忘了保護現(xiàn)場、勘查現(xiàn)場的正事，在沒有獲取證據(jù)的情況下直接和對方去理論是非，往往話不投機，發(fā)生口角，更有甚者還拳腳相加。 結果，重要證據(jù)滅失，小事變大，非但事故無法“私了”，還要為此付出沉重的代價。

例如，在北京市三環(huán)路上的某個路段，一輛豐田小客車在向左變更車道時，車體的左前角與本車道的一輛出租車車體的右后角刮撞，未傷人，雙方車損約600元。這本來是一起事實清楚、責任明顯的可“私了”的小事故，但未料出租車司機下車后“有理不讓人”，沖著豐田車司機大發(fā)雷霆，出言不遜，豐田車司機也以污言回敬。

之后二人大打出手，現(xiàn)場一片混亂。結果豐田車司機受輕傷，兩車車體在事故形成的損傷基礎上又新增添了若干處“傷疤”。

“私了”肯定是無法進行了，雖然警察判定事故責任由豐田車司機承擔并賠償出租車的修車費用，但是，出租車司機因將人打成輕傷而受到治安拘留處罰并賠償傷者近一萬元。 這起事故的處理方法本來應當是：發(fā)生事故后，豐田車司機先賠禮道歉，出租車司機接受道歉，雙方共同保護現(xiàn)場，如果愿意“私了”，即填寫《協(xié)議書》或在空白紙上記錄有關情況，然后撤除現(xiàn)場，將車輛移至路邊協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額及方式。

“私了”的法律用語是“自行協(xié)商”，既然是協(xié)商，那么就要把一些問題看得淡一點，互相作出一定的讓步，共同找到一個都能接受的平衡點，使“私了”結果“雙贏”。 “私了”交通事故，不但是解決問題的一種方法，而且從更高的意義上講，也是檢驗和衡量現(xiàn)代人們的交通意識，文明程度，交通和諧的一個尺度之一。

交通事故“私了”八項注意之二：遇到人員受傷不要輕易“私了” 前面雖然介紹過對傷情的判斷方法，但是在此還是要強調，遇到有人員受傷的事故要謹慎行事，不要輕易選擇“私了”的方法處理事故。 實踐中常遇到這樣的情形，即事故發(fā)生時，當事人只是感覺身體某個部位不適，以為僅僅是軟組織挫傷而已，于是簡單對事故進行了“私了”。

但是當天晚上或第二天傷情加重，甚至死亡。 此情形經常發(fā)生在有行人或騎車人參與的事故中。

因為交通事故基本都是突發(fā)性的，行人和騎車人一無防備，二無防護措施，受傷在所難免。 所以，駕駛機動車碰撞了行人、騎車人，即使對方愿意“私了”，但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服，我們就要放棄“私了”及時報警，并勸說對方到就近的醫(yī)療機構治療。

這樣做的好處，一是，充分體現(xiàn)以人為本的理念；二是，防止事態(tài)擴大化；三是，萬一遇到心術不正的人“碰瓷”，我們也可以通過報警和醫(yī)療部門對其進行檢查，揭露他的“嘴臉”。 交通事故“私了”八項注意之三：“私了”事故時要防止財物的丟失 “私了”事故時間雖然短暫，但是雙方都是在車外進行勘查、記錄和協(xié)商，注意力都集中在了處理事故當中，而且視線也會游離于自己的財物。

此時如果遇到扒竊者，就會禍不單行，造成更大的損失。 因此，在“私了”前要將車輛的門窗關閉鎖好，不給壞人以可乘之機。

另外，遇到行人或騎車人受傷進行救助時，要注意揀拾其脫落的隨身重要物品，既是對私人財產的有效保護，也可以防止事后雙方為財物的丟失而“扯皮'。 。

2.交通事故中作為非機動車一方應注意哪些事項?

作為非機動車一方應注意以下事項： 1、受害人如果受傷不重，應注意察看周圍情況，注意交通信號燈、目擊證人、監(jiān)控設施等，如有肇事方想逃逸，要準確記住肇事車輛的車牌號碼或車輛的基本特征。

2、受害方不要完全依賴交警，一定要及時收集證據(jù)。受害人及其近親屬應當注意收集與賠償相關的證據(jù)，注意及時申請相關檢驗、鑒定等，如不能獨立完成調查、收集相關證據(jù)，應當及時尋求專業(yè)律師等人員的幫助。

作為受害人還應當?shù)浇痪块T及時調取駕駛員基本信息、車主信息和保險信息，準確確定被告和第三人，為以后的調解和訴訟做準備。 3、損害賠償問題不要完全依賴交警。

交警的主要職責是及時作出交通事故認定書，調解損害賠償爭議不是辦案交警處理事故的必經程序。

3.輕微事故“私了注意事項?

遇到輕微的交通小事故時，如果當事人雙方意見一致，往往都會選擇“私了”。

雖然這種解決方式很簡捷，但在“私了”時如果不注意或忽 視了某些細節(jié)，也會給車主帶來相當多的麻煩。 ■輕微事故大多車主接受“私了” 車主徐小輝經歷了幾次輕微的小交通事故，從事故的賠償中得到了一些“經驗”，比如根據(jù)受損的部位以及受損的程度，維修費用大約需要多少，所以，他說如果再發(fā)生輕微的小事故，會選擇以“私了”的方式解決。

他告訴記者，“私了”讓事故處理更加便捷，而且減少了當事人處理事故的時間，還提高了路面通行率，凡是親自經歷過這一處理方式的駕駛員都覺得“私了”真的很方便，周邊的很多朋友也都有“私了”的經歷。因此，對于小事故“私了”越來越普遍。

據(jù)統(tǒng)計，西安市道路交通事故中有80%以上是僅造成輕微財產損失的小事故。 從去年9月開始，西安市就推行輕微交通事故當事人自行協(xié)商及保險快速理賠機制，規(guī)定在不涉及人員傷亡，造成單車財產損失2000元以下，由當事人依照事故快速處理程序自行協(xié)商解決。

西安市交警支隊的民警告訴記者，這種事故自行解決，也就是通常所說的“私了”。 不過，并不是所有的小事故都可以“私了”。

交警提醒，從相關法律規(guī)定來看，發(fā)生輕微交通事故想“私了”，應具備幾個前提：未造成人身傷亡、僅造成輕微財產損失、基本事實清楚、當事人雙方對事實及成因無爭議，在如此情況下，當事人雙方才可進行協(xié)商“私了”。 ■簽訂協(xié)議書確?！八搅恕睙o后遺癥 交警還提醒說，在發(fā)生了車損且未有人員傷亡的事故后，想要快速有效地處理，應確保事故在解決過程中不留下“后遺癥”，若雙方協(xié)商無異議，一定要以文字形式簽訂協(xié)議書。

事故發(fā)生后，雙方當事人相互查驗駕駛證、行駛證和保險憑證。 在此過程中，雙方要主動出示駕駛證，相互查驗駕駛證照片與其本人是否相符。

查驗行駛證時，主要查看行駛證與其車輛是否相符，然后，當事人雙方自行確定事故責任。最后，要立即向保險公司報案并索取報案號，填寫《西安市輕微交通事故當事人自行協(xié)商處理協(xié)議書》（以下簡稱《協(xié)議書》），各執(zhí)一份，共同約定在24小時內到附近的“西安市交通事故快速理賠服務中心”任一服務點辦理理賠事宜。

《協(xié)議書》還應簡要描述發(fā)生輕微交通事故的情形、車輛和其他物品受損情況以及其他損失、明確事故當事人所承擔的事故責任等。需要提醒注意的是，這些事實必須是雙方共同確認和認可的，并由雙方當事人共同簽名確認。

雙方要在協(xié)議書上留下隨時可以聯(lián)系的電話號碼，在現(xiàn)場互相撥打確認無誤后，雙方應在協(xié)議書上簽字，并復印雙方的駕駛證、身份證等證件。 ■事故雖輕微“私了”要慎重 另外，交警還指出：有些小事故雖然輕微，但當事人應視現(xiàn)場情況小心判斷，“私了”也要慎重。

如果在事故中有人受傷，或者出現(xiàn)“問題”車輛，比如車輛手續(xù)不全，駕駛人飲酒或服用國家管制的麻醉藥品或精神藥品駕車的，當事人對事故責任有爭議等情況時，為確保當事人雙方的權益，最好立即報警處理。 而且，單方事故不適合“私了”，還是得走常規(guī)理賠程序。

如果發(fā)生單方事故，不要自行走開，要第一時間與保險公司取得聯(lián)系。 在“私了”中，也存在少數(shù)缺乏誠信的人，雖然簽訂了《協(xié)議書》，還是事后不認賬。

如果遇到一方當事人不配合，故意不處理或拖延處理賠償，權利人可以通過人民法院起訴。 如果擔心對方抵賴或者開溜，可以用交換雙方有效證件等方法來進行制約。

同時，交警表示，現(xiàn)在有一些不法分子專門在車輛轉彎或變道時“碰瓷”，利用車主想“私了”的心理詐取賠償費。駕駛員如果懷疑遇到了專門“碰瓷”的人，也應當立即報警處理。

此外，在“私了”過程中，當任何一方對協(xié)議有異議，無法達成統(tǒng)一意見時，則應當保護現(xiàn)場或拍攝照片，并通知交警進行處理。 本報記者 王榮忠 理賠您還有哪些不放心？ 快速理賠效率高，不影響交通也不耽誤自己的時間，可是對于車主最關心的后續(xù)理賠的問題，快速理賠是如何規(guī)定的？ q：正式定損后車輛損失超過2000元，不在快速理賠范圍內怎么辦？ a：如果車主不能確定車損是否在2000元以內，可由保險公司或交管部門來做出判定。

任何一方的保險公司都可以進行查勘估損，對于參與估損的保險公司認定的結果，未參與查勘的另一方保險公司必須無條件認可。 如果正式定損才發(fā)現(xiàn)損失不止2000元，超出的部分保險公司將按責任比例進行理賠。

因此挪車之前，建議車主用相機或手機將互碰事故現(xiàn)場從多個角度拍些照片作為事故相關證明，以利于事后劃分責任。 q：快速理賠定損金額修車時不夠用怎么辦？ a：記者從西安市交通事故快速理賠中心北郊服務站了解到，出現(xiàn)這種情況，多出的部分只能車主自己承擔，或者事故雙方協(xié)商解決。

對于協(xié)商有爭議的，可以通過交警裁定責任。 q：同意快速理賠，之后責任方又反悔怎么辦？ a：這種情況在現(xiàn)實中不少見。

雖然雙方留了聯(lián)系方式，但責任方聯(lián)系不上，找不見人，快速理賠的程序沒法執(zhí)行，讓受損的車主十分郁悶。這種情況交警會協(xié)助車主一起聯(lián)系責任方。

如果遇到責任方不配合，故意。

4.一般交通事故私了注意事項有哪些?

1、要理智地面對事故現(xiàn)實 發(fā)生了事故，見到自己的愛車受到損壞，難免心生怒火、情緒急躁。

有的當事人情急之中，忘了保護現(xiàn)場、勘查現(xiàn)場的正事，在沒有獲取證據(jù)的情況下直接和對方去理論是非，往往話不投機，發(fā)生口角，更有甚者還拳腳相加。結果，重要證據(jù)滅失，小事變大，非但事故無法“私了”，還要為此付出沉重的代價。

這起事故的處理方法本來應當是：發(fā)生事故后，豐田車司機先賠禮道歉，出租車司機接受道歉，雙方共同保護現(xiàn)場，如果愿意“私了”，即填寫《協(xié)議書》或在空白紙上記錄有關情況，然后撤除現(xiàn)場，將車輛移至路邊協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額及方式。 “私了”的法律用語是“自行協(xié)商”，既然是協(xié)商，那么就要把一些問題看得淡一點，互相作出一定的讓步，共同找到一個都能接受的平衡點，使“私了”結果“雙贏”。

“私了”交通事故，不但是解決問題的一種方法，而且從更高的意義上講，也是檢驗和衡量現(xiàn)代人們的交通意識，文明程度，交通和諧的一個尺度之一。 2、遇到人員受傷不要輕易“私了” 前面雖然介紹過對傷情的判斷方法，但是在此還是要強調，遇到有人員受傷的事故要謹慎行事，不要輕易選擇“私了”的方法處理事故。

實踐中常遇到這樣的情形，即事故發(fā)生時，當事人只是感覺身體某個部位不適，以為僅僅是軟組織挫傷而已，于是簡單對事故進行了“私了”。但是當天晚上或第二天傷情加重，甚至死亡。

此情形經常發(fā)生在有行人或騎車人參與的事故中。因為交通事故基本都是突發(fā)性的，行人和騎車人一無防備，二無防護措施，受傷在所難免。

所以，駕駛機動車碰撞了行人、騎車人，即使對方愿意“私了”，但只要稱自己身體哪里傷了或不舒服，我們就要放棄“私了”及時報警，并勸說對方到就近的醫(yī)療機構治療。這樣做的好處，一是，充分體現(xiàn)以人為本的理念；二是，防止事態(tài)擴大化；三是，萬一遇到心術不正的人“碰瓷”，我們也可以通過報警和醫(yī)療部門對其進行檢查，揭露他的“嘴臉”。

3、“私了”事故時要防止財物的丟失 “私了”事故時間雖然短暫，但是雙方都是在車外進行勘查、記錄和協(xié)商，注意力都集中在了處理事故當中，而且視線也會游離于自己的財物。此時如果遇到扒竊者，就會禍不單行，造成更大的損失。

因此，在“私了”前要將車輛的門窗關閉鎖好，不給壞人以可乘之機。 另外，遇到行人或騎車人受傷進行救助時，要注意揀拾其脫落的隨身重要物品，既是對私人財產的有效保護，也可以防止事后雙方為財物的丟失而“扯皮'。

4、遇到對方交通肇事逃逸怎么辦？ （1）“私了”中逃逸行為的表現(xiàn)形式 交通肇事逃逸行為主要有兩種表現(xiàn)形式。 一、發(fā)生事故后駕車逃逸；二、發(fā)生事故后當事人棄車逃逸。

雖然說可以“私了”的交通事故后果均不嚴重，但是這兩種逃逸行為在“私了”事故中也時有發(fā)生。通常表現(xiàn)為： 1）當雙方在對事故事實的確認、或對如何賠償?shù)膯栴}產生了爭議，未進行友善的協(xié)商，發(fā)生了口角時，于是，一方當事人“拂袖而去”，駕車離開現(xiàn)場。

2）雙方在核實有關情況時，乙方發(fā)現(xiàn)甲方車輛無車牌，或酒后駕車，或非司機駕車，提出不能“私了”需要報警時，甲方心虛害怕，為逃避法律的嚴厲處罰，尋機逃逸。 3）事故發(fā)生后，乙方稱受傷，如果經醫(yī)生檢查無大礙可“私了”，甲方在送乙方去醫(yī)院的途中，或乙方正在接受治療時，甲方不愿承擔乙方的各種經濟損失而中途“溜號”。

（2）遇對方逃逸怎么辦 因為“私了”中的逃逸者一般都與當事人見過面、接觸過，所以遇到對方逃逸，當事人應當可以、并力求記住對方車輛及對方的以下幾種特征并及時報警： 1）車輛的型號。如：小客車、吉普車、旅行車、大客車、大貨車、小貨車等。

2）車輛的顏色。 如：紅色、綠色、白色、黑色、黃色等。

3）車輛號牌。包括：顏色（如：小客車為藍色，大客車為黃色）、號碼（最好記全，無法記全也應當記住其中前面或后面的兩個數(shù)字）。

4）車輛的其他主要特征。如：車身上的圖案、文字；有無裝載物，裝載物的名稱等。

5）逃逸者本人的主要特征。如：身高、體態(tài)（胖瘦）、年歲（青年、中年、老年或約多少歲）、長相（身體外露的部位是否有疤痕、紋身、黑痣等）、衣著等。

5、要核實準確對方的身份 “私了”中非常需要注意的一點就是準確核實對方的身份及一些相關的情況，可以分為以下幾個方面通過詢問、觀察、核對去查明： （1）通過居民身份證進行核實 居民身份證是公安機關頒發(fā)的最能有效證明某個人身份的證件，上面所注明的姓名、性別、年齡、居民身份證號是非常準確的，不會出現(xiàn)兩個一模一樣的身份證。 查看對方的身份證是“私了”時最便捷、最準確的一種方法。

（2）通過機動車駕駛證進行核實 如果對方當事人在現(xiàn)場稱沒有攜帶居民身份證（有的當事人可能不愿意讓外人查看自己的身份證），也可以通過機動車駕駛證進行核實。機動車駕駛證號與居民身份證號是一致的，機動車駕駛證登記的姓名、地址與居民身份證也是一致的。

（3）注意了解對方的確切住址 由于目前“人地分離”現(xiàn)象不少，機動車駕駛證與居民身份證上登記的地址不一定是經常居住的地方即住所。

5.二手車政策法規(guī)注意要點有哪些希望能提供準確一點的信息

二手車經銷企業(yè)銷售二手車時應當向買方提供質量保證及售后服務承諾，并在經營場所予以明示。

下列車輛禁止經銷、買賣、拍賣和經紀： 發(fā)動機號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符，或者有鑿改跡象的車輛； 對交易違法車輛的，二手車交易市場經營者和二手車經營主體應當承擔連帶賠償責任和其他相應的法律責任。 交易市場經營者、二手車經營主體發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證照和車牌等違法行為，以及擅自更改發(fā)動機號、車輛識別代號（車架號碼）和調整里程表等情況，應及時向有關執(zhí)法部門舉報，并有責任配合調查。

二手車交易市場經營者應制定市場管理規(guī)則，對場內的交易活動負有監(jiān)督、規(guī)范和管理責任，保證良好的市場環(huán)境和交易秩序。 由于管理不當給消費者造成損失的，應承擔相應的責任。

二手車交易市場經營者應及時受理并妥善處理客戶投訴，協(xié)助客戶挽回經濟損失，保護消費者權益。

6.男孩騎小黃車身亡案開庭事情的結果是怎樣的

ofo拒絕賠償 該案源起上海11歲男孩在使用ofo過程中與客車相撞身亡。

2017年3月26日，男孩高童（化名）與其他三名兒童每人按開一輛ofo機械鎖共享單車，然后一起騎車上路，進而遭遇交通事故身亡。之后，死者父母將ofo小黃車公司連同汽車租賃公司、保險公司訴至法院，索賠866萬余元。

其中，原告請求法院判令ofo小黃車公司向原告賠償死亡賠償金616432元以及精神損害賠償金700萬元。 在當天的庭審中，ofo小黃車公司認為，事故系因監(jiān)護人平時的安全教育缺失加上對孩子的行為監(jiān)管疏忽，以及對于未經許可、擅自占有、使用他人財產的違法行為思想觀念淡薄，違法交通法規(guī)所導致。

高童自身所應承擔的責任應由其監(jiān)護人承擔，ofo在本案事故中無任何過錯，不應承擔賠償責任。 當天12時30分左右，庭審結束，法院將擇期宣判。

7.小黃車,ofo的使用規(guī)定是什么

1、小黃車，ofo的使用規(guī)定如下

1）首先介紹第一種使用方法：首先登錄微信，關注相關公眾號，進入公眾號。

2）然后，點擊公眾號頁面的“點我用車”，再然后需要登錄，填寫自己的手機號，接受短信驗證碼，登錄。

3）點擊黃色按鈕“立即用車”，然后點擊掃碼用車，然后出現(xiàn)掃碼界面，掃你需要用的車上面的二維碼就可以了，然后會彈出開鎖密碼或者打開藍牙自動解鎖。

2、小黃車

ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平臺，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信服務號或App輸入車牌號，即可獲得密碼解鎖用車，隨取隨用，隨時隨地，也可以共享自己的單車到ofo共享平臺，獲得所有ofo小黃車的終身免費使用權，以1換N。

ofo的理念是，“騎時可以更輕松”。在未來ofo希望不生產自行車，只連接自行車，讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車，滿足短途代步的需求。

ofo同樣以開放平臺和共享精神，歡迎用戶共享自己的單車加入 ofo，以共享經濟的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式調動城市單車存量市場，提高自行車使用效率，為城市節(jié)約更多空間。ofo倡導文明用車，通過技術手段引導用戶規(guī)范使用ofo共享單車，與市民和政府協(xié)同優(yōu)化共享單車出行解決方案，讓城市更美好。