新車手上路注意事項
1.新車手上路注意事項有那些
下面是車幫問答的師父總結(jié)的經(jīng)驗，希望對你有所幫助啊！
新車手開車上路十條注意事項：
1.貼“實習(xí)”標(biāo)
根據(jù)北京市交管局作出的規(guī)定，凡在實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車的司機都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實習(xí)”標(biāo)志。
2.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置
座椅調(diào)整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。出于安全的考慮，踏板（油門、制動）踩到底時，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。
3.待電腦自檢完畢后再啟動
對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動車輛。
4.松開手制動
新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手制動。
此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。
5.勿高速時空擋滑行
一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
6.超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡
不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。另外，打左轉(zhuǎn)向燈時主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時主要看右后視鏡，連續(xù)超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。
7.路口前要及時并線
老司機常說新手：在路口前（150米左右）不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
2.新手第一次上路應(yīng)注意什么?
新手上路十大注意事項 2004-08-25 13:46:36 1。
貼“實習(xí)”標(biāo)志 在實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車的司機都應(yīng)當(dāng)粘貼“實習(xí)”標(biāo)志，以免發(fā)生誤會。 2。
調(diào)整座椅位置、后視鏡位置 座椅調(diào)整有兩個目的：舒服和安全。 如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。
出于安全的考慮，踏板（油門、制動）踩到底時，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時施力。 后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點。
后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。 這樣可以更有利于倒車和停車。
3。待電腦自檢完畢后再啟動 對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。
汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動車輛。 4。
松開手制動 新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。
新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手制動。 此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。
建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。 5。
勿高速時空擋滑行 低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。 新司機對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
6。超車、并線時打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡 不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。
對于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。 比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。
如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。 7。
路口前要及時并線 新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。
提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
8。過彎時切忌高速 車輛在轉(zhuǎn)彎時都會出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會隨著車速的增加而加大。
新手由于對車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。 9。
緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況，請注意”?！半p閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。
尤其是在高速路上，不旦要打開“雙閃”對后車進行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。
10。駐車時別忘拉起手制動 停車后，不要忘記拉起手制動。
這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。所以對于新手來說，“停車拉起手制動”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。
3.新手上路開車要注意哪些方面?
要熟悉路，如果去陌生的地方要事先打聽好路，比如在那里出口，千萬不要一邊開車一邊找路。
和前面的車保持距離，注意他是不是要踩剎車，你要及時踩住。另外注意旁邊的車是不是要并線。
小心幾種車，1出租車，2軍車，3金杯面包，4大吉普，5捷達，這些車開起來都不大守規(guī)矩，比較喜歡欺負人，躲他們遠點。 1。
發(fā)動時要踩著離合打火，可以防止上次停車時掛有檔，一打火車子向前沖，會撞著人，但多數(shù)是撞著前面的車子。 2。
對應(yīng)第1點，停車要離開了，要記住先放空檔再拉手剎，然后熄火。如果停車的地方不是平路，若是上坡要記住掛一個前進檔（最好是一檔），若是下坡要掛倒檔。
這是一種習(xí)慣，你不是一輩子都開新車好車的，可以防止坡度太斗，手剎失效時車子往下溜。如果是重車更要在輪子下面下坡的一方放枕木或石頭頂住車子（若你以后是跑長途運輸?shù)倪@一點要切記哦）。
3。慢，這是新手最重要的，靠最右邊的車道走（外國就靠最左邊），不要管后面的車響喇叭，他要走的話會超你車的，不要讓他的喇叭搞到你手忙腳亂。
4。這一點是我剛上路跑時悟出來的，就是在前面有情況你需要停下或慢下來時，離合和剎車一起踩（是車速不是太快的情況下，所以新手要慢?。?。
這樣就不會因為前面發(fā)生情況時，新手又要顧離合又要顧剎車搞到手忙腳亂。 5。
平時在車上熄了火多練習(xí)變檔，剎車，離合的基本動作，要協(xié)調(diào)好。 6。
最好叫一個老司機開，你坐在他旁邊看一段時間，最好是長途，看他在每一種情況下的處理方式和動作。 。
4.新手駕駛員上路應(yīng)注意哪些?
1。
貼“實習(xí)”標(biāo) 根據(jù)交管局上周作出的規(guī)定，9月1日起，凡在實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車的司機都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實習(xí)司機，10月1日前需要到車管所各分所免費領(lǐng)取該標(biāo)志。
2。調(diào)整座椅位置、后視鏡位置 座椅調(diào)整有兩個目的：舒服和安全。
如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。 提醒，出于安全的考慮，踏板（油門、制動）踩到底時，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時施力。
后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點。 后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。
這樣可以更有利于倒車和停車。 3。
待電腦自檢完畢后再啟動 對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。 汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，駕校一點通提醒此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動車輛。
4。松開手制動 新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。
雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。 新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手制動。
此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。
5。勿高速時空擋滑行 一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。
新司機對于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。
5.新手開新車上路應(yīng)該注意哪些
新手開車注意事項：
1、過路口時減速、左右看
要養(yǎng)成過路口時左顧右盼并且減速的習(xí)慣，觀察在橫向車道上的車輛情況，確認沒有車時才通過。開車的心態(tài)非常重要，提前預(yù)判，不要慌張，遇到突發(fā)狀況了從容應(yīng)對。
2、拐彎減速要看清
無論市區(qū)郊外，開車拐彎時慢慢通過，要養(yǎng)成減速再減速，觀察非機動車道、人行道的習(xí)慣，主動避讓非機動車道的電瓶車和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時，要禮讓路人和電瓶車，確認不會有意外再慢慢通過。
3、保持安全的行車距離
許多交通事故都和車距不安全有直接的關(guān)系，駕駛的過程中一定要注意車距，在拐彎或者人多的地方，減慢車速，鳴笛示意。
擴展資料：
開車禁忌：
1、上路成路盲
新手上路一般堅持一大原則——走熟悉的路線。老司機支招：上路前，仔細看一遍地圖，將市區(qū)幾個主要干道的方向、主要支路和標(biāo)志性建筑物的方位記清楚。萬一走錯路，尤其是開上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規(guī)則。
2、忘記看后視鏡
幫助司機在路上將后面與左右兩邊路況盡收眼底，就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時，后視鏡作用尤其大。老司機支招：新手要習(xí)慣后視鏡中影像，并要與實物比較，知道大概的距離和方位。
參考資料：人民網(wǎng)-新手開車，不敢上路怎么辦？
參考資料：人民網(wǎng)-新手開車注意三點 別做路盲司機
6.請教司機或開車老手“開新車的注意事項”
實際上你講的這些問題，每個駕駛?cè)藛T在新手時期，都曾經(jīng)遇到過；不要焦慮、不要性急；熟能生巧，經(jīng)過一段實踐、摸索就好了；實際就是多聽、多看、多練；如果估算不好人在車頭的位置，在目前，你可以邀請你的朋友站在相應(yīng)的位置，你在車里，多留心些、慢慢就找到感覺了；前后左右都是如此； 新手上路，可以邀請朋友一起；即使不會駕駛車輛也行，起碼能夠幫你多觀察一下周邊的情況；在道路狹窄路段，可以采取先盡量靠左、然后再觀察右邊的方法駕駛；實在不行讓朋友幫忙下車看一下； 如果是獨自一人出去，把握不準(zhǔn)的地方，可以自己下車看一下，多停幾次車、下來看一下并不丟人，因為總比有刮蹭要好；真正有了事故追悔莫及。
新車磨合如果沒有磨合好，會對日后的使用、車輛的性能、油耗都有很大的影響；所以有經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T對于新車的磨合都相當(dāng)重視；實際掌握要領(lǐng)之后，也并非難事，新車磨合的要點如下： 1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不超過最高轉(zhuǎn)速的60%；（一般掌握在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下）。 2、預(yù)先原地?zé)彳?，時間掌握稍長一些（30秒--1分鐘左右）； 3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動擋要避免D檔到底。? 4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。 5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑。 6.避免超載，磨合期載重的全載重的70%（自動擋不超過290公斤，手擋不超過320公斤） 7.嚴格控制車速。磨合期不得超過100km/h速度行駛。
7.提車時需要注意什么事項
1、提車前帶齊票據(jù)。
如發(fā)票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。2、提車時，按票證查對實物。
如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機號是否與實際相符。3、環(huán)繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。
車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。
4、檢查輪胎規(guī)格，備胎與其他4個輪胎規(guī)格是否相同（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，后視是否良好，前、后擋風(fēng)玻璃有無損傷。6、用手壓汽車前、后、左、右四個角，松手后按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。
7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液）泄漏現(xiàn)象。8、打開車門，檢查車內(nèi)座椅是否完整，座椅前、后是否可以調(diào)整。
椅套是否整潔，沙發(fā)是不是真皮沙發(fā)，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關(guān)門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。
手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構(gòu)工作是否正常。察看后視鏡中景物圖像是否清晰。
9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。
按一按喇叭按鈕開關(guān)，檢查喇叭是否響。檢查里程表有無計錄數(shù)字，其數(shù)值，新車一般不超過60公里為好（從蛇口到JS處）10、啟動發(fā)動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當(dāng)水溫和機油壓力正常時，聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，是否有異響；丟油門（放松加速踏板）怠速是否穩(wěn)定。
下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續(xù)且手心無味、無色為好）11、進行路試，檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能，操縱的穩(wěn)定性、行駛的平順性和通過性。
12、檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。步驟一：車輛靜止時的外部檢查1、觀看漆面，以45度角仔細看發(fā)動機罩和車頂平面，因為較汽車側(cè)立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現(xiàn)噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。
都容易產(chǎn)生皺紋、鼓泡。噴漆工作環(huán)境衛(wèi)生較差時，還容易在漆層留下斑點， 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是？總之，車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰。
2、檢查車門、機蓋、后備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關(guān)車門時，只需稍稍用力，車門便應(yīng)自動銷止，且銷止可靠，開啟時應(yīng)靈便，門軸不松曠，無噪音。
車窗啟閉應(yīng)輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風(fēng)擋玻璃不眩目。3、車體防擦條及裝飾線應(yīng)平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。
4、后視鏡應(yīng)成像清晰，調(diào)節(jié)靈活。5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠、男子板左右對稱部位離地高度應(yīng)一致。
6、檢查輪胎（包括備胎）的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現(xiàn)象。7、從側(cè)面推、拉輪胎上側(cè)，感覺不松曠。
8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規(guī)格、充色及照射高度應(yīng)一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應(yīng)正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應(yīng)符合廠家出廠說明要求。步驟二：檢查發(fā)動機1、打開發(fā)動機罩，查看發(fā)動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵、傳動軸等結(jié)合縫隙處有無滲漏。
抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應(yīng)處于兩刻度之間。2、檢查冷卻液、制動液液面是否處于最大（max）和最?。╩in）刻度之間。
3、冷車起動發(fā)動機，應(yīng)起動順利，每次時間不超過5秒，點火一兩次即可發(fā)動。起動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)，不發(fā)抖、無異響。
4、改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速時過度應(yīng)圓滑，儀表盤相應(yīng)的指針反應(yīng)靈敏。加速時。
發(fā)動機應(yīng)無突爆聲和斷火、回火和放炮現(xiàn)象。穩(wěn)定于某一轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機應(yīng)無異常響聲，儀表盤相應(yīng)指針應(yīng)平穩(wěn)，無明顯波動。
5、在發(fā)動機以低、中、高速運轉(zhuǎn)一段時間后，使發(fā)動機穩(wěn)定于怠速（一般800—900r/min）運轉(zhuǎn)一定時間，看發(fā)動機是否平穩(wěn)，是否出現(xiàn)抖動和雜音。 6、同時觀察車后排氣管出口排出的廢氣，應(yīng)無煙（環(huán)境氣溫低時的蒸氣除外）、無味（將手放在排氣口附近片刻，然后觀看手上有無油跡。
聞一聞是否有氣味）。7、發(fā)動機停車一段時間后，試熱車起動，在正常工作溫度下（攝氏60—80度）發(fā)動機應(yīng)在5秒內(nèi)一次起動成功。
步驟三：行駛檢查1、汽車行駛前，將制動踏板踩到最大力，保持一分鐘，踏板不能有緩慢下移現(xiàn)象。同時可以用這個時間看看前方視野是否廣闊，感覺一下座椅是否舒適。
注意，座椅過軟長時間駕車時容易感覺疲勞。2、踩離合器時。
應(yīng)接臺平穩(wěn)，分離徹底。不打滑、不發(fā)抖。
3、變速器換擋應(yīng)輕便靈活，擋位準(zhǔn)確，不脫擋、不亂擋、無異響。4、以低、中、高速行駛時均應(yīng)平穩(wěn)，車內(nèi)無噪音。
5、汽車加速應(yīng)快捷有力，以初速度20Km/h加速到40km/h所需的時間越短證明車的動力性越優(yōu)秀。
8.新車新手都應(yīng)注意哪些事項
一般情況下，新手開新車是不合適的，對車子的磨合肯定不利，你需要注意以下幾點，盡量減少磨合期對新車的損害，讓車輛順利度過磨合期，讓新手盡快成為老手。
1、起步柔和，平穩(wěn)，不要急加速，在路上行駛時控制在道路限速范圍內(nèi)行駛即可，千萬不要超速。2、注意觀察路況和車輛周圍的情況，正常情況下不要頻繁變道。
學(xué)會使用車輛的3快鏡子（倒車鏡、后視鏡），對一些突發(fā)情況和其他車輛的行駛趨勢提前做出判斷，采取相應(yīng)的措施，避免緊急制動。3、每天出車前檢查汽車的油、電、水、胎。
查看機油、剎車油、汽油是否的規(guī)定的范圍內(nèi)，雨刮水和水箱的水位是否正常。電瓶指示窗的顏色是否正常、輪胎的胎壓是否正常，及時清理胎面花紋中的細小石塊和其他雜物。
4、行駛過程中注意觀察儀表盤，如果水溫接近或達到紅線或者有其他紅色指示燈亮起，應(yīng)及時靠邊停車并查明原因。如有影響安全的情況（如剎車等、機油燈亮起、水溫過高等），則一定不要再繼續(xù)行駛，應(yīng)及時通知4S店或修理廠提供急救服務(wù)。
其他情況（如電瓶燈亮、燃油不足等）應(yīng)盡快去4S店處理或就近加油站加油。5、按照車輛誰明書規(guī)定的保養(yǎng)里程和時間及時去4S店保養(yǎng)。
這是我一個有十年駕齡的駕駛員一字一句敲出來的，但愿可以幫到你！如果不足歡迎補充。
