新飛度磨合期(飛度磨合期注意事項(xiàng)有哪些)

1.飛度磨合期注意事項(xiàng)有哪些

新車磨合期應(yīng)該注意的事項(xiàng)：

1、從正確啟動發(fā)動機(jī)開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。

2、單純發(fā)動機(jī)磨合，發(fā)動機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑。

4、磨合誤區(qū)--拉高速

經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，這樣不便不會養(yǎng)車反而會毀車。但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。

5、首保

2500公里按手冊按時(shí)去就行了。

6、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死。

7、剎車系統(tǒng)方面

別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車。最好養(yǎng)成兩腳剎車的習(xí)慣。

8、起步先預(yù)熱

冷啟動時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。

9、速度需控制

處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50—80公里/時(shí)。

10、擋位要勤換

不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。

11、制動分離合

在制動的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以減少新車發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。

12、機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

13、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。

14、一般車上都會在儀表盤中有警報(bào)燈。有的車上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報(bào)信息，更好地掌控車輛的狀況。

15、裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個(gè)構(gòu)件都會造成極大的損害。

2.新飛度磨合期怎么開?

一天走一兩個(gè)小時(shí)，油門控制在2500轉(zhuǎn)以下，轉(zhuǎn)彎方向盤不要打到盡頭，差不多就好，我的3000一

到就去做保養(yǎng)，落地到現(xiàn)在都是加97，缸內(nèi)直噴對油品要求高，國內(nèi)的品質(zhì)，也就只有97才能稍微

放一點(diǎn)心。不過4S店介紹你的保養(yǎng)套餐，沒必要看，直接換機(jī)油，機(jī)油格，汽油格，空氣格就行。

1、提前預(yù)熱?，F(xiàn)在的汽油車除了長時(shí)間停車以及極冷的環(huán)境下已經(jīng)很少需要熱車了，但新車的話還

是不要免去這一步為好，每次著車后預(yù)熱1-2分鐘，可為干澀的零部件之間提供更好的油膜保護(hù)。

2、行車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋，尤其是新手上路，要特別避免低檔位高轉(zhuǎn)速和高檔位低轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生，也

不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。

3、限速。關(guān)于新車的限速并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，一般建議車速不要超過100km/h，尤其前3000里，

不要長時(shí)間拉高速。

4、避免車輛滿載運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛滿載無疑是給發(fā)動機(jī)增加負(fù)荷，所以前期要盡量避免。

5、避免緊急制動。緊急制動除了制動系統(tǒng)承受很大的沖擊外，還會加大發(fā)動機(jī)和底盤的沖擊負(fù)荷。

6、保證燃油質(zhì)量。加油的時(shí)候要多注意，盡量到大的加油站加油，不要加劣質(zhì)汽油，不然適得其

反。

7、切勿拿新車當(dāng)“教練車”，切勿過度使用。

3000公里之后，還是建議適當(dāng)拉一拉高速。在準(zhǔn)備首保之前拉高速，能夠提高機(jī)油的流動性，更好

地清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)的鐵屑、油泥。首保之后的第二次保養(yǎng)也不能忽視，平穩(wěn)的度過磨合期，才能為以

后漫長的用車階段打好基礎(chǔ)。

3.飛度磨合期注意事項(xiàng)有哪些

新車磨合期應(yīng)該注意的事項(xiàng)：1、從正確啟動發(fā)動機(jī)開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。

新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。 2、單純發(fā)動機(jī)磨合，發(fā)動機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整，故此有些車號稱零公里磨合。

但是對于車的動力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。

但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑。4、磨合誤區(qū)--拉高速經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，這樣不便不會養(yǎng)車反而會毀車。

但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。5、首保2500公里按手冊按時(shí)去就行了。

6、對于隨動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死。7、剎車系統(tǒng)方面別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車。

最好養(yǎng)成兩腳剎車的習(xí)慣。8、起步先預(yù)熱 冷啟動時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。

起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。 9、速度需控制處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50—80公里/時(shí)。

10、擋位要勤換不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。11、制動分離合在制動的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。

這樣可以減少新車發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。12、機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

13、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。 14、一般車上都會在儀表盤中有警報(bào)燈。

有的車上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報(bào)信息，更好地掌控車輛的狀況。

15、裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個(gè)構(gòu)件都會造成極大的損害。

4.新飛度磨合期怎么開

1、提前預(yù)熱。

現(xiàn)在的汽油車除了長時(shí)間停車以及極冷的環(huán)境下已經(jīng)很少需要熱車了，但新車的話還是不要免去這一步為好，每次著車后預(yù)熱1-2分鐘，可為干澀的零部件之間提供更好的油膜保護(hù)。 2、行車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋，尤其是新手上路，要特別避免低檔位高轉(zhuǎn)速和高檔位低轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生，也不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。

3、限速。關(guān)于新車的限速并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，一般建議車速不要超過100km/h，尤其前3000公里，不要長時(shí)間拉高速。

4、避免車輛滿載運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛滿載無疑是給發(fā)動機(jī)增加負(fù)荷，所以前期要盡量避免。

5、避免緊急制動。緊急制動除了制動系統(tǒng)承受很大的沖擊外，還會加大發(fā)動機(jī)和底盤的沖擊負(fù)荷。

6、保證燃油質(zhì)量。加油的時(shí)候要多注意，盡量到大的加油站加油，不要加劣質(zhì)汽油，不然適得其反。

7、切勿拿新車當(dāng)“教練車”，切勿過度使用。 3000公里之后，還是建議適當(dāng)拉一拉高速。

在準(zhǔn)備首保之前拉高速，能夠提高機(jī)油的流動性，更好地清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)的鐵屑、油泥。首保之后的第二次保養(yǎng)也不能忽視，平穩(wěn)的度過磨合期，才能為以后漫長的用車階段打好基礎(chǔ)。